IHS Markit表示，疫情對阿聯酋（阿拉伯第二大經濟體）的出口和供應鏈造成了壓力，而沙特阿拉伯的產出、新訂單和就業趨勢自2020年初以來都失去了動力。新冠病毒正在該地區進一步傳播，已經限制航空旅行的沙特阿拉伯週一報告了首例確診病例。研究稱，阿聯酋的商業環境在2月份惡化。阿聯酋航空集團（Emirates Group）運營著全球國際客運量最大的航空公司。本週早些時候，該公司鼓勵員工休假，因為疫情影響了旅遊需求。報告稱，由於新訂單減少，阿聯酋企業開始限制活動，同時在精簡成本的努力下，就業人數再次下降。另外，由於對出口和供應鏈上冠狀病毒爆發的擔憂，產出預期急劇下降至近兩年的低點。2月份，IHS Markit阿聯酋採購經理人指數（PMI）為49.1，略低於1月份的49.3，為2009年8月以來的最低水平。這一數據表明，在產出、新訂單和就業下降的影響下，經濟狀況連續第二個月惡化。IHS Markit經濟學家David Owen表示：“2月份，阿聯酋非石油私營部門再次遭受打擊，最新的PMI數據表明商業環境進一步惡化。”“與此同時，供應商業績受到中國爆發冠狀病毒疫情的影響，全球PMI調查顯示，中國貨運嚴重延誤，出口需求疲軟。阿聯酋許多公司也遭受信貸問題困擾，積壓的訂單量連續第五個月上升。儘管許多公司對今年的前景保持樂觀，但人們擔心，病毒爆發可能會損害本已舉步維艱的國內經濟，企業的預期受到了打擊。因此，對未來產出的信心跌至近兩年低點。”在沙特阿拉伯，
2月份的PMI為52.5，低於1月份的54.9，為2018年4月以來的最低水平。儘管如此，總體經濟指數仍高於50這一關鍵的榮枯分水嶺。影響PMI的主要因素是2月份非石油私營部門產出增速放緩和新業務增長。IHS Markit經濟學副主任Tim Moore表示：“最新調查數據顯示，自2020年初以來，增長勢頭急劇減弱，整體商業環境改善的速度是近兩年來最慢的。”“儘管通過價格折扣來刺激銷售的努力，但新訂單增長繼續放緩，這導致自2009年8月開始調查以來，非石油私營部門的產出增幅最小。”“2月份的數據顯示，隨著COVID-19在中國爆發，國際供應鏈的中斷帶來了新的挑戰，企業開始尋求增加庫存，並尋找關鍵零部件的替代供應商。因此受訪者表示，原材料交貨週期延長，採購成本也出現了近一年半來的最大漲幅。”分享到:
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