03.05 据说美国有一款神秘的“沉默鹰”武装直升机,它是怎么回事?

香榭丽舍15


图注:“沉默鹰”隐身直升机(上)与普通“黑鹰”直升机(下)对比效果图

这的确是一款神秘的机型,到目前为止,还没有公开曝光过它的庐山真面目。2011年美国特种部队在一次行动中,击毙了恐怖组织头目本·拉登,但行动中折损了一架直升机,这架直升机就被认为是“沉默鹰”武装直升机。

“沉默鹰”武装直升机实际上是“黑鹰”直升机的改造型产品,进行了大量隐身设计,所以称之为“沉默鹰”。这款直升机问世后,一直严格保密,从未公开做过公开展示,外界对其具体模样无从得知,在击毙本·拉登行动中,“沉默鹰”坠毁,美军在撤出战场前,将这架受损的直升机炸毁,留在现场的只是一堆面目全非的残骸。

不过,人们依旧从一些零星的残骸上得到了一些信息,例如从尾部残骸来看,显示尾桨桨毂十分奇特,有一种蝶形整流罩,由此可以判断,它可以与机体结构形成流线形过渡,减少雷达波反射。

此外,从旋翼残骸来看,“沉默鹰”用了5叶主桨,而我们知道“黑鹰”直升机用的是4叶十字式主桨。5叶桨的振动和噪声会小一些,噪音声压会减小几个分贝,实现了良好的静音效果。

“沉默鹰”也有雷达隐身的设计,从残骸来看,它的尾梁顶端是一种菱形截面。菱形结构是F-22等隐身战机的标志性特征。我们不妨推测,既然尾椎这种小地方都被设计为菱形面,那么更何况整个机身结构了,肯定也有类似菱形截面这种棱角分明的设计,以此降低雷达反射。


兵工科技


其实美军并没有一款叫做“沉默鹰”的武装直升机,世界上唯一一款隐身武装直升机是已经下马的“科曼奇”项目。



科曼奇RAH-66武装直升机是美国波音公司研制的一款双发单旋翼隐身侦查武装/攻击直升机。RAH-66武装直升机先进的导航与目标瞄准系统能在夜间提供高清晰度战场红外图像,从而使该直升机具有优良的作战能力,主要执行武装侦察、反坦克和空战等任务,最突出的优点采用了前所未有的全面隐身设计,整体的隐身、机身多面体圆滑边角设计、采用吸波材料、发动机进气口设计、排气管降温遮掩设计、涵道风扇尾桨设计等,被称为直升机中的F-117。



该机型原计划作为新一代侦查武装直升机,成为美国陆军的主力机种,以取代AH-1武装直升机和OH-56侦察直升机,并部分替代AH-64武装直升机,但最终于2004年下马。这是世界上唯一一款隐身武装直升机,性能非常先进,集侦察、对地打击、空战能力于一身,那么为什么美军要下马这么好的一款直升机呢?



最直接的原因是——无人机技术成熟了,科曼奇能干的活无人机都可以比它干得好。无人机滞空时间长,可在空中盘旋十多个小时执行任务,这是任何有人飞机都无法匹敌的优势,最关键的是无人机便宜,而且不会造成作战人员伤亡,死贵死贵的“科曼奇”自然就没有生存空间了。



按说“科曼奇”下马以后世间应再无其他隐身直升机,但是2011年5月2日在巴基斯坦阿伯塔巴德市郊出现了一架疑似美军隐身直升机残骸。这组残骸照片在网上广为流传,各国网友都在猜测这是美军一款从未听闻的新型隐身直升机。这架从未面世过的隐身直升机之所以会坠毁在阿市是因为5月1日凌晨美军开展了猎杀本拉登的“海神之矛”特种作战行动,本次行动美军成功击毙本拉登并将其尸体运走。



