用户99655471365
这是不差钱的节奏么？
题主没给预算直接问哪一款，榛名感觉传说中的神豪让我碰见了。
不清楚您的预算 我就逐级递减好了。
BMW M760Li Xdrive
除了宝马的四驱系统，强大的V12发动机造就了3.7秒破百，610匹马力，880牛米的扭矩。这车的排量6.6T。有媒体质疑，电机+燃油机造就的混动会更好。就像是本田的新NSX。实则不然，这车是一个标准的绅士肌肉男。穿着阿玛尼，身上肌肉类似巅峰时期的施瓦辛格。为什么是宝马M-performance打造的V12。V12是真正意义上豪车俱乐部的入场券。欧美老牌贵族们只认这个。
舒适奢华，但是也富有驾驭乐趣。
BMW M5
宝马M5值得一提的就是这套四驱系统。
四轮驱动和后驱随意切换，这个就很牛了。想漂移的话也省事了。
不用琢磨半天须藤京一式的四轮漂移。日式术语叫高速甩尾。
M差速器也是很棒。
600马力的V8发动机 3.4秒破百。
BMW M4：
关键是有手动挡。
这样就很感谢宝马了，为喜欢手动的朋友们留了一条路。
可惜的是M2这个可能最亲民的M 没给。
一般人眼里M4可以视作 双门版M3
M4身上集成了宝马所有的段子，由于有尾翼 车管所逼着4S店开证明才能上牌。
由于手动挡，姑娘放弃了高富帅 去了A4车上。
S55B30引擎的3.0T可和普通的B58不一样。
BMW 440i xdrive GRAN COUPE M运动套装
四门版的这辆车平时兼顾家用也行，运动起来也很认真，抓地力也不差。
去店里找个华晨宝马的标 把440车标扣了。
上街就等着不识货的人挑衅好了。百公里加速五秒。
无框车门还是很漂亮的。
BMW 140i
3.0T的直列六缸塞在一个紧凑级车身里面什么感受？再加上M-performance的加持。
最后一代后驱一系，用的还是不同于国产货的电子档把。
搞不好还真成了86那样停产涨价。这车呢，由于车重原因，玩车乐趣会更大一些。
对于喜欢扮猪吃虎的朋友来说，直面各种改装买菜车很容易啊。
榛名总结：
对于宝马来说 运动基因是第一位。大多数人喜欢宝马是因为 颜值高 操控好 偏运动。
喜欢舒适和内饰就去找迈巴赫或者S了。
宝马家的SUV虽然也不差，但是比起轿车运动肯定是差多了。
宝马对变速箱的调校功力真是独步。
