王佳冉
可能只有很少一部分人会注意到汽车胎压的问题，大部分人都只知道轮胎只要充满气就行，而要知道汽车不单单发动机和轮胎重要，轮胎的胎压也是十分重要，而季节气温高低也会有影响。
简单来说，为什么要说胎压很重要呢，原因是因为胎压的高低会对汽车性能和动力有着至关重要的作用。而不同的车型对胎压的要求也是不一样的，直接关系到驾驶的舒适性以及安全性。
比如胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，还会行成爆胎的隐患，影响行车安全。而另一方面胎压过低，这可不仅会造成方向沉，跑偏等不利驾乘安全的因素，还会对轮胎造成损害。过度的碾压还会令轮胎产生高温，同样会造成爆胎。
一般来说，正常的胎压一般在2.2-2.5千帕之间，这其实跟自行车轮胎有差不多的原理，当你胎压过高的话，那么会发现轮胎变得很硬，降低了舒适感还会发生爆胎的危险，而胎压过低，此时的轮胎会导致性能操控性变低，轮胎的磨损加快。
而到底多少的胎压才是最适合的呢？其实这个也需要分情况而言，比如夏季和冬季，不同的温度对胎压的要求也是不一样的，在夏季，整体的胎压要比其它季节低百分之十左右。也就是说夏季胎压最安全的范围应该在2.0-2.2之间。
而冬天轿车的胎压在2.5到2.8是最合适的。如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。
在平时保养的时候，应该对轮胎进行重点保养，出行时应当对轮胎进行检测，防止出现一些不必要发生的问题，从而造成不可挽回的后果。
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孙行者汽车救援
汽车胎压应该保持多少才正常呢？首先必须搞清楚这里所说的气压的单位是千帕，不是重量单位，也不是数量单位是轮胎内部最合适的大气压力。一般所说的2.5其实就是250千帕，他的主要参考依据应该以轮胎标注的最大承受范围为标准，一般轮胎最大的承受范围是300千帕。
厂家一般建议的轮胎气压为2.2左右，那么平时中为什么充气的时候都会充到2.5呢这主要是因为这个气压是经过司机朋友在实际使用中得出来最适合车辆行驶的气压值，这个气压值可以降低车辆的行驶阻力，对轮胎的抓地能力没有任何的影响。还可以有效的缩短刹车距离。
所以结合以上两点乘用车的气压范围应该保持在2.2到2.5最为合适绝对不能超过2.5一旦超过这个值就会影响的刹车距离，降低轮胎的抓地力。
骑士分享
国际惯例先说答案后说理由！
实际上区别不大，即使是一般胎压表的精度并没有那么高，同样的胎压，即使是同款的不同的胎压计，测试结果也不可能完全一样！因此，2.5Kpa和2.6Kpa基本上没区别。
当然，处女座的车友那就当我没说。
汽车的合理胎压一般是在2.4-2.5kpa之间，增强型轮胎的胎压一般在2.8-2.9Kpa，而很多人的胎压往往超过3.0Kpa，这是比较危险的。相对来说，汽车的后轮和前轮的胎压也是不一样的，此外，城市SUV的标准胎压一般会低一些，这主要是基于舒适度的考虑，胎压过高，再加上较硬的避震，舒适性会大打折扣，因此，一般的城市SUV的胎压大约在2.2KPA-2.4KPA之间。
胎压过高或者过低都会产生问题：
1、胎压过高磨损胎面中间，胎压过低磨损胎面两边，只有保持在合理的胎压范围内，轮胎才会正常均匀磨损
2、胎压过高会影响抓地力，这个很好理解，胎压过高，轮胎附着面变小，轮胎变硬，抓地力下降
3、胎压过低会影响油耗，胎压降低以后，轮胎附着面增加，抓地力增大，但是轮胎滚阻增加，会增加油耗。
4、胎压过低容易产生轮胎驻波，非常导致爆胎。
最后回答问题：到底应该是2.5还是2.6？我个人的建议2.4-2.5KPA之间是比较靠谱的省心的胎压。
