最會研究國人心理的車企不外乎大眾，每次推出的車型總是能暢銷，例如途觀、朗逸、邁騰等爆款車型，就算是在二胎政策的開放與消費升級的浪潮沖刷下，七座SUV成為新的風口，於是大眾秉持一貫迎合中國消費者的作風推出C級SUV途昂，但動輒三四十萬的售價實在太過高昂，不如選擇這款一汽的最新旗艦SUV，不僅比大眾途昂霸氣還更便宜，它就是奔騰T99。
奔騰T99是繼奔騰T77、T33之後，第三款"T"系列的車型，該車和途昂一樣，是中大型SUV，目前還處在預售，預售價為15.99-19.99萬，售價是途昂一半的價格，非常有優勢，但與途昂不同的是，該車並沒有7座佈局，貌似只有5座，這無疑放棄了一部分對七座有需求的群體，不過這對於沒有7座剛需的消費者很人性化，車內空間將達到同級最大，而距離T99上市時間還有14天，也就是11月1日，下面就提前來看下T99的實力如何，是否有能力與途昂抗衡。
外觀上，T99採用八邊形格柵，有一種猛獸在張開血盆大口的感覺，較之途昂霸氣許多，格柵內裡的鍍鉻飾條為矩陣式佈局，車頭底下則是"L"型的日行燈，有點像兩顆獠牙，使得前臉更加威猛，車身側面因為使用光美折學的設計理念，所以整個車身有一種俯衝向前的姿態，但硬派越野的味道十足。
而T99的車尾貫穿流水尾燈將是它的標籤，夜晚點亮後不輸奧迪，若在夜幕下擋住車標，還以為是奧迪Q8呢。奔騰T99的三圍分別是4800/1915/1685mm，軸距是2870mm，較之同級別的途昂要小一圈，只是剛剛達到中大型SUV的水準，但好在該車是5座，後排腿部空間比7座途昂充裕太多。
內飾上，奔騰T99走的是簡約科技的風格，中控不僅採用連體屏的設計，還額外加一塊空調觸控屏，這與途銳的設計相似，科技感較之途昂要好上太多，這才是旗艦SUV的水準，在用料上該車也非常不錯，儀表臺、扶手箱、方向盤都採用皮質包裹，門上還加入實木飾板點綴，豪華氣息濃厚，而精緻的雙縫線更是拔高了做工水準，另外，貫穿中控臺呈半包圍狀的鍍鉻以及酷炫的水晶檔把，可以媲美寶馬X5。
動力上，T99將搭載一臺2.0T，前者匹配盛瑞的8AT，最大功率224馬力，與大眾途昂的2.0T參數接近，不過T99的這臺2.0T是一汽自主研發的，性能是有保證，可靠性是否有保證不得知，並且盛瑞的8AT似乎口碑也不太給力，但後期會提供愛信的6AT。
總的來說，奔騰T99作為一汽的旗艦SUV，雖然沒有吉利星越那般硬核實力，但最起碼符合旗艦SUV的水準，多方面與幾十萬的C級豪車接壤，畢竟代表了一汽自主造車最高的水準，再從該車16萬的價格就可以看出一汽奔騰的定價策略十分老道，對比國內同級別的哈弗H9、長安CS95來說優勢巨大，幾萬塊的差距足以影響消費者的選擇，再加上奔騰T99的豪華表現在H9以及CS95之上，所以奔騰T99後，銷量應該不會比長安CS95差。
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