6月28日，璧山国家高新区举行了集中开工活动。
龙润公司、蓝黛传动、红宇精工和青山公司4家企业的项目占地621.5亩，总投资34.1亿元，投入强度达到550万元/亩，全部建成后可实现年产值约85亿元，产出强度达到1367万元/亩。
这样的景象在城市发展新区可谓司空见惯。作为我市工业化城镇化“主战场”，近年来，城市发展新区已经成为一片投资的热土。据统计，今年上半年，城市发展新区完成固定资产投资2915.05亿元，同比增长16.3%，占全市投资比重为41.1%。
工业投资占全市比重超过60%
从无到有缔造了机器人产业的永川，今年上半年，其工业经济再次交出了一份漂亮的答卷——
累计实现产值435.7亿元，同比增长18.99%；初步测算工业增加值累计达112亿元，增速11.1%；完成工业固定资产投资173.6亿元，同比增长24.7%，增幅比去年同期提高1.4个百分点。
“近两年，我区仅机器人产业，就引进了100多家企业，已经初步形成机器人及智能装备、电子信息、汽车及零部件、城市矿产、特色轻工等主导产业集群。”永川区相关负责人称，预计今年上半年，该区机器人及智能装备产业实现产值14.04亿元，同比增长102.14%。
与侧重发展机器人产业不同，合川区利用与主城距离较近的“隔墙效应”，突出发展以汽摩为主的装备制造、以医药健康为主的消费品、以电子信息为主的信息技术产业。
尤其是在装备制造业方面，合川已形成以北汽银翔为代表的汽车全产业链，初步形成年产能60万辆汽车，一跃成为继两江新区后，重庆第二大汽车生产基地。
“五大功能区域发展战略实施后，城市发展新区围绕工业化主战场定位，纷纷抢抓机遇，主导产业加快发展，产业集群不断完善。”市发改委主任沈晓钟称，城市发展新区也因此成为我市新增产业的重要区域。今年上半年，城市发展新区完成工业投资1488.04亿元，增长23.5%，占全市工业投资比重62.8％。
城镇化持续推进
7月22日，江津区举行二季度招商项目集中签约仪式。包括4家世界500强在内的18家企业，携19个项目签约入驻江津。
其中，最引人瞩目的当属鲁能集团。当天，鲁能集团一举签下两个项目，除了一个现代农业综合开发项目外，鲁能集团还将投资100亿元，在江津滨江新城，进行城市开发建设，建设用地面积约1500亩。
在全国房地产正在“去库存”的当下，鲁能集团为何会掷重金，在中国西部的一个区县进行如此大体量开发？
“之所以选择在江津投资，主要是看中了这里明显的区位资源优势和潜在的市场空间。”重庆鲁能开发（集团）有限公司副总经理刘树国称。
在刘树国看来，江津区之所以有潜在的市场空间，是因为在五大功能区域发展战略中，城市发展新区不仅是工业化主战场，还是城镇化主战场。
据统计，2015年，城市发展新区商品房销售面积，居各区域之首。今年上半年，城市发展新区的商品房销售，持续火热态势，销售面积增长20.7％，仅次于都市功能拓展区。
重大基础设施建设提速
基础设施的互联互通，同样是城市发展新区的一个投资热点。
永川区相关人士表示，该区正在加快建设永川至九龙坡高速公路、大安通用航空机场、永川朱沱港区等项目，同时渝昆高铁、成渝铁路扩能改造、沿江货运铁路等诸多基础设施项目，也正在抓紧前期工作。
“深化拓展五大功能区域发展战略，必须一体化建设现代化大都市区。”沈晓钟说，城市发展新区，将全面提升基础设施互联互通水平，加快推进大都市区交通一体化建设。
据了解，下一步，我市在完善大都市区轨道交通网络方面，将推动轨道交通向城市发展新区延伸，着力提升城市发展新区与主城区互联互通水平。建成轨道交通5号线跳磴至江津段、1号线尖顶坡至璧山段，市郊铁路磨心坡至合川等工程。开工建设市郊铁路合川至铜梁至大足，利用渝遂铁路等国铁干线开行主城至合川、潼南、长寿、涪陵等城际铁路线路。此外，还要优化完善大都市区“蛛网状”公路网络，建成合川至长寿、江津至綦江等高速公路项目。
城市发展新区，将继续成为投资的热土。
閱讀更多 新華網重慶頻道 的文章