行动中美军这架隐身直升机因机械故障而坠毁,美军在撤离时对其进行销毁,事后将残骸运回本国。从残骸上看,这架直升机拥有如同“科曼奇”那样的隐身外形,不同的是这架直升机是运输机而非武装直升机。它的功能大概与“黑鹰”直升机相同,也有人认为这就是隐身版的黑鹰。



这款RUH-60“隐形黑鹰”中型通用直升机自“海神之矛”行动以后便再无踪迹,可以说比当年的F-117还要神秘(F-117刚服役时只允许晚上升空),也许它只是海豹突击队的定制版,数量非常稀少,所以很难再看到“隐身黑鹰”的身影,又或许是某些技术问题没有解决,还不具备大量生产的条件。



“隐身黑鹰”属于通用型直升机,它没有“科曼奇”那样的局限性,如果性能好,美军没有理由不大量装备。提问中所说的“沉默鹰”并不是武装直升机,而是F-15SE,它是美国空军双座双发后掠翼喷气式超音速全天候高机动性的F-15战斗机终极升级版,F-15SE沉默鹰的特点主要有两个:第一、外表采用隐身涂层;第二、内置弹仓。


兵器知识谱


2011年,美国海豹突击队成功猎杀本拉登,终得报了一箭之仇,弄得不太完美,一架疑似隐身版“黑鹰”直升机坠毁,留下了遗憾,也留下了传说,越传越神,神乎其神,8年过去,连个隐身的毛也没看到,充其量也就是一款不成功的实验型号,正似当年投入重金打造的“科曼奇”,只在纪念印第安人的一支,还有点意思,直升机走隐身化道路,此路不通,因此接近成功的时候,不得不下马,隐身“黑鹰”也是,只是有点不甘心“科曼奇”的失败,妄图卷土重来罢了。直升机活动在第五空间,一树之高,只有200公里的作战半径,当巨大的螺旋浆划坡空气,所谓的隐身还有任何意义吗?大家可以想见,这种所谓的高科技,除了自找麻烦,有钱人有钱花不了,还能有别的解释吗?

▲直升机也要革命。与其它飞行器一样,直升机也要与时俱进,但受制于螺旋浆和传动技术,速度一直成为一大问题,直到本世纪初,才突破了现有技术限制,提高到400公里每小时。高速直升机,以美国技术最为成熟,西科斯基、贝尔、波音均有多型验证机问世,期待早日拿到美军订单,西科斯基为将“黑鹰”事业继续,打造了一款S-97“夜袭者”,外形有类“黑鹰”,但胜似“黑鹰”。不过小了一半,最大起飞重量5吨多一点,作战半径600千米,它要瞄准的是300架即将来退役的300多架OH-58D“基奥瓦勇士”的订单,要动贝尔公司的奶酪,贝尔相继推出OH-58D高速型,联合波音打造出v-280“勇士”倾转旋翼机,大有替代“黑鹰”之势。只要不过于追求隐身,只在提高速度上来打拼,价格还是可以控制在理想的范围内。

▲俄罗斯争先恐后。做为直升机大国的俄罗斯不甘人后,卡莫夫有Ka-90的计划,米里直接推出的是米-24LLPSV高速直升机验证机,现正在展开密集的试验,据悉速度已达到400公里每小时。本来当初设计就很优秀,早就突破了300多公里每小时,如果深入改进,将是一型非常棒的实用型高速直升机型号,只是这一步要想完成跨越,并不容易。俄罗斯直升机设计,从来讲求实际,从不为乱七八糟的先进性能所困惑,因而发展成为美国之外的重要一极,什么装备,都依自家作战需要而出发,所以长期以来才会有非常之多的这么棒的装备,受到世人尊重。主要性能不落后于人,突出实际和实用,自有判断,自搞一套,因是卓异而立,未来直升机发展亦复是。

