近期，煤价上演淡季不淡的行情，开启了“疯涨”模式。
煤炭资源网的数据显示，截至5月11日，秦皇岛5500大卡动力煤价格报收于612元/吨，较上周反弹21元/吨，连续4周反弹46元/吨。可以说，从今年4月份以来，在电煤需求增加、动力煤期货价格上涨影响市场预期、中间环节炒作等因素共同作用下，煤价一反常态，开始非理性暴涨。
而在此背景下，受市场情绪的影响，不少企业选择跟风而不再考虑基本面，对真实的市场产生了误判。
煤炭市场的这些假象你一定要知道！
最近,北方港口动力煤交易价格开始暴涨，成交价格从560多元/吨上涨到了610多元/吨。然而，值得注意的是，目前的煤价指数，很大程度采用的是贸易商报价模式，而不是真实成交价模式。这种模式容易被贸易商情绪影响，价格指数容易被操控、炒作，与实际情况存在较大偏离，扰乱市场正常秩序。
目前，北方确实有一小部分优质煤作为水泥煤高价成交，但是电厂参与交易的很少，并且少数高价交易并不具有代表性。
其次，目前，港口、电厂库存仍然很高，现在煤矿也积累了一定量的库存，全社会库存处于高位。据CCTD数据，截止3月底，全社会煤炭库存为2.4亿吨，同比增长9.1%。今年1月份至4月份，晋陕蒙煤炭产量同比增加6000万吨左右。全年晋陕蒙煤炭产量有望增加2.5亿吨左右，为保障煤炭稳定供应奠定基础。其这也意味着，煤炭市场“高库存”的基本面依然存在，煤价上涨并不存在市场基础。
业内人士认为，近期煤炭市场一个明显特点，就是期货价格的非理性上涨拉动现货价格不断攀高，其中的炒作因素值得高度关注，需要警惕动力煤期货价格盲目拉高带来的市场风险。
国家将出手调控“疯狂的煤价”
面对“疯狂的煤价”，国家将再次出手干预。
近期，发改委等相关部门多次发声，明确要将煤价调控至“500元/吨-570元/吨”的合理区间。发改委经济运行调节局负责人对外表示，当前煤炭供需形势总体平稳，供给和运力均有保障，煤炭价格大幅上涨没有市场基础。有关部门将采取一系列措施，引导市场煤价回归并稳定在合理区间。
对于如何稳定煤炭市场、促进市场煤价回归合理区间，发改委将从增产量、增产能、增运力、增长协、增清洁能源、调库存、减耗煤、强监管、推联营等多个维度开展工作。
此外，四大发电集团更是纷纷采取相关措施进行“反抗“，积极引导煤价下行。
据悉，华能集团、大唐集团、华电集团、国家电投集团等对内提出明确要求，严禁所属企业采购高价市场煤；严禁在动力煤期货市场炒作套利。
业内分析人士表示，目前港口煤价已经涨到一个较为合适的位置，贸易商出货获利以及在长协保价护航下，港口煤价存回落预期，但考虑到未来夏季用电发力，动力煤市场旺季效应明显，跌幅或将有限。后续加大铁路运输道路建设，解决西北地区窝煤现象，同时“迎峰度夏“期间保证长协供应，让煤价回归绿色区间，有利于缓解煤电矛盾。
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