華文雨
10年以上的車怎麼處理，要對比維護成本。換輪胎，火花塞，剎車片，變速箱油，，，，，，整個下來花很多錢還是開輛舊車，費油又過時，那就還不如賣掉換新車
於是乎1201
06年雅閣行程27萬公里多一點兒 幾乎陪我跑遍全國各地，公司一臺奔馳商務車我出差1000公里以內幾乎不坐，還是用我的老雅閣，像親人一樣開出感情了啊，聽聲音我都知道她哪兒不舒服😊，最後告訴大家本人做醫療生意，浙江有廠，北京上海，北海投資有幾套房子和門面房，300萬的車我隨便提，但是現在有我的雅閣服務，沒打算要換，4年後本人滿59週歲準備帶著雅閣退居二線[呲牙][呲牙]
老王192676732
十年以上的汽車，一般需要正確的維修保養，才能夠維持良好狀態。這個時候的汽車，一般的橡膠材料的配件開始老化，汽車發動機積碳增多，變速箱磨損開始加大，不管是自動變速箱還是手動變速箱，離合器磨擦片都開始磨損老化，所以，十年的汽車是需要維修保養才能繼續行駛的。很多人都喜歡頭痛醫頭，腳痛醫腳，實質上，在問題還不嚴重時發現和修理非常重要。這就需要駕駛人，對自己的車有相當的瞭解，熟悉機械常識，至少是需要熟讀本車的使用說明書，多少人終車輛整個使用壽命，沒讀過一次使用說明書！卻整天找什麼養車秘笈！找便宜的養車方式，什麼網上買配件網上買服務，其實維修保養汽車最可靠的方式是自己的知識加上勤勞的雙手，很多問題只需要很少的更換配件就能解決！而真正需要解體維修的也就是更換易損的配件而已，十年以上的老車就是需要駕駛人和合格的技師，加上合理的維修使用方法才能夠有新車一樣的駕駛感受，期待網絡期待便宜的維修材料和工時費用，都是不現實的且只會浪費時間金錢的事情！
ysdm4321
十年以上的車正常保養，完全可以繼續使用。我的車07年林蔭大道，行駛約20萬公里，至今仍正常使用，年檢雖然每次都找黃牛，但尾氣檢測指標都是能過的，找黃牛隻是為了簡單一點。平時買點燃油寶添加，用“杜邦”效果好。年檢就是一個混蛋規定，不過在人屋簷下，不得不低頭。在沒有取消之前，我們還得受煎熬。
黃桷巷20號1
繼續開吧，我的CC2.0T，2010年頂配，現在還開著，而且車況不錯，內飾磨損很少，但已經跑了16萬了。ea888該犯的正時鏈條毛病，廢氣閥毛病都犯了也都修了，現在要賣也就7、8萬，這錢全款買不到這個級別的好車，要買同等駕乘體驗和檔次的基本30萬左右。
所以，這個年份的車，如果車況好，就開到報廢算了。多買一輛更合適，也方便。
智慧養老那些事兒
現在的車主真有錢💰用了十年的車考慮老化、報廢買新，真是[呲牙][呲牙][呲牙][發怒][發怒][發怒]，過去雖然沒有私家車，一般企業經濟條件也差，有了一輛汽車如獲是寶，一下子不會去考慮購新車打祘，總是想用了十年，行駛十萬公里左右的車，還想修修補補。過去馬路上汽車沒那麼多，但汽車🚙大修廠非常多，沒有什麼4S店。像我們單位的駕駛員也比較勤勞，動手能力強，有些小毛小病自己動手維修，有些單位還辦了汽車🚙修理廠來介決，小問題介決不了的，送大修廠來個大修理，所以一輛汽用上10年至20年，10一20萬公里左右也不成問題。
胡德雲1
看你是什麼車了，10年以上的小型、微型非營運載客汽車需要每年年審一次，超過15年的車需要每六個月檢驗一次。營運載客汽車超過5年每6個月檢驗一次，載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車超過10年每6個月檢驗一次。
年檢用到的證件有：車輛行駛證，有效的交強保險單，車主身份證，還需提前清理車輛的所有違章記錄。
如果車況保養得當話，可以一直開下去，直到你的車型的報廢年限，還可以申請延緩。
海螺的白璧德
不需要處理。我的車快十年了，開了13萬公里，車的各方面性能都很好，繼續用下去。準備開到30萬公里以上再考慮處理。汽車對普通人來說是貴重的物品，汽車的性能好的話是不會處理的。
173FF永遠在路上
我的車是第十個年頭了，才跑了不到7萬公里，國四排放，年檢能過，接著用唄！
享受生活垂釣漁樂
除非你有錢等特殊原因，超過10萬元的車，不超過15年、里程數不超過30萬，儘量不要考慮換車。
如果把汽車比作人，15年、30萬公里的汽車，最多算剛過中年。正當出力的時候。