▲中国不紧不慢。从来不缺乏对前沿技术的向往,只是要发展,先把眼前的事办好,最讲求脚踏实地。不肯去干六个馍上供,神三鬼四之事,弄得神秘兮兮,到头来灰头土脸,即耽误了发展的宝贵时间,也挤占和牺牲了大量资源,先突出使用性,尔后再追求精细化,这条技术思路来得准正狠,是以发展并不算慢。我们知道,直升机工业的落后不是一星半点,现在安心发展急缺的型号,比如通用型号和重型直升机,先解决了有无问题再说。对未来技术,先搞验证机,成熟一款即应用一款,比如在珠海这些年亮相的高速直升机,林林总总加在一块,大致四、五种的样子,还起了不少好名字,比如“绝影”8、“短尾隼”和“鸭嘴兽”等,倾转翼如“蓝鲸”和彩虹-10等。


魂舞大漠



网传“海神之矛”
行动中坠落的美国“沉默鹰”隐身直升机

“沉默鹰”隐形直升机最早出现在2011年美国海豹突击队突袭本拉登住所的“海神之矛”行动。这种外形科幻的直升机引起外界的广泛关注,引发的轰动效应堪比“海神之矛”行动本身。
美制黑鹰通用直升机


“沉默鹰”是一款由美军“黑鹰”直升机深度魔改而来的专用于特种作战的武装运输直升机,并非提问中所讲的武装直升机。在国际上除了俄罗斯的米24具备搭载人员之外,其他国家的武装直升机更倾向于串联双座布局,并不具备人员搭载能力。
米24“雌鹿”武装直升机

从公开资料来看,“沉默鹰”机身设计线条、棱角分明,外形科幻感十足;此外在直升机关键部位加装了大量的吸波吸音材料,采用了有别于黑鹰母版的五叶桨设计,理论上可以进一步降低直升机飞行噪音,同时对发动机尾口等部位加装一系列的抑制红外装置,进一步降低可探测性。


网传沉默鹰侧视图

正是由于追求高效的隐身能力,大量使用吸波吸音材料导致机体重量大大增加带来了对气流变化特别敏感的问题。于是在执行任务时由于任务区域有大量的高墙严重干扰了气流,最终导致直升机坠毁。同时也显示出沉默鹰对于沙漠恶劣作战环境的适应性并没达到要求。


鹰鸽分析


沉默鹰是战斗机,不是武装直升机。

F-15SE“静默鹰”式战斗机( 又有“无声鹰”、“寂静鹰”、“沉默鹰”等译名)是一款由波音公司负责研制开发的多用途战斗轰炸机,是以双座的F-15E为基础所进行开发的升级机型。本机型的主要特色是通过武器内藏化和使用辐射吸收材料来实现对雷达隐形。

沉默鹰战斗机

F-15SE诞生的背景,其实起自美国空军F-22“猛禽式”战机的减产。尽管F-22的性能强大,但因平均每架造价过分高昂,原计划生产的700多架也减少为381架,到后来更缩为187架。

由于F-22的减产,美国空军将没有足够的重型战机来取代大批现役的F-15系列战机,在面对新崛起的国家如中国、俄罗斯时将会面临极大的挑战,美国空军大量购置F-35闪电2式战机来弥补战力差距。

然而F-35本质上是一种单发动机的中型多功能战机,有许多方面它无法达到F-22重型战机的水平,因此美国空军转而寻求一种具备有限度匿踪能力并且具有和F-22、F-15这些重型战机相同或更佳空战能力的防空拦截机,其结果便是F-15SE沉默鹰式战机。

沉默鹰战斗机

技术数据

长度:19.43米;

翼展:13.05米;

翼面积:56.5平方米;

高度:5.63米;

空重:14300公斤;

最大起飞重量:36700公斤;

发动机:二具普惠F100-PW-229后燃式涡轮扇,每具推力129千牛顿、二具奇异F110-GE-132后燃式涡轮扇,每具推力142千牛顿;

最大燃油量:16000千克;

