自称很懂中国市场的车企有很多，但要是论中国风文案的写作，入华车企里大概没有一家能够与梅赛德斯-奔驰相提并论。
比如说，三个月前全新GLC上市的时候，梅赛德斯-奔驰为其制定的宣传主题口号为：敢为英雄！继而在媒体邀请函中写道：所谓英雄，成人达己；成己为人，坚定执着，勇于担当！心之所向，敢为英雄！一驭征途，驰骋万古江山；一行勇者，敢为天地英雄！
这大概是我入行以来收到的最文采斐然的邀请函，仔细品来，文风行云流水，一气呵成；文势奇伟磅礴，一泻千里，奔驰的文案，不服不行！
三个月后，广州车展开幕前夕，在梅赛德斯-迈巴赫GLS发布会上，我再一次见识到了奔驰文案写作者汉语言文学的功力：臻于至善，无问西东。自古华夏，礼待万物苍生，礼遇乾坤经纬。全新梅赛德斯-迈巴赫 GLS ，今日于此，致君子，心驰纵横，礼待天下；敬贤达，志存高远，礼遇天地！
诚然，梅赛德斯-奔驰文案强大的文学功底足以让所有人叹服。不过，好的文案不是卖弄文字游戏的自我吹嘘，欲达精准，欲服人心，必须得拿出与宣传文案所契合的产品实力。
自从五年前迈巴赫开启品牌复兴之路后，全球每卖出3辆就有2辆销往中国。于是，早在2018年北京车展上，梅赛德斯-迈巴赫便首发了Ultimate Luxury概念车，这款车也代表着迈巴赫品牌将正式进军高端SUV市场。在本届广州车展上，迈巴赫GLS终于正式到来。全球首发的迈巴赫GLS，号称奔驰最贵SUV：4.0升V8配合48V微混的动力单元，最大输出功率558马力，峰值扭矩730牛·米，标配空气悬挂带有魔毯底盘技术，首次提供专属于迈巴赫车型的专属驾驶模式，百公里加速时间仅为4.9秒。
动力水平极致强悍，无可挑剔。不过，既然梅赛德斯-迈巴赫为GLS定下“礼”的主题，就当然不仅只甘于做一台性能悍兽，迈巴赫在GLS上所追求的，是极致的豪华与尊崇。
首先，“仪式观”是必须的：当车门打开时，车门会自动降低25 mm，镀铬电动伸缩侧踏板会在1 秒内安静伸出，配合侧裙板上的LED 灯带照明，登场方式极具优雅。这大概就是迈巴赫GLS发布会上所言的“礼遇乾坤”。
细节彰显威仪，座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置采用 Nappa 真皮包裹，辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边，车内所有座椅均为多仿形座椅，均可多角度电动调节、并提供热石按摩、加热通风与记忆功能，名副其实的豪华头等舱配置。
不管从哪个方面看，迈巴赫GLS都是一辆融汇了梅赛德斯-奔驰133年造车工艺的顶级精华之作，车型外观之磅礴，做工用料之奢华，这样的顶级SUV制造工艺，与之相媲美的，大概也只剩下了宾利添越。
那么，宾利添越和迈巴赫GLS该怎么选呢？
小孩子才做选择题，成年人一个都买不起！
当然，成年人的世界也没有那么悲惨，咬咬牙，买一辆豪华的奔驰SUV 也并不是那么难。比如说，在今天车展首日进行全球首发的奔驰北京奔驰GLB。
在豪华品牌入门SUV当中，而奔驰一直靠着GLA在这个级别的市场中纵横驰骋。不过，当竞争的鏖战变得愈发激烈之时，换一种思维，或许便可柳暗花明。于是，越级打击对手的奔驰GLB应运而生。奔驰GLB定位豪华紧凑型SUV，采用五座及七座布局设计。相比GLA，北京奔驰GLB的外形无疑粗犷了不少，也更具越野气息。造型与海外车型基本保持一致，新车未来将提供两种风格的前脸以供消费者选择，分别为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅格栅。
动力上，奔驰GLB仅公布了GLB 180与GLB 200两款车型的动力信息，两者将分别搭载低、高功率版本的1.3T直列四缸涡轮增压发动机，并与7速双离合变速器相匹配，其中发动机的最大输出功率分别为136马力和163马力。至于1.3T的动力水平够不够用，那只能因人而异了。
直到发布会结束，奔驰也没有给出售价或者预售价。不过，你也并不需要等多久了，一周后的29日，这款同级尺寸最大的硬派小SUV将在厦门正式上市。
撰文 I 户志强 图片 I梅赛德斯-奔驰
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