众口说车
汽车轮胎是汽车行驶过程中非常重要的一部分，轮胎不仅关乎到我们的行驶安全，还会影响到汽车车厢内的隔音、汽车行驶的舒适性等等。我们在检查汽车的轮胎时，除了要关注轮胎本身有没有损坏，还有一个很重要的点，就是胎压。许多车主在用车过程中并不常关注胎压的数值，岂不知胎压对轮胎行驶时的影响是非常大的。我们要如何选择最合适的汽车胎压呢？很简单，看完文章你就懂了。
首先，我们汽车的胎压标准值一般是分为两种情况的，分别是单人行驶和满员行驶的状态。很好理解，就是说厂家给出的标准胎压值在驾驶员一个人行驶和坐满了人行驶时是不一样的。驾驶员一个人行驶时，汽车的负载较小，一般来说标准的胎压值也会相对高一点。坐满了人的时候，汽车的负载比较大，标准的胎压值就会小一些。
那么标准的胎压值在哪里可以找到呢？有三个地方，一是可以查找我们的随车手册，上面会有对不同情况下的胎压值的说明。二是可以打开驾驶员的车门，在B柱下方的位置可以看到厂家贴的关于标准胎压值的标签。三则是在我们油箱盖上会有胎压值的标签。每辆车的标准胎压值都不一样，按照推荐的胎压值对自己爱车的胎压进行调整就可以啦。
总的来说，胎压不能过高也不能过低，胎压值过高容易造成爆胎，胎压值过低会让轮胎的磨损加重，只有合适的胎压才能保证我们行驶的安全和舒适性等。建议各位车主在车上备着一个胎压值，多关注一下我们爱车的胎压值，做到有备无患，安全第一！
汽车观察家
这本身就是一个不是问题的问题，胎压是2.5还是2.6，其实差异并不大，如果你的车质量比较轻，2.5个大气压完全足够了，如果车比较重，建议是2.5-2.8个大气压之间，比如我之前在路虎的4S店实习过，当时捷豹都是统一2.6，路虎揽胜是2.8个大气压。
每一辆新车下线后，经过质检，会进入运输模式，将车运输到4S店后都会有一个解除运输模式的操作，其中的一项工作就是检测胎压，然后才会进行车辆售卖。
胎压的高低，其实和车辆的整备质量，平时车上做几个人，冬季/夏季，高速低速路况，有一定关系。如果你车自身比较重，平时坐人多，那胎压建议稍微高一些。
夏季胎压和冬季胎压，以及高速路况下的胎压，在这里可以详细讨论一下，因为随着季节的改变，用车环境发生了改变，对于车辆的胎压要求相对不同。
夏季用车胎压要低一些（这里说的是相对）
夏季的气温高，热胀冷缩，所以建议胎压不宜过高，正常偏低的水平即可，但这是相对的，如果你跑高速比较多，建议胎压正常或者高于平均值。
在高速路况下，轮胎和地面接触后，轮胎会升温，滚动起来的转速比较高，如果胎压比较低，相对来说轮胎滚动的轨迹若不是圆形，会十分危险，滚动不均为，轮胎温度上升的会特别快，更容易出现爆胎的情况。所以，建议经常跑高速的朋友，还是在换季时注意检查胎压，以免出现高速爆胎的情况。
冬季用车胎压正常或者略高一些（这里说的是相对）
冬季天气寒冷，尤其是北方地区，轮胎压力正常或者稍高于平均水平即可，这样安全性会更高，同样，高速行驶对于冬季用车的影响同样存在。
在季节更替时，提前去4S店进行换季检查，很有必要，行车无小事，胎压同样如此。
FB汽车
车厂怎么定的就怎么充。
不同车子胎压也不一样。小车和大车胎压肯定差多了。
什么地方最靠谱？一般小车就是油箱盖的胎压建议。
别的车一般用户手册上也有写着。
图为朗逸的胎压建议。
冷车是你阴凉地停个半小时，这算冷车。为什么要这么讲，热胀冷缩啊。
胎压的重要性不言而喻。
但是很多车没有，所以说自己后期加装胎压监测装置或者拿个手持式胎压计都是个好法子。
我看到有人说充氮气，没必要。你不是跑车充氮气也没多大用，纯属浪费。
榛名说车
我们一般人开车很容易忽略胎压的问题，但是不得不承认因胎压导致的事故也是不在少数。在高速公路上因爆胎产生的事故多数让人触目惊心。所以说，对于胎压问题我们应该给予重视。
