东东先森儿
1.双离合质量不稳定，试驾时，销售都说双离合不稳定，经常有维修和更换变速箱的。
2.厂家主推1.6t双离合，如果是1.6t加AT，再加上优惠，这车应该大卖。
3.自吸2.0的车，优惠很小，要先打款，然后厂家帮你订车，都9102年了，还要先款后车，去他奶奶个腿。
4.明明就是个普通大学的料，非要装自己是985的学生，学学现代领动，价格降到位，还愁没人来买么。
5.价格，价格，价格，现在是车市的冬天，不是十年前，可选择的余地非常大，放下身段，放下价格，成就销量！
指导员\n
说白了，最近几年韩系车的产品力对于国内的消费者缺乏吸引力。毕竟现在国产品牌哈弗，吉利，奇瑞，比亚迪做工配置设计都已经不次于韩系甚至部分方面还能超过。
就这款kx5来说，14万的紧凑型SUV，作为合资品牌来说不贵，要是crv，rav4，奇骏能卖这个价格，估计抢疯了，但是一韩国车卖这个车就有点高了。这几年韩国车的跳水，让部分韩系车主伤透了心，新车10万多的K5，9万多的智跑，让那些当年花十几二十万买车的车主在卖二手车的时候赔掉腚，而当年老三样之一的伊兰特积累的品牌红利也基本消化殆尽，所以，韩系车现在在准车主眼里就是和国产车基本一样，售价也得基本一样。
kx5月销几百台就说明一个问题。买得起的看不上，看得上的买不起。
爱车的小生
很正常，应为很多年内饰不改款了，已经跟不上现代的审美观了，不像国产车现在一年就改款一次
小马爱大马
买了才知道，开过才知道。各方面挺满意的。比日系厚道，比德系车便宜
独自饮酒
看过这车，内饰真不行，涡轮增压发动机烧机油，双离合又让人不放心，售后服务不行。
开心快乐154769824
其实kx5是款好车，国外销量很高，无奈国内买车的就认准德系日系，识货的不多
太行观风云
我也想知道为啥。要不我就支持一台了。买的探歌17.2落地还贵
暴龙AV奥利干
辣鸡车
飞196148674
现在的车市，如春秋战国，没点特长，全靠唬悠能行吗？车是好车，价格虚高。中国人不是十年前的买车人，～懂的可多了。车市，要么品牌，要么价格！一样都不占，那就只有等老师摇铃～下课！