沉默鹰战斗机

性能数据

最大速度:2.5马赫以上(1650+mph/2650+km/h);

巡航速度:0.9马赫(海拔13700米);

爬升率:每分钟50000英尺以上;

最大升限:60000英尺/18200米;

最大航程:3900公里;

作战半径:800海里以上;

武器装备

机炮:M61A2机炮一座与510发子弹;

火箭:美军各式火箭莱舱导弹、美军各式巡航导弹/各式地/空攻击;

导弹炸弹:各式自由落体/导引炸弹。


鼎盛成宁


对于发达中的大国美国而言,其核心武器一直备受世界其他各国的关注。例如,到目前为止还没有公布曝光过的沉默鹰武装直升机。 对新型的隐身直升机的研究和开发,将会花费巨大精力和资金。故美国在传统的武装直升机的基础上,通过使用新型的材料即可对无线电波的吸收,实现对雷达难以检测,从而达到隐形。故一款名为“沉默鹰”的武装直升机问世。

该武装直升机是由传统黑鹰直升机改造而成,但由于美国军事情报的保密该武装直升机并没有过多的性能特点让人分析和研究。但作为新型的沉默鹰我们不妨猜测该武装直升机拥有着完美的隐形技术。并由于美国在抓捕本拉登行动中的投入使用,让我们也有机会对坠毁的沉默鹰武装直升机有了一次较为全面地了解。

该武装直升机整个机身采用了隐身涂料,这就大大降低了敌方通过螺旋桨噪音声去发现有敌对武装直升机的侵入。并且该武装直升机尾翼通过碟形整流罩的构造,完美地实现了整个机体成流线型,这也就使该武装直升机大大地减少敌对雷达波的反射和干扰。


综合来看,作为美国神秘的沉默鹰武装直升机的出现,标志着美国对隐形武装直升机技术已经达到了娴熟的地步。并且它也被美国一直隐蔽着,相信在未来的战场中也一定会作为一种秘密武器而登场。


利刃号


这已经牵扯到三种机型了。

首先沉默鹰这个代号是F15的变种隐身版F15SE,美国的隐身武装直升机到目前为止只有一种,即被取消研发计划的科曼奇武装直升机RAH66。而真正要和鹰扯上关系的只有一种UH60黑鹰直升机的隐身改进版本,外传代号RUH60的神秘机型。

击毙本拉登时乘坐的直升机残骸

RAH66原型机首飞

修改后的科曼奇

科曼奇是美国陆军LHX项目的产物,最初设想是取代休斯OH-6和贝尔OH58这样的轻型直升机。80年代开始概念设计,由波音·西科斯基·贝尔·麦道这四家美国四大直升机制造商以两个团队分别研制,最终波音和西科斯基组成团队拿下项目。1995年5月25日第一架原型机下线,96年1月4日首飞,也就是上图中的RAH66原型机。该机经过几度设计和改进,00年已经达到了工程制造发展阶段,接下来即将装备美国陆军了。然而就在04年,美国国防部就砍掉了这个项目,科曼奇胎死腹中。

不过其隐身的设计,多样的挂载能力和优秀的操控性还是留下了一点点遗产的,最为明显的代表就是隐身黑鹰了,这款直升机十分神秘,美军从未公开其正式编号,也没有正式展示过,只在猎杀本拉登的行动中坠毁了一架从而为人所知,作为特种装备,其主要任务便是运输特种兵进行隐秘渗透等任务。除了这一种隐身直升机外,美军再无服役的隐身直升机。

F15SE

至于沉默鹰F15SE是采用F15E机体为原型设计,加装内置弹舱和隐身材料,小幅度修改气动外形的产物,主要用来外销。由于其还不是真正的五代机,面对F35等对手可以说毫无竞争力,未来可能也就是存在在展台上而已了。


