韦福胜
驾驶电喷柴油车要想省油，主要从车况和驾驶者的驾驶习惯两方面着手。
首先讲车况，包括发动机工况和其他情况。要想省油，就要使发动机处于比较好的状态才行，包括发动机的机油，冷却液要经常检查，定期更换，空气滤芯也定期清理或者更换，柴油滤芯定期清洗等。总之就是要保持油路和水路正常且通畅，进气通道也正常通畅。除此之外，要想省油，轮胎胎压也必须要在正常范围内才行，胎压过低或者过高都不剩油，切影响行车安全。还有就是给车子减负，不必要的东西就不要放在车上。为车子减轻负重对省油也是有帮助的！
驾驶习惯就更多了！比如行车前规划好行车路线，避免拥堵和多走弯路。起步阶段不要急加油，缓缓加油发动机燃烧更充分一些。车速起来后，在正常的行车过程中，保持合理的车距和车速。在市区行车的话就保持车距，避免频繁的急刹车和急加油。在高速上行车保持在经济车速范围内最省油。车速过高的话，行车阻力变大，反而更费油一些。需要强调一点的是，高速上行车或者长下坡时，一定不能空档滑行。一方面是不利于行车安全，另一方面是并不省油。电喷车不同于老式的化油器车，它的喷油量是有行车电脑来控制的。空档滑行的话发动机处于怠速状态，行车电脑按怠速的油量来喷油。带档滑行的话，车子松开油门后由于惯性会继续前行，这时发动机的负荷是零，发动机虽然在继续转动，但是行车电脑并不会给发动机喷油的。带瞬时油耗显示的车可以看的很清楚，带档滑行的时候发动机转速在1000转以上时瞬时油耗是零，此时的发动机并不耗油，当然也比空档滑行时发动机怠速运转更省油。快到目的地或者红绿灯时也是一个道理，松开油门后带档滑行过去也有利于省油。
总之，让车子处于好的工况，驾驶员养成良好的行车习惯都有利于节省燃油！
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