華文雨
10年以上的車怎麼處理,要對比維護成本。換輪胎,火花塞,剎車片,變速箱油,,,,,,整個下來花很多錢還是開輛舊車,費油又過時,那就還不如賣掉換新車
於是乎1201
06年雅閣行程27萬公里多一點兒 幾乎陪我跑遍全國各地,公司一臺奔馳商務車我出差1000公里以內幾乎不坐,還是用我的老雅閣,像親人一樣開出感情了啊,聽聲音我都知道她哪兒不舒服😊,最後告訴大家本人做醫療生意,浙江有廠,北京上海,北海投資有幾套房子和門面房,300萬的車我隨便提,但是現在有我的雅閣服務,沒打算要換,4年後本人滿59週歲準備帶著雅閣退居二線[呲牙][呲牙]
老王192676732
十年以上的汽車,一般需要正確的維修保養,才能夠維持良好狀態。這個時候的汽車,一般的橡膠材料的配件開始老化,汽車發動機積碳增多,變速箱磨損開始加大,不管是自動變速箱還是手動變速箱,離合器磨擦片都開始磨損老化,所以,十年的汽車是需要維修保養才能繼續行駛的。很多人都喜歡頭痛醫頭,腳痛醫腳,實質上,在問題還不嚴重時發現和修理非常重要。這就需要駕駛人,對自己的車有相當的瞭解,熟悉機械常識,至少是需要熟讀本車的使用說明書,多少人終車輛整個使用壽命,沒讀過一次使用說明書!卻整天找什麼養車秘笈!找便宜的養車方式,什麼網上買配件網上買服務,其實維修保養汽車最可靠的方式是自己的知識加上勤勞的雙手,很多問題只需要很少的更換配件就能解決!而真正需要解體維修的也就是更換易損的配件而已,十年以上的老車就是需要駕駛人和合格的技師,加上合理的維修使用方法才能夠有新車一樣的駕駛感受,期待網絡期待便宜的維修材料和工時費用,都是不現實的且只會浪費時間金錢的事情!
ysdm4321
十年以上的車正常保養,完全可以繼續使用。我的車07年林蔭大道,行駛約20萬公里,至今仍正常使用,年檢雖然每次都找黃牛,但尾氣檢測指標都是能過的,找黃牛隻是為了簡單一點。平時買點燃油寶添加,用“杜邦”效果好。年檢就是一個混蛋規定,不過在人屋簷下,不得不低頭。在沒有取消之前,我們還得受煎熬。
黃桷巷20號1
繼續開吧,我的CC2.0T,2010年頂配,現在還開著,而且車況不錯,內飾磨損很少,但已經跑了16萬了。ea888該犯的正時鏈條毛病,廢氣閥毛病都犯了也都修了,現在要賣也就7、8萬,這錢全款買不到這個級別的好車,要買同等駕乘體驗和檔次的基本30萬左右。
所以,這個年份的車,如果車況好,就開到報廢算了。多買一輛更合適,也方便。
智慧養老那些事兒
現在的車主真有錢💰用了十年的車考慮老化、報廢買新,真是[呲牙][呲牙][呲牙][發怒][發怒][發怒],過去雖然沒有私家車,一般企業經濟條件也差,有了一輛汽車如獲是寶,一下子不會去考慮購新車打祘,總是想用了十年,行駛十萬公里左右的車,還想修修補補。過去馬路上汽車沒那麼多,但汽車🚙大修廠非常多,沒有什麼4S店。像我們單位的駕駛員也比較勤勞,動手能力強,有些小毛小病自己動手維修,有些單位還辦了汽車🚙修理廠來介決,小問題介決不了的,送大修廠來個大修理,所以一輛汽用上10年至20年,10一20萬公里左右也不成問題。
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胡德雲1
看你是什麼車了,10年以上的小型、微型非營運載客汽車需要每年年審一次,超過15年的車需要每六個月檢驗一次。營運載客汽車超過5年每6個月檢驗一次,載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車超過10年每6個月檢驗一次。
年檢用到的證件有:車輛行駛證,有效的交強保險單,車主身份證,還需提前清理車輛的所有違章記錄。
如果車況保養得當話,可以一直開下去,直到你的車型的報廢年限,還可以申請延緩。
海螺的白璧德
不需要處理。我的車快十年了,開了13萬公里,車的各方面性能都很好,繼續用下去。準備開到30萬公里以上再考慮處理。汽車對普通人來說是貴重的物品,汽車的性能好的話是不會處理的。
173FF永遠在路上
我的車是第十個年頭了,才跑了不到7萬公里,國四排放,年檢能過,接著用唄!
享受生活垂釣漁樂
除非你有錢等特殊原因,超過10萬元的車,不超過15年、里程數不超過30萬,儘量不要考慮換車。
如果把汽車比作人,15年、30萬公里的汽車,最多算剛過中年。正當出力的時候。