2020-03-05 05:53:45 佚名

錢包是癟的

說兩個關於泡水慘痛的事故。一個是筆記本電腦泡水，一個是老款別克君越泡水。

上大學的時候，在學校外面租過房子，房子地勢比較低，一下暴雨就淹。一次雨特別大，等我回去的時候水已經到腰部了。房間裡的水已經漫過床，而我的筆記本電腦包就放在椅子上，自然也就泡在水裡。

當時比較傻逼，急於知道電腦是不是壞了。然後開機，現實白屏，接著什麼動靜都沒了。最後送去售後維修點，花100塊錢做了進液測試，確定筆記本報廢了。好在維修點小哥見我慘狀，退回了100快的檢測費。

第二個是前年去外地投一個標，下高速的時候趕上暴雨。人生地不熟，老款君越車開進一個水坑，然後熄火了。

當時開車的是我一朋友，因為急著開標，他正準備打火繼續開。我因為有電腦泡水的經驗，知道了電子器件泡水可能還有救，但是泡水後再通電估計就真廢了。

於是電光火石之間，我制止了他繼續發動。然後他留下打電話給保險公司找拖車，我冒著大雨在高速下口附近攔車。

最後君越是發動機進水，要大修，花了五萬多，還好有保險。至於投標也很慘，第二名，鳥用沒有。

所以，看到有些人的車泡在水裡而不去開走，主要是這時候發動的話，極有可能發動機就報廢了。但是僅僅只是進水，還有得救！

車無定論

颱風山竹雖然已遠離，卻留下了一片汪洋。海水倒灌，多地出現水浸情況，最難受的還是汽車，因為大雨的原因，汽車整個都是泡在水裡的。那為什麼有些汽車一直在大雨中，車主也沒有將它挪走的意思呢？

>>>>為什麼暴雨時有些車主寧願車被淹也不開走？

首先，並不是車主不想把車子開走，而是因為開不了。暴雨天氣，很多地方漲水快，一旦路面積水過深，打開車門都成問題，更別說把車子開出去了，而且車子被淹，貿然去挪車，還可能危及自己的安全。

其次，暴雨時車子被淹，打火啟動會對車子造成嚴重損傷。有經驗的老司機都知道，車子淹水容易熄火，一旦熄火，再次打火啟動時，輕則讓發動機進水受損，重則可能導致汽車引擎徹底報廢，得不償失。

另外，還有一點非常重要的部分，車主選擇不動車是因為涉及到保險賠付的問題。颱風天車子浸水，車主該如何向保險公司理賠呢？

>>>>保險賠付

購車時，不少車主在4S店導購員的忽悠下，都會購買全險。但其實所謂的“全險”普遍說的是所有的主險（三者險、車損險、盜搶險、交強險），並不包括“涉水險”。

當然，車輛全險不包括涉水險，車損險也不包括髮動機損失險。車輛浸水的情況下，車損險雖然可以賠付除發動機以外車輛損壞的部分，但由此導致的發動機損壞則只有涉水險才有可能賠。

>>>>什麼情況下會得到涉水險賠付？

只要避免汽車在涉水過程中熄火後二次點火，涉水行駛(指通過水淹路面導致發動機受損或在水中啟動)，開車掉進河裡、車輛失控落水是在車損險的範圍賠的。

根據保險公司的不同，“涉水險”有15%到20%的絕對免賠率。也就是說，在車子出現涉水故障時，保險公司只賠償80%到85%的車輛損失金額，剩餘的 15%~20%需要車主自己掏腰包支付。

車子浸水後，車主在保證人身安全的情況下，首先應打電話到保險公司報案，讓他們到場定損，或叫救援車將車輛送到保險公司的定損點進行定損。定損結果出來後，如沒有超出涉水險所規定的保障範圍，就可以獲得相應賠償。

如果車主想要獲得事故損失的全額賠付，只有購買了車損險、涉水險、車損險的不計免賠及涉水險的不計免賠後才能夠實現。但並不是所有的保險公司都提供涉水險的不計免賠這個保險項目。

還有就是如果車子只是被水位困住，水位還不是太深時，自己完全可以先想辦法出來，把車先推到最高的地方，因為汽車自身的電路很多，把車先遠離水源可以防止更大的損失，不然當車在水中浸泡時間過長往往在送去修理之後還會存在一些問題。

汽配說

1，如果是下面的情形，你想開能開的走嗎？現在的司機至少都念過初中吧，關於電的基本常識都會有吧，敢給車打火的話，基本上都會聽到噼裡啪啦的電流短路聲音，只能等水慢慢褪去再找拖車！

2，按照現行保險條例，車輛處於積水中二次打火造成的發動機損失，保險公司是不予理賠的，一般車的發動機進氣口設計在發動機機艙的較高位置見下圖，所有的發動機進水就是從這裡進去的，車輛在積水中熄火後馬上再次嘗試點火，因為水不具有可壓縮性，會造成發動機的曲軸連桿或發動機的損害，會對發動機造成致命性的傷害！

