───── 觀 其 車 · 知 其 人 ─────
買的沒有賣的精！
低價買車貓膩多，
教你如何避坑，低價買車！
──────────────────────
撿漏，是古玩界常用的一個詞，形容在萬千物品中用最便宜的價格買到值錢的寶物。其實不止在古玩界流行撿漏，在生活中我們都希望自己能夠撿到便宜。就拿買車來說，絕大多數人都希望用最便宜的價格買到性價比高的車。
其實想買車撿漏，是大部分人都有的心理。那麼，如何撿漏買新車？這些撿漏、抄底買來的車，會不會存在什麼問題呢？今天，範兒就給大家說說，撿漏買新車的那些事兒。
撿漏買車的主要途徑：庫存新車
先給大家講個故事：範兒有一位土豪朋友，以80萬的價格買了輛庫存3年的阿斯頓·馬丁V8 Vantage。自己開了一年之後，又以4年車齡、5000公里的車況，賣了100多萬元。由此可見，庫存新車著實是撿漏首選。
其實，幾乎我們買到的每輛新車，都經歷了一定時間的庫存。少則1個月，多則半年。而一些進口車型，僅僅在海上運輸和海關存放的時間，就有可能超過半年。然而，這些車雖然都有或多或少的庫存時間，但都不能稱之為庫存車。
真正意義上的庫存車，是指在經銷商庫中，停放半年甚至更長時間的車。總的來說，熱銷車庫存時間普遍偏短，滯銷車庫存時間普遍偏長。如果按照正確的做法，商家應該定期對這些庫存車進行檢查，更換電瓶等養護清潔。為了節約成本，大多數商家都不會這樣做。
隨著這些車庫存的時間越久，商家的資金壓力就越大，要知道，100輛10萬元新車就是1000萬元的資金，而且這些資金會隨車車型變老，迅速貶值。所以，很多4S店、經銷商都會用非常高的折扣將這些庫存車處理掉。
當然，也有很多經銷商會將這些庫存車進行專業翻新，並作為新車交付消費者。而大部分情況下，商家會以較大折扣賣給想撿漏的消費者。一輛原價16.98萬的13款手動天窗運動款的2.0L現代途勝庫存車，商家就以5.8折99800的價格銷售。
範兒的朋友圈就曾有219萬的寶馬X6M因為是3年的庫存，優惠100萬賤賣。對於這種基本以五折六折處理的庫存“新車”，大家各執己見。有人說庫存時間較長，車輛肯定有問題。有人則喜歡在這趟渾水中撿漏。
如何撿漏庫存車？
很多人會說，既然這麼便宜，買不就完了？千萬別被商家的折扣優惠衝昏了頭腦，想在庫存車中撿漏，沒點淘寶的本是還真不行。
我們要知道，車輛在庫長中停放時間較長，電瓶，油液、漆面、以及底盤等地方都會有不同程度的“變質”。如果是一款本身質量較差的廉價車型，車輛性能下降很快，即使倉儲條件好，車況都也不會樂觀。這樣的庫存車再便宜，買回來也不值，所以想撿漏就必須學會如何挑選性價比高的庫存車。
首先我們應該通過車輛銘牌確定該車的身份信息。每輛車的銘牌位置不同，有的在主駕一側的B柱，有的在副駕一側的B柱。通過銘牌可以很輕鬆的看到製造年月。根據生產日期就可判斷出庫存了多久。
然後我們可以仔細的檢查一下車輛外觀漆面，尤其白色漆面的庫存車，長期被灰塵覆蓋，太陽暴曬，風吹雨淋很容易導致漆面氧化，形成漆色不勻，甚至漆面龜裂。想要買一輛性價比高的庫存車，漆面檢查是必不可少的。
當然，輪胎以及底大邊和車門也要仔細查看。如果發現底大邊有鏽跡，或者車門處有鏽跡，很有可能這輛庫存車被雨水泡過。這種有涉水嫌疑的車即便再便宜，買回來也會不踏實。所以範兒建議大家多留心。
除此以外，範兒認為最重要的就是車子電路和發動機了。如果發動機和電路有問題，就不是好看不好看的問題了，說不好哪天開著開著就會出現無法挽回的意外，所以這兩處尤為重要。
當我們坐進車內啟動引擎，仔細聽一聽發動機在啟動時是否有異響，打開空調音響等電子設備，檢查是否可以正常工作。另外，範兒建議大家檢查一下電子儀表上的數據，看看有沒有報警。如果有異常，千萬不要貪便宜將就入手。
如果都沒有問題一定要試駕，車子好不好還是要開起來才能知道。如果發現車子開起來底盤、避震等地方有異響，要向銷售要求檢查，看看是否有避震器漏油，底盤松散等問題，以防買回去後發生危險。
至於機油，冷卻液等油水，可以要求4S店或者經銷商更換，畢竟車子在庫廠停放時間比較長，多少都會影響油液質量，為了以防萬一，範兒還是建議大家不要嫌麻煩，該換還是要換的。
仔細檢查完之後，就可以交錢辦手續了。開發票的時候注意要詢問開票時間是否是提車當天的票，很多庫存車4S店為了完成當月任務有的是提前開過票的，車輛的質保期是從第一次開票算起的，所以如果遇到類似這種情況可以在購車合同上標記清楚，避免後期不必要的麻煩。
庫存車優惠大，但要小心商家陷阱
其實如果庫齡時間不長，仔細甄選車況的話，庫存車的確性價比很高。花小錢辦大事誰不樂意呢？畢竟庫存5個月就是8折，庫存6個月就變成6折了。但是，購買庫存車還是要注意一些不良商家的購車陷阱。當我們看到如此便宜的車時，很多都會放鬆警惕被優惠衝昏了頭腦。
一些商家在接庫存車的時候由於資金週轉不開，通常會向銀行抵押車子的合格證，等賣出去車了再拿回合格證。這就會出現一個問題，消費者千里迢迢拿著錢跑到庫廠去看車試車，最後滿心歡喜的叫了錢，結果合格證不能拿就尷尬了。
大家都知道，沒有合格證手續是不全的，即便有發票也不能上牌。所以，如果不能拿到合格證，就算再便宜的車也不能買，因為你根本不知道商家何時才能給你合格證。商家為了利益，一定會優先處理庫存回籠資金。
低價處理的庫存車如果消費者不提前與商家溝通好籤好協議，很難得到保障。如果大家想在庫存車這趟渾水中撿漏，必須保持冷靜，不僅要仔細檢查車輛質量，還要提前溝通好保障協議，以免出現問題商家耍賴。
總之庫存車便宜，如果能夠挑選到質量滿意的，自然就是撿到寶。但大家一定要清楚，長期停放在庫廠的庫存車，漆面、電瓶、發動機、底盤、油液、以及手續等問題都要仔細核對確認，否則最後一定是撿小便宜吃大虧，餡餅變陷阱！
範兒態度
天上不是不會掉餡餅，只是掉下來的餡餅我們有沒有做好準備去接。買車本就是門技術活，想要在庫存車中撿到便宜就必須提前做功課，千萬彆著急。當然，範兒認為，如果購車預算充裕，還是選擇新車的好。
對於庫存車撿漏這事，各位範友是怎麼看的呢？如果有渠道有機會你會選擇購買庫存車麼？
閱讀更多 瑪麗卡的小車庫 的文章
