郭飞志
①商丘是国家层面宏观规划的全国性综合交通枢纽，在河南省内仅次于省会郑州。鉴于这一要素，个人认为商丘有很大的潜能建成河南省（不含省会）第二大城市。
原因在于商丘优良的地理区位，地处豫鲁皖三省交界，符合建设区域性中心城市的条件。
②商丘人口总量的优势，在人口红利期即将来临之际，商丘一旦得到重大政策支持，非常容易建成特大城市。
按照现有标准来看，特大城市人口总量下限是五百万，商丘若能加快建设现代化城市，提升综合实力，推进工业化加速布局，形成区域性中心战略定位只是手到擒来之事。③结合全国性综合交通枢纽地位，商丘应推动交通经济区的特色规划，构建环渤海经济圈产业转移基地、长三角城市群支点投资区，将珠三角经济区作为招商引资的重点，务必能够建设成转移产业聚集区。
使然，商丘借助产城融合效应，扩大在周边城市的吸引力。制订优质政策吸引商丘籍人民回乡创业、就业，努力提升商丘在豫鲁皖交界区的权重。
此外，争取被纳入中原城市群，叠加淮海经济区等战略合作机遇。
与此同时加强与郑州的交流，争取设立河南自贸区商丘片区以带动重资产积极落户。
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