6月21日，中國與尼泊爾簽署合作協議，中尼兩國將興建邊境鐵路，連接西藏西部的日喀則和尼泊爾首都加德滿都。
中國交通運輸部與尼泊爾基礎設施和交通部簽署了兩份鐵路合作的文件，包括《中華人民共和國交通運輸部與尼泊爾基礎設施和交通部關於開展鐵路項目合作的諒解備忘錄》和《中華人民共和國交通運輸部與尼泊爾政府基礎設施和交通部關於尼泊爾借道中國西藏自治區公路進行貨物運輸的議定書》。
鐵路項目合作備忘錄的簽署，標誌著中尼政府共同推動跨境鐵路前期研究邁出實質性步伐。借道運輸議定書的簽署實施，將彌補當前尼方境內道路運輸通行條件的不足，有效滿足尼國內民生需求，促進兩國間的貿易和人員往來。
中尼鐵路項目包括中國段和尼泊爾段。中國段是拉薩到吉隆縣，由青藏鐵路網延伸而成，全長700多公里，其中在中國的路段佔五分之四以上，預計2022年可以建成。到了2020年之後，中尼兩國將再修建從中國吉隆縣到尼泊爾首都加德滿都的鐵路。
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跨境鐵路示意圖 實線部分已建成
前期準備工作即將完成
有關這條鐵路的消息，已經傳了2年之久。不過也是在這兩年內，中尼兩國為了讓條跨境鐵路“從無到有”，沒有停止過努力。
2016年3月21日，奧利對中國進行訪問期間，尼泊爾鐵路建設被提上議事日程。中尼雙方同意在“一帶一路”倡議下推進重大項目實施，雙方政府主管部門將就建設中尼跨境鐵路和尼境內鐵路進行交流，並支持企業儘早開展前期準備工作。
此後，光是截止2016年8月，就有7家中國公司向鐵路局提交了申請，要求獲得對項目進行可行性研究的資格。
到了2017年9月，尼泊爾與中國敲定了中尼跨境鐵路的建設方案。
2個月後，中方向尼泊爾派出一行23人的專家團，開始就中尼跨境鐵路的相關細節進行研究。
直到今年6月，中尼兩國簽署跨境鐵路合作協議。中尼鐵路項目的準備工作即將完成。
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