1、下坡前減低車速，控制車速進入下坡道。
2、為避免一直踩剎車導致剎車熱衰退，可以利用發動機制動來將車速控制在一個較低的範圍內，即掛低速檔。開自動擋的車型，可以切換手動模式保持在低檔位，將車速控制在可控的範圍內。
3
低速檔和剎車配合使用，可避免長時間踩剎車導致剎車失靈；入彎時踩剎車完成過彎，過彎後鬆開剎車再次使用低速擋。
4
在下坡路段，嚴禁空檔滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
5
下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的性能是否良好，應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中，儘量避免使用緊急制動；在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。
6
下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。
7
如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離保持安全車距。
8
在下坡加彎道路段，切不可猛踩剎車，應在進彎道前先踩剎車減速，變換車道前一定要提前打開轉向燈，並通過後視鏡觀察車後情況。當前方出現事故時，後來的車輛應提前打開應急燈光，避免後車處置不及時而造成連環追尾。
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