03.04 如何看待马来西亚对欧盟表态,愿从巴铁购买枭龙?

洋姜视频


我是戴钢盔的ZZZ。这只是一个新闻消息,姑且听之,只有等一切成为了事实,才能最终落定。

首先,客观认识现在的马哈蒂尔。作为现任总统的马哈蒂尔,是一个90多岁,经历过大风大浪的总统,他对于马来西亚在东南亚所处的位置是有自己的看法的,对于他认为的如何获取利益的最大化,更有利于马来西亚的角度来看,也应该是比较符合马来西亚的希望的。从一上任叫停碧桂园项目为代表,到对东方大国在马来西亚的建设有自己想法,一直到现在对欧盟因为棕榈油而导致的表态。其次,马哈蒂尔现在是软硬兼施。一方面,他想“重新确立马来西亚的地位“,在世界各国面前,重要的举措就是要发出声音。所以,他对几大国和欧盟都有态度,不管你是谁?只要不利于马来西亚的,就发声。同时,他也积极向各国寻求经济发展的机会,欢迎投资、商业、贸易等。

第三,购买枭龙战机的事情是要综合考虑的。我一直认为,一国购买武器,尤其是涉及海、空军的重要武器装备,一定会和自己国家的战略定位、地缘政治、装备体系、技术性能、价格因素等多方面原因综合考虑,而不会因为某一件武器好用或者是便宜就贸然采购。

第四,这次表态时间很有意思。正是老马向欧盟叫板的时候,同时又逢航展。借此机会,表明自己的态度,以增加谈判的砝码,这是一个很好的机会。同时,也是对中国表达友好的一个机会。

第五,也许纯属有感而发。从人的常理来说,看到一个事情有所触动,冲口而出也是有可能的,甚至也许就是一句气话。看到很多国家的飞机在这里表演,为了夺得飞机订单,在这里努力表现。对于马哈蒂尔本人来说也是一个很休闲的时候,也是一个感到得意、心情放松的时候,一高兴,顺口说一说也是有可能的。

所以,对于他的这个表态,不必过于认真!


戴钢盔的ZZZ


关于马来西亚轻型战斗机采购项目,听说鹰狮战机前来搅局。相较于枭龙,有很多人看好鹰狮战机,认为枭龙战机没有胜算。但是,鹰狮在马来西亚项目中并不符合其采购定位。

枭龙毕竟经历了反恐等实战考验

首先,鹰狮战机性能的确优于枭龙,但是价格也远高于枭龙战机。鹰狮属于轻型机没错,但是其价格与F16相似,有人说最新版的改型售价可以控制在4000万美元左右,纯粹是痴人说梦。看看泰国购买鹰狮的价格吧,JAS-39C/D鹰狮战机的报价约在4000万-6000万美元左右。注意,4000万是裸机价格,连一滴油都不带的,训练维修等都不包括。如果换装相控阵雷达和推力提升后的发动机,加上对战机进行了大的修改设计,鹰狮战机的价格大概率会超过7000万美元,综合售价超过8000万美元是必然的。

如果考虑维修设施和武器,鹰狮战机的单价超过6000万美元

其次,鹰狮战机的性能也仅仅是尚可,但综合性能远没有达到优异。综合性能上在与F16BLOCK52、阵风与台风对比中处于下风。尽管赢得了泰国空军项目,但是也付出了较高的代价。如果与最新版枭龙BLOCKIII相比,鹰狮战机的性能毫无优势。

鹰狮战机使用了来自美国的发动机技术和弹药,包括AIM120空空导弹,当然也整合了欧洲流星导弹

第三,鹰狮战机的售价弹性小,主要原因是采用了太多的美国技术和西欧盟友技术。其中发动机就是基于美国的F414改进的,对鹰狮的出口,美国拥有较大的发言权,其价格不可能太低。要想控制在3000万美元售价之内是不可能的,其综合售价一定会超出8000万美元,这是马来西亚不能承受的。

就算马来西亚咬牙买得起鹰狮战机,但是用的起流星导弹吗?

第四,鹰狮战机挂载的弹药价格昂贵,马来西亚怕是用不起。尽管鹰狮战机飞行、维护等经济性好,但是作为最大消耗品的各类西式弹药价格昂贵,且很多都来自美国,马来西亚用起来并不舒心。尽管鹰狮可以放开源代码,但是受限于竞争因素,能够整合的武器来源有限。

枭龙战机拥有全套自主“廉价”武器系统,包括训练维修等价格可以控制在3000万美元左右,这是鹰狮做不到的

背靠大国实力,枭龙战机的拥有几乎无限的升级潜力,这也是瑞典做不到的


因此,除非马来西亚这次战机采购定位发生了改变,否则,鹰狮战机不可能赢得合同。

【鶇飞天】


鶇飞天


耄耋之年的马哈蒂尔2018年迎来政治“第二春”,马来西亚由此频频登陆媒体头条,一如他首个长任期的22年(1981—2003)。如今十五年过去,大马、东南亚和世界都发生了许多变化,这位九十多岁的老人还能掀起怎样的波澜?

马哈蒂尔的前22年执政成绩斐然:在全球化和伊斯兰教政治化影响的背景下,马来西亚仍能平衡好亚洲价值、伊斯兰教和民主的关系。他严厉批评西方的自由人权和对外干涉,坚持集体、互惠和忠诚的新亚洲价值观,其最大的成就是保持经济年均增长7%,双子塔的象征意义在于国企国家石油公司和国外资本的有机结合,它成为亚洲模式成功的标志。

2018年老人“冯妇重来”,果然制造出众多“曝点”,最大的就是“办了”自己曾经培养过的纳吉布。

此番战机采购颇有“看点”。当下大马皇家空军既有俄罗斯苏30、米格29,又有美国F18、C130、F5,还有英、法的教练机与运输机,岂料使用维护差强人意,其“对标”竞争者一是新加坡,二是印尼,眼见“对手”已下单F35、苏35等,自家的完好率却每况愈下,军队着急,总理不安。

依马哈蒂尔的内心与做派,他最心仪日本,崇拜日货,可惜日本满足不了需要,韩国亦然;俄罗斯已经“歇菜”,用美国货?心有不甘。印度LCA和中巴的枭龙各有短长,前者已基本排除,因为马哈蒂尔不想买来做“小白鼠”。

枭龙能否如愿,个人认为只有五成稍弱的希望。马哈蒂尔素来精打细算,又疑虑“东西”。怼西方,是凸显亚洲价值观和伊斯兰内核;停中马项目,是对前任“亲华”的纠正。当瑞典鹰狮参与竞标,悬念即将落地,鹰狮有在泰国成功服役的经历和口碑,每架比枭龙贵1000万美元他也会接受。


ruixuezhaofeng


不管马哈怎么说做,他必定站在本国利益上而作,不会对他国有好处。


用户9610265037192


以马哈迪个性,就不要自作多情


派克58294509


没有如何,只有现实,国家领导人是给国家当家人,也是在钱字上做文章,在实用价值上与两国关系上做贸易。


柳暗花明9093


为何是向欧盟表态,而不是向巴基斯坦或中国表态?


军哥219180491


马来只是意气用事,不必当真。


老汪198703932


就是互相利用,使自己的利益最大化!


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