【哈弗M6】&如果有大空间的需求并且能接受稍微高的油耗，这台车是最理想的选择。

瑞虎5X与荣威Rx3两车同级，车型等级都属于小型车只是定位有些偏差，首先看一看空间差异。

瑞虎5x车身尺寸4358*1830*1670、轴距2630mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这台SUV很显然是入门级的小型SUV，不过奇瑞为其定义为紧凑级。发动机使用1.5L多点电喷自吸动力，最大功率85kw、峰值扭矩143N·m，标准代步车水平没有理想的动力体验，变速箱匹配5挡手动和CVT自动挡，指导价5.99-9.09万、自动版起售价7.49万，定价略有些高。

荣威Rx3车身尺寸4408*1804*1651、轴距2625mm，悬架结构与瑞虎5X相同，超过4.4米的车身长度是可以定义为紧凑级的，不过荣威谦虚一些为其定义为小型SUV，但驾乘空间不比“紧凑级”的瑞虎5x小。低配发动机同样为多点电喷自吸机头，排量1.6L，最大功率92kw、峰值扭矩158N·m，变速箱也是5挡手动和CVT；指导价6.98-10.28万，自动版起售价8.98万，价格过于高了。

以上两车同在入门级水平，车辆品质荣威Rx3略胜一筹，但是综合性价比瑞虎5x略高一些，主要还是价格低；不过这两台都不算性价比很高的SUV，因为空间略小且悬架结构级别过低，变速箱用CVT也要面对低温保护以及用车频率高耐用性差的问题，这类MPV如果以M6的制造成本判断，指导价在5~8万之间才能算合理，因为真的不值得如此高的定价。

哈弗M6特点分析

哈弗M6指导价6.6~8.6万、自动版起售价7.6万元，车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架；车身结构有61%的高强度钢，操控高强度笼式车身打造。

发动机用1.5T多点电喷涡轮增压机，喷油技术虽然落后了一些，但至少比同样技术水平的的瑞虎5X以及荣威Rx3使用的自吸发动机成本高；最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（1800-4400转），新款4G15B升级了涡轮增压器动力有一定提升，性能也要比以上两车强劲的多。

变速箱用6挡手动和7挡湿式双离合，手动变速箱高一级，自动变速箱是WEY系列都在用的同款DCT450，级别也要高于低端CVT，而且耐用性也要比CVT高的多；哈弗M6的三大件等级明显更高，但是价格却与以上两车基本相当，比荣威Rx3还要低一些，性价比孰高孰低一目了然，所以瑞虎5X以及荣威Rx3压根就不值得高价。

不过哈弗M6的整备质量略高了一些，1580KG比瑞虎5x重了254KG，所以油耗也达到了平均9.5L/100km左右，比瑞虎5x自动版高了约0.5~0.8L/100km；如果能接受一百公里多出5元左右的油费开支建议选择M6，非常在意油耗的话选择瑞虎5X也行，只是换车周期总是会被缩短的，SUV并不是一种适合小尺寸的车型，尤其是承载式车身没有越野能力的城市SUV，这种车就剩下大空间使用以及大尺寸带来的气场这两点价值，应该如何选择自己斟酌吧。