胎压一般情况下保持在2.2左右，平时的话我们一般可以根据自己车子的具体情况来控制胎压，有的车子胎压可能会冲到2.5左右，就比一般值较高，这也是实际使用过程中衡量出来的值。所谓的气压值，可以有效降低行驶阻力，对于缩短刹车距离也是有效的。
由于车子的自身重量不同，轮胎的大小质量不同，胎压要求也会不同。这个胎压值在汽车出厂的时候会给一个指标，胎压在这个范围内都属于正常。而且每辆车的胎压标准在用户手册上都有体现，实在要说2.5好还是2.6好，其实都可以，考虑热胀冷缩原理，冬2.6夏2.5就可以。
汽车很听话
轮胎前、后承重不一样，冬、夏不一样，应有所区别。
前胎胎压夏季2.4，冬季2.5一2.6。后胎胎压夏季2.4一2.5，冬季2.5一2.6，如果觉得麻烦，4个轮胎胎压都一致也无所谓。2.4一2.5最佳。测胎压最准的时候是每次开车之前，车行走一段距离后会高一些，这时的胎压是不真实的。其实每种型号车辆出厂时，厂家都会规定标准胎压数值，仔细查看说明书就行。总之，胎压根据季节变化，掌握不能过低也不能过高，否则对轮胎、舒适度、安全都有影响。
打开车窗看景色
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在我们的日常行车过程中，胎压作为我们容易忽视的一个地方
，在很多时候都会出现比较严重的事故。我们大家都知道在高速上大多数车祸都是因为爆胎造成的。所以说在这方面我们应该提起重视。对于台下很多朋友，没有一个准确的数字。今天我们就来说一下这个胎压到底应该怎么看？
首先我们来说一下，主要范围就是我们日常涉及到的家庭用车，一般每一辆汽车在他的汽车铭牌上都会有标注，那是汽车厂家，对于该车最佳的一个胎压校定，如果没有其他特殊的情况，最好拍下按照这个数值进行。因为我们都知道，每一辆车车况并不相同。最为了解的也就是这辆车的生产厂家，所以说，最好的参数就是他。
另外我们再来说一下标准胎压，很多老司机都认为，汽车的胎压只要稳定在2.5就可以了，这种说法其实并没有太大的问题，对于我们的日常行车，这个胎压无法保证，但是在汽车的启动之前，最好将胎压控制在这个范围，因为我们大家都知道，汽车随着高速运转，轮胎温度也会随之升高。相对应的，就会带来胎压的升高。所以说这个数值是比较稳定的，即使是天气比较炎热，在日常行车过程中也不会造成太高的负荷。 另外题主说到了2.6，其实在我们的行车过程当中，如果说上升到达2.6也是很正常的，不过建议在车冷启动之前要保持在2.5。有官方的设定，最后按照官方设定来调整。
我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车玩车。
小辉侃汽车
我们在日常的行驶中是很少会留意到胎压的这个问题的，即使现在的很多汽车都以及在中控台或者仪表盘里配置了显示胎压检测功能，但还是有很少的人会去留意，或者说即使留意到了也不会去理，因为这并不现实。因为没理由因为胎压减低了小小就去维修店增压吧？这岂不是要隔天就去？虽然这个问题不现实，但是还是挺重要的
因为胎压会间接影响到胎噪，所以你如果不想噪音太大的话，就应该好好却管理这个，而且也间接影响到了乘客的舒适感和驾驶乐趣，所以胎压的重要性可想而知，但是对于胎压是2.5合适还是2.6合适这个就得具体问题具体分析了
其实2.5和2.6的差别并不会很大，所以不是老司机的话在开车的时候根本差别不大任何差别，虽然厂家建议的胎压是相对比较低的一般在2.2左右，因为厂家并没有考虑到实际的上路情况，所以上路后会受到摩擦问题的影响，从而导致热胀冷缩，所以个人还是建议2.5比较合适，但是在冬天等比较冷的情况下就2.6比较合适