3，有一種情況，如車主無動於衷的話其實是挺笨的，假如車輛在積水中熄火，或者看到自己的車在積水中，可以掛空擋，將車推到位置較高的地方，畢竟車裡的電路太多了，可以避免更大的損失，因為水浸車修好以後，經常會出現一些莫名其妙的故障！

4，所以暴雨時，車輛已經淹沒到一定程度，不啟動發動機可以，但掛N檔將車推挪開低窪段還是很有必要的！

車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！

車問診

為什麼遭遇暴雨時有些車主寧願讓車泡在水裡被沖走也不把車開走？當然是因為沒法開走啦！與其這麼問，倒不如直接打聽暴雨天氣的開車指南。

我們知道，泡水車的價值僅有原車的三成，邏輯正常的車主是不會看著自己的汽車活生生被大雨沖走的。

至於那些在大暴雨中或積水處被沖走的汽車，不是車主不去救，而是真的救不出來。

汽車泡水可以近似看做報廢，為了不倒黴，大家最好遵從以下原則：

下雨天一定找個地勢高的地方把車停好能打車儘量不要自己開車，如果熟悉路況則一定要繞開一些低窪地帶尤其是一些橋洞，因為在暴雨時期這些地區很容易出現積水現象。
常看天氣預報。不排除某些車主的小區停車地帶本身就是低窪地勢，應對暴雨只有提前開走，否則當水勢增大時很有可能來不及救援。

另外，如果沒什麼把握臨危救車，那就不要去救了，因為打火後很容易讓汽車遭受二次傷害，導致發動機熄火，到時候車主自己也會遭遇危險，保險公司也不會賠償。

當然，如果感覺自己可以推得動，那麼將車掛到空擋上推出來也是一個不錯的選擇，只是千萬別冒險。

彈個車

呵呵，除非你的愛車是高底盤、高進氣口、高通過性的“路虎、陸地巡洋艦”之類的SUV越野，否則一般民用設計的小車在遇到暴雨形成的深水區時，熄火後的再次啟動很容易會造成發動機因進水而嚴重受損，抑或是不當操作招致引擎徹底報廢的重大損失（要知道這種人為造成的事故，人家保險公司可是不予理賠的）。

此時唯一正確的做法就是“忍痛棄車”，等候救援。所以一些經驗豐富的“老司機”選擇的“寧願愛車被淹也不把車開走”的做法，乃是綜合考量之後的上上選擇、明智之舉。

目前正值盛夏雨季，遇到暴雨、積水等意外考驗可謂在所難免，如何避免損失，確保人身財產安全呢？

霍小姐總結了幾個實用乾貨，不吝與大夥分享一下：

之一，一般而言，只要路面積水不超過大半個車輪，車輛大都可以正常通過，但是當水位高過車輛底盤時，就儘量不要開動汽車了。

之二，倘若路況不明，不慎涉入較深水區路段時，汽車熄火後切忌莫要再次嘗試啟動，以避免發動機受損。正確的處置辦法是，關閉點火開關，儘快把電瓶負極線拆下來，以免車上的電器因進水而發生短路，離開後儘快找人將車輛從積水中推出，再叫拖車拖至附近維修點妥善修理。

之三，一旦遇到涉水險情，應該及早棄車撤離。要及時用救生錘砸開車窗玻璃，第一時間選擇自救逃生；暴雨天水位上升很快，如果水位浸上玻璃，就很難打開車門，輕易安全逃生了。

之四，偶遇積水過深，被困車中的極端情況後，正確做法是迅速搖下車窗，保持鎮定，坐在車內放鬆保持體力，當車內進水達到一定程度，鬆開安全帶，打開車門（內外壓力均等時，車門阻力變小很容易打開），憋足力氣，快速遊至安全地帶脫險。

霍小姐的八卦爐

我們經常在很多新聞報道里看到有些地區因為暴雨導致淹了多少車。很多人也會有這樣的疑惑，為什麼不盡快將車輛開出水淹區域，減少車輛被淹的可能性或者是在水中浸泡的時間呢？

這個問題其實原因有多，首先，如果是暴雨的天氣，開車本身就是一件很危險的事情，我們看到過車被淹的新聞，同樣也看到過不少人車被困的事件發生，甚至有的還釀成悲劇。因為車子一旦在行駛過程中遇到積水導致發動機熄火，如果積水較深，人員很難打開車門進行逃生。為了避免這種狀況的發生，選擇不移車，人員躲在安全區域才是正確的。

