08.25 買Q7不如買它,搭載3.0T V6引擎,8AT配全時四驅,逼格不輸卡宴

隨著經濟的發展,國人的生活水平也得到了顯著的提高,而汽車作為交通工具已經成為了我們生活出行必不可少的一部分。其中SUV車型更是憑藉著霸氣的外觀、寬闊的視野以及高通過性深受大家的喜愛,今天小編就為大家介紹一款性價比非常高的車型,逼格不輸保時捷卡宴,越野性能方面更是同級中的佼佼者。

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外觀方面,全新途銳前臉部分的進氣格柵採用不同寬度的鍍鉻條構成,車輛的硬朗設計由鮮明的輪廓和簡潔的元素組成,使得車前臉極具陽剛之氣,車身側面筆直的腰線設計使得側面看起來非常硬朗,力量感十足,而全新造型的大尺寸輪轂的加入更是讓這種視覺感受來了個大提升。車尾部分採用雙邊共雙出的排氣佈局,很好地營造了新車的運動感。

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車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4878*1984*1702mm,雖說比途昂的5039*1989*1773mm要小,不過由於採用與賓利添越、奧迪Q7、蘭博基尼Urus同樣的縱置MLB Evo平臺,所以即使途昂在尺寸上比全新途銳大上一圈,但還是無法撼動它的旗艦地位。

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內飾方面,新車採用了全新的家族式設計,內飾整體以駕駛員為中心,讓人看上去就有一種想要駕駛的衝動。12.3英寸全液晶儀表盤與15英寸中控顯示屏連為一體,下方輔以貫穿式鋁合金飾條和木質裝飾板,既營造出了科技氛圍,又為整車增添了豪華感。此外,新車還增加了車內氛圍燈,並換裝了造型精緻的電子檔把。

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動力系統部分,新車將搭載多款不同動力發動機,其中搭載2.0T發動機的插電混動車型將率先登錄中國市場,隨後搭載與保時捷卡宴相同的3.0T V6引擎也會引入國內,最大功率為250kW,峰值扭矩為450Nm,相比現款車型有小幅提升,傳統方面匹配的則是8速手自一體變速箱。此外,新車還將幾乎搭載全時四驅系統。

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全新一代途銳大眾途銳的升級改變有目共睹,它與時俱進地應用了大量先進技術,動力、操控和科技等等方面都可以給用戶帶來更加優秀的體驗,產品力層面毋庸置疑,但最大的難題依然還是其品牌力問題,這和轎車序列裡的輝騰甚至輝昂都是同一難題,不過,考慮到大眾汽車平民化的定義,大家更期待的則是它的價格,大家覺得它的售價定在哪個區間合適呢?

*以上圖文整理至網絡,版權歸原作者“張氏說車”所有。


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