蛋蛋蛋疼青年
當前，已根據境外疫情變化，北京調整境外人員入境隔離政策，凡從韓國、意大利、伊朗、日本等疫情嚴重國家經北京口岸入境的，若目的地是北京，不論是中國人還是外國人，均實行14天隔離觀察。我國境內，已經包括寧夏、北京、廣東、浙江，四省市，陸續通報了境外的輸入病例。
當前已經不僅僅是中國疫情，而是全球性的，中國境外新冠肺炎病例過萬，多達72個國家確診新冠肺炎10566例，死亡共計166例，拉響疫情警報，境外新增病例數已持續多日超過中國境內！世衛組織：希望中國針對疫情的防控經驗要與世界分享。
在第七版新型冠狀病毒肺炎的診療方案中，首先就提出，在目前除了需要加強對該病的早診早治，提高治癒率，降低死亡率，最大可能的避免醫院感染以外，也需要對現在的境外輸入性病例導致的傳播和擴散，加強防控工作。
近視大醫生周躍華
防範輸入性病例刻不容緩！
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3日3日，浙江麗水出現7例從意大利回國的輸入性病例。2月29日，北京出現2例境外輸入病例，這就令人不安和擔心了。這說明，各地不僅要防止境內的傳染源，而且要防止境外的輸入傳染源。內外相交，難度加大。
面對當前全球疫情的蔓延，病例從外國輸入到我國，也完全有這個可能。寧夏最早於26日已經發現了一例，從伊朗回來的。
韓國病例增加的非常快，他們需要強化國際合作互相交流，能夠共同分享經驗，全球需要形成聯防聯控機制，特別需要國際合作。早發現，85%以上都能好起來。
研究發現，危重症病人比普通病症高9倍。特別是有高血壓、腎病等基礎疾病的患者，都高於一般的患者高好多倍。
日本韓國之前對我們有支持，現在他們出現了大範圍病例，我們也不要忘記幫助他們。
經濟信息速遞
2月25日，世衛組織外方專家組長布魯斯·艾爾沃德表示：如果我被感染，我希望能在中國接受治療！諸如這樣的表述，世衛組織在多次國際新聞發佈會上公開發布過，對中國防疫能力和成效表示了肯定和讚揚。這些表述，都在給各國傳遞一個信息，那就是中國疫情防控做得好，治療有效果。
在全球疫情爆發之前，不少國家對於這樣的信息，覺得無所謂，事不關已高高掛起；而如果本國疫情嚴重，總會有人在有條件的情況下，去往更安全的國家。
於是，輸入案例幾乎是不可避免的，除非徹底限制入境，這顯然是不可能的。當然，網友的擔心是正常的。我們經過一個多月的奮戰，終於取得這種的成果，實在不想因為輸入性案例，打亂我們的防控節奏，破壞我們的防控成果。但是，限制、遣返等等舉措值得商榷，為什麼？
輸入案例的人群
我們一直擔心，外國人會造成大量輸入性案例。我們還需瞭解，不單單是外國人，還有我們中國自己人。這些人包括在外留學的學子群體，在外務工的打工群體，在外旅遊的遊客群體，以及長期在外的華僑。問題中的意大利輸入案例，其實都是華僑和歸鄉人員。這些人是要回自己的國家，我們要拒絕他們回家嗎？
限制入境或遣返
說完我們自己人，我們再說說真正的外國人。很多人網友建議是直接拒絕入境，到了也直接遣返。一需要從國家層面發佈通告，二是在我們疫情期間，對我們限制入境的國家不多，現在別人疫情嚴重，我們反過來限制別人入境，中國向來重視國際形象，這樣的操作比較困難（最多也只能學學韓日，對某個國家的某個高發區域限制入境）。
自2月10日，我們開始復工復產盤活經濟，進出口貿易、旅遊肯定也是在逐步展開的，這些都不可避免的會產生人員流動。既然無可避免，那就要做好隔離防控措施：
隔離觀察
開展最嚴格的隔離觀察，不管是否有相關症狀，只要從疫情嚴重區域的國家，都要嚴格執行隔離標準。目前，北京、廣東、雲南多個省市都調整境外人員入境隔離政策，是從韓國、意大利、伊朗、日本等疫情嚴重國家入境的，都需居家或集中隔離14天。
連續跟蹤
考慮到新冠病毒的特點，尤其是超長潛伏期、無症狀感染等，要做好信息統籌和連續的跟蹤，隔離14天之後仍需繼續跟蹤。做好信息通告、身份登記、健康監測等工作。此外，由於文化習俗不同，有些國家的人喜歡自由，不喜歡戴口罩，這個也要嚴格要求。
有限入境
如果出現更為嚴重的情況，國際新冠疫情持續升級，我們對於入境的政策，不管是入境條件、入境地區，還是入境人口，都需要適度調整，不要出現類似日本接收“鑽石公主號”的情況，既要做好國內疫情防控，還要飽受國際輿論非議，得不償失。
人類是一個命運共同體，戰勝關乎各國人民安危的新冠疫情，團結合作是最有力的武器。既然咱們中國已經為世界爭取了時間，希望咱們中國也能為世界正確最終的勝利。
皮毛醫生
如何看待浙江3月2日新增7例均為意大利輸入病例？
這個事件，我們至少可以做出以下三方面的解讀：
疫情無國界，全球一體化的今天，我們難獨善其身
大約20天前，鍾南山院士發表了一個看法，說疫情有望在4月份之前結束。
在相關討論中，答主當時就指出，即使我們的強力遏制政策將國內疫情撲滅，一旦全球流行，我們無可避免地將會受到國際回輸病例的襲擾，疫情的最終走勢取決於國際形勢而不是國內。