就算積水還沒深到可以困住人的地步，在行駛過程中很容易遇到發動機熄火，這也是相當麻煩的事情。駕駛員都知道車輛涉水熄火不能再啟動，那麼這個時候，您只能任憑車輛停在路中央等待拖車救援。同樣是車停被淹的結果，至少不動的話，您的車還是停在相對安全的停車位中的。

也有車主會說，我買了涉水險，是不是就可以隨便開了？小編這裡想對涉水險的理賠範圍做一個解釋：車停被淹，涉水險是負責賠付的。而如果車輛涉水熄火再次啟動造成發動機損壞的，涉水險也不賠，因為這是屬於人為操作問題，不屬於保險公司理賠範疇。如果您購買了涉水險，那更應該選擇不要輕易開動車輛，這樣更容易造成損失。

所以，我們在遇到暴雨這種惡劣天氣的環境下，無論是出個人安全考慮還是經濟損失方面的考慮，最合理的處理方式還是儘量選擇將車輛停放至原地，等積水退去之後，最好還是由拖車拖至4S店進行檢修，因為如果排氣管進了水，一旦發動，同樣會損壞發動機。

汽車觀察家

題主，那不是車主不願意。是沒法開走。

最常見的就是一覺醒來車已經泡了，再次強行打火只會造成發動機進水。

保險公司是不予賠償的。

就算泡了水最後只要你買了足夠的商業險拍個照給保險公司

最後水退了再去定損就行了。

對了，雨天開車最好關閉自動啟停。

無法永久關閉還是主動熄火比較好。

這種情況，建議低檔高轉速。不要猛踩油門推薦自動擋進入手動模式或者L檔。

自己強行開出去基本成功率不高，而且就算是SUV，真硬派到淌水的不就是吉姆尼陸巡這類車麼。歐藍德這種半吊子都瑟瑟發抖。一般的越野車涉水除了做電子設備防水剩下的就是加裝涉水喉。

有的人一提SUV就越野情懷爆發，越野不等於你在市裡一腳油門輕鬆無壓力。

這種地庫的車，基本沒法挽救。只有被泡水一條路還不如停在地面上的車呢。

也有的車行駛途中積水過深或者雨太大了只能棄車。

絕不是車主樂意放棄自己的愛車。

作為保險公司前員工，我明確一點涉水險只針對發動機。而且裡面的附加條款很多各個公司都不一樣。

如果保險公司以物業看守停車場為由拒賠，起訴或者找主管部門投訴。結果一般是保險公司老實賠錢。

如果氣象臺說有大雨，還是把車子從地庫挪到地上比較好。

榛名說車

這個說法有點過分了，明知別要被淹還不把車開走？這是要重返當年北京721大雨的節奏嗎？我想大部分人都沒那麼傻吧！如果真的是汽車被淹後，沒有開走，那也是發動機因為進水後熄火，無法再繼續前行所導致的。如果此時大雨仍未停止，並且水位還在持續上漲，甚至水已經進入到車內，那棄車走人是非常明知的選擇。

最近正時雨季，很多城市都出現了暴雨的天氣，甚至也有很多汽車被淹沒的情況。對此我想給大家一點建議，首先，如果已經知道所在城市處於雨季的範圍內，那就要及時觀看新聞和天氣預報，提前瞭解一下未來幾天的天氣情況。如果有大暴雨，我們應當提前將車輛停放在安全的地方，儘量不要停在低窪和容易積水的地方。一旦暴雨導致積水時才發現自己的車被淹，再想將車從水坑中開出來就很難了，所以預防才是關鍵。

第二，如果遇上暴雨還要駕車出行的話，要選擇好合適並且安全的路段行駛。如果發現前方有大面積積水，並且不知道深度的情況下，不要冒然進入涉水路段。如果非要走這段路不可，可以先把車停在路邊安全的地方，觀察一下別的車輛能否順利通過涉水路段，並且可以通過前方車輛的行駛狀態，估計一下水的深度。千萬別覺得前面有輛豐田陸巡能過去，自己的SUV也能過去，人家那是越野車，涉水深度和普通的SUV有著很大區別。

第三，俗話說，快過沙子，慢過水！在車輛涉水的過程中要慢速行駛，千萬不要給大油門，橫衝直撞，防止車輛因為行駛速度過快，前方的水衝入進氣道，導致發動機熄火。另外記得一定要關閉車上的自動啟停系統，防止車輛涉水導致發動機熄火後，啟停系統再次打火，導致發動機二次損傷。

第四，如果涉水時發動機熄火，一定不要試圖再次啟動發動機，一旦再次點火，水會直接進入到發動機內部，這樣的話，發動機就基本報廢了，需要拆開大修。如果發動機熄火，趕緊切斷車上所有電源，並及時撥打道路救援電話，如果發現暴雨仍然沒有停止的意思，水位上漲速度很快，趕緊及時離開車輛，找一個安全的地方避雨，並且等待救援。