区域拒止


这。。。题主,图片是F-15SE“沉默鹰”,但它显然不是“直升机”啊。。。。

估计你想问的是猎杀本·拉登时,第160特种作战航空团使用的“隐形版”MH-60K“黑鹰”吧。。。恭喜你!问对人了。

这架“黑鹰”不寻常,它是专门为抓捕本大爷订制改良的“隐身”直升机,官方至今也未公开证实存在过这样的“匿踪”版本。一共两架,抓捕时坠毁的一架,使它被曝光。另一架现存放在肯塔基州贝尔堡航空团基地内。(因为订制,所以不属于美军作战序列内战机)

作为“79名突击队员和1条狗”的作战计划(实际直接参与抓捕的是14人,其他都是辅助,可见美军的高精度作战依赖后勤有多强),美军使用了大量的高科技装备来确保执行成功。不仅仅是这架“隐黑鹰”(没有编号和绰号可叫,W君就自由发挥了),还有当时高度机密的高光谱成像仪导航、电子压制吊舱、实时语言翻译系统(当时先进)、智能辅助射击系统等等美国陆军特种作战的“高级货”。那么,为啥这只“隐黑鹰”就坠毁了呢?

其实原因非常简单(W君这样写感觉有点像某视的《走近科学》了呢?哈哈)。“隐身”特性强加于噪音极大直升机上,就必须给直升机“增重”,在加装了大量的涂层装甲和旋翼覆盖设计、每一片桨叶都有吸波材料和延长结构的基础上。这架“隐黑鹰”的气流操控性就对天气极为敏感,这是诱因。

当这样的“隐黑鹰”从阿富汗缓缓驶向巴基斯坦境内目标时,发现目标地区的气温超过设定。同时整个庭院的周围高墙把直升机向下的气流裹住没有外泄,直接使原本打算屋顶垂降攻坚的“隐黑鹰”无法控制机身稳定。就好像下饺子前的沸锅上飘着的纸片,被滚水挤得左右飘摆。

这个状态有个直升机术语,叫“涡环状态”。这样,别管多高科技的直升机,遇上要命的基础危险,机尾直接怼上了一边的围墙,造成这架“隐黑鹰”坠毁。这是战术原因。

通过炸毁后(突击队直接将坠毁的机体安装炸药摧毁)残留的机尾可以看出,“隐黑鹰”是吸取F-117折射、B-2涂层、F-22倾角隐身技术的“杂种”。主翼为减低噪声可能采用5片旋翼和V-22“鱼鹰”的可倾转旋翼变动方案。

综上,“隐黑鹰”的出现是证明了“隐身”概念可以用于任何人类机器。只是它的实战秀太过LOW,又反过来证明了不是任何人类机器运用了“隐身”概念就是天下无敌的。也只有美国这样的家大业大国家敢于尝试各种新技术战法(动用对付一场中等烈度战争的资源去抓人),而且是真的在“实战”环境中去运用,不服不行。基础材料学、应用技术真的十分先进。

最后上一张老版MH-60K的作战图吧,改动相当大


军武数据库


所谓的沉默鹰其实应该叫黑色地平线!这是美国在执行攻击本拉登任务时坠毁时才曝光的一款神秘的隐身运输直升机!而不是什么武装直升机!现在对这款飞机的参数很少,只知道是在黑鹰直升机上发展出来的东西!

有图有真相:更正事实上没人看过真面目,有图没真相,以下是追击本拉登剧照!





ClarkLee李駿


沉默鹰直升机是黑鹰直升机的一款升级改进而成的直升机,大幅度修改了直升机的外形和旋翼,使黑鹰直升机具备了红外隐身,雷达隐身以及声学隐身特征,在突袭本·拉登的住宅中出现过一次,不知何故坠毁在本·拉登的住宅院墙处,美军在完成任务后撤离时,炸毁了这架直升机,但是从直升机的残骸还能够依稀辨认出这架直升机的外形跟出生。


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