進入2月下旬，隨著韓國，意大利、伊朗等國家疫情的大暴發，這種潛在的威脅已經變成了現實的風險，全國各個口岸城市都出現了國際輸入性病例，就是最好的證明。
浙江的這一起國際回輸病例事件最具有典型意義。
據報道，3月2日新增的7個例與此前另1個病例都是在意大利疫區倫巴第大區貝加莫省首府貝加莫的同一家餐廳工作，意大利疫情暴發後才陸續輾轉回到國內。
更為重要的是，這是事件也說明，我們並沒有對國際病例的輸入做好準備。
雖然，近來人們都在討論國際病例回輸問題，卻顯然沒有得到口岸城市入境檢疫部門的真正重視，相關措施沒有落到實處。
8人先後從目前世界上最大的疫區之一意大利北部回國，在上海浦東機場居然沒有被直接隔離，而是又輾轉回到家鄉浙江青田後才被隔離，並經過檢測獲得確診。
現在已經查明，一行人等在國內落地後密切接觸者就有幾十人，查找這幾十人不僅佔用了大量公共衛生資源，而且造成了傳播風險。
問題是，即使盡最大努力，也不一定保證所有密切接觸者都能被找到。
研究已經確定，高達80%的COVID-19感染者症狀輕微或者沒有症狀，一旦沒有被發現的密切接觸者中發生感染，就有可能造成隱性感染，造成國內疫情二次暴發流行的風險；這類事件發生次數越多，這種風險越大。
因此，為了有效防止國際病例的回輸，各個口岸應該採取嚴格的建議措施，對於疫區旅客一律採取落地即隔離的措施，容不得絲毫馬虎。
好在，隨著檢出國際輸入病例的增加，這個問題得到了重視。
據報道，“截至3月4日零時，全國海關共發現入境有症狀旅客6728人，其中疑似病例779例，新型冠狀病毒核酸檢測陽性病例75例”。
“疑似病例779例，檢測陽性75例”，我們所面臨的國際病例輸入亞歷山大，處理不好，疫情在國內二次暴發風險很大。
意大利北部地區已經成了又一個武漢
據報道，8人都是意大利疫區的一家餐廳工作，“逃回”國後居然被檢出全部中招，從一個側面揭示了意大利疫情的嚴重程度。
問題是，不僅是意大利北部疫區，韓國以大邱為中心的疫區，以及大暴發的伊朗都表現出幾乎相同的疫情發展模式，即突然發生的大暴發，疫情一旦暴發，疫情都呈現“武漢模式”，即確診病例數都會呈現指數級別快速增長。
任何地區的暴發都是又一個武漢。
研究顯示，武漢疫情暴發前高達三分之二的感染者是由隱性傳播造成
這是因為，COVID-19在任何地區的暴發都是經過充分醞釀的，人們一旦憑症狀發現少數患者，就意味著當地人口中已經隱藏了成千上萬的感染者。
哥倫比亞大學最新一項研究向我們展示了COVID-19疫情暴發的這種“武漢模式”。
研究人員是用武漢疫情發展初期的流行病學資料，經過一定的數學模型推演發現，在1月23日“封城”之前，武漢市內已經有約18829例感染者，卻只有不到14%獲得確診被報告，超過86％是沒有被報告的隱性感染者。
這些沒有確診者大多數症狀輕微或者沒有症狀，可以像健康者一樣進行日常活動，卻已經具有傳染性。
雖然他們的病毒傳播能力僅有有症狀感染者的52%，卻造成了超過三分之二的病毒傳播。
這也證實了答主先前的判斷，COVID-19在一個地區暴發，初期一定時間內每日報告的確診人數並非是新發生感染的人數，而是從人群中巨大的已感染者中檢出的人數。
這就是無論武漢，韓國大邱，意大利北部還是伊朗，疫情一旦暴發，病例數無一不是火箭發射時升高的原因。
隱匿傳播特徵決定了疫情難以控制，全球大流行很難避免
不僅是傳播性強，更重要的是這種隱性傳播模式決定了任何地區的暴發都會是以“武漢模式”發生，無法控制，下一個武漢出現在哪裡也無法預測。
除非像我國這樣進行全民隔離，也很難遏制疫情的蔓延。
這也再次向我們預示，COVID-19全球大流行幾乎是無可避免的，僅僅是時間問題。
掙脫枷鎖的囚徒
對於傳染性疾病而言，只要有流動就難免有輸入和輸出性疾病的出現。這是客觀存在的現象。這很正常。理性看待就可以了。要杜絕這種現象只能是禁止一切流動性。如果權衡利弊之後流動性依然是需要存在的，那麼就應該用客觀的眼光來看輸入性病患的出現。做好隔離觀察，杜絕接觸性傳播的後續對接工作就可以了。程序都是一樣的，從源頭始發地到隔離觀察點的全程對接防範傳播感染的出現。有序安排定點接收救治工作。做到有條不紊的讓輸入性病患的隔離，救治，康復的全過程管理模式。對於檢測成安全性的輸入人員也進行必要性的隔離觀察期，跟蹤排除法。如果國外疾病發展事態得不到有效控制，應該考慮自身的可接納能力進行有序的一個減緩輸入方式，減輕防控壓力。直至國外疫情全部結束再解除管控模式。
塵飛揚007
首先發燒的不讓登機。正常的回來，就必須到指定地點集中隔離15天。費用必須自己承擔。不要讓我們的醫護人員再無私的付出，大家都想復工，復學，復生產，恢復生活應該有的樣子。如果不同意就別回來了。
無葉草28302457
國家必須控制外國人輸入病例，要不然我們什麼時候才能恢復正常生活？
用戶鄉村小路
咋看待……！？治唄！
看球客
為了國人的健康安全，立即中斷中美中意的直接與間接人員往來。
用戶4650787981696
小心使得萬年船。
