阿斯顿·马丁旗下有众多世界知名超跑，其中V8 Vantage是该品牌一款入门跑车，现款V8 Vantage在国内上市以来已服役两年有余，随着年底盛宴广州车展的开幕，阿斯顿·马丁部署在国内推出多款新车的计划得以实行，其中一款基于V8 Vantage打造的特别版本“Heritage Racing Edition”，这次也是该车首次亮相中国市场。同时在本次车展上公布了售价，其售价为259.8万元起，而且该车也将会采取限量发售。
其实这台V8 Vantage Heritage Racing Edition早在今年的车迷盛宴古德伍德速度节里率先亮相，据悉，这台更为独特的车型是由阿斯顿·马丁旗下的Q部门打造，外观方面，由于是在普通V8 Vantage的基础上打造，所以新车造型与现款几乎一致，与之不同的是采用更多空气动力学套件，譬如在家族式的前脸上加入夸张的碳纤维前唇和风刀，将经典的前脸和侵略性融合，同时将风阻系数进一步降低。
此外，在车身侧面也带有碳纤维侧裙，使得本来修长的双色车身显得更加协调，而尾部则为V8 Vantage Heritage Racing Edition的一大亮点，与普通版不同的是，新车加入了碳纤维尾翼，下方也带有造型夸张的碳纤维底部扩散器，结合这一系列套件，不仅能彰显其专属身份和优异的空气动力学设计，还能提供更佳的下压力和性能。
内饰方面，新车内饰基本延续普通版V8 Vantage的设计语言，用料上采用了大面积的Alcantara以彰显与众不同的身份，也符合该价位使用的材质，同时值得一提的是，新车排档区域采用了与外观相呼应的“英伦绿+赛车黄”进行搭配，作出更具赛道风格的点缀，这一做法也是向阿斯顿·马丁曾经的经典赛车作为致敬。
对于阿斯顿·马丁这种传统跑车品牌来说，其优雅的外观之下往往藏着一颗暴躁的引擎，据了解，阿斯顿·马丁V8 Vantage Heritage Racing Edition搭载由AMG提供的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出510PS，最大扭矩685N·m，同时提供运动、运动+和赛道三种模式，以用户需求多层次发挥其性能，加上在全新的空气动力学套件的加持下，新车在306km/h的时速下可带来额外最大194kg的下压力，从而使该车的性能进一步提升。
不仅如此，阿斯顿·马丁V8 Vantage Heritage Racing Edition还提供六种不用样式的涂装，是参考了阿斯顿·马丁六款历史和现代中的赛车涂装，分别是Vantage GTE、2009年DBR9 Gulf、1989年AMR1、1935年DB3S、1934年 Ulster和1923年的Razor Blade Team Car，将经典以涂装的形式在这台V8 Vantage Heritage Racing Edition身上重现。
说起对英国跑车印象，相信不少人首先想到一种优雅高贵的感觉，但事实上诞生于英国的硬核跑车品牌很多，譬如路特斯，迈凯伦和卡特汉姆等品牌，而阿斯顿·马丁也不例外，之所以会给我们造成这种假象，笔者认为007系列电影在国内的影响是主要因素，而阿斯顿·马丁也多次在该系列电影亮相，也成为不可或缺的重要角色。而这台V8 Vantage Heritage Racing Edition的出现显著了阿斯顿·马丁家族的在具有优雅的同时，还融合了运动基因，同时多种经典涂装的重现，也是彰显阿斯顿·马丁家族在赛事上的建树。
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