在剛剛過去的禪城區兩會上，今年的禪城區政府工作報告賦予了奇槎發展“尖兵”的定位。報告提出，全力把奇槎片區打造成三龍灣高端創新集聚區的“尖兵”，確保納入“一環創新圈”的項目以最快速度落地達效，為佛山深度對接“廣深港澳科創走廊”提供禪城支撐。
“尖兵”意味著優秀，且在發展中衝在最前面。而目前奇槎僅有2平方公里的面積，如何藉助粵港澳大灣區發展的機遇，以及“三龍灣”創新集聚區核心的定位，讓奇槎先一步發展，並藉助資源的進一步輸送，撬動禪城的大發展？
禪城將逐步構建起融入粵港澳大灣區和高鐵網絡的立體化交通，連接廣州，串聯整個珠三角及國內城市，讓城市格局大開。與此同時，在禪城內部加密中心抱團，加強地域與產業連接，讓奇槎這個“尖兵”能順勢發揮作用，整體撬動禪城的高質量發展。
外部城市格局大開
內部加密中心抱團
兩年多前魁奇路東延線的正式開通的消息至今看來，也依然讓人熱血沸騰。它讓禪城與廣州南站的距離進一步縮短，僅需15分鐘車程。
該道路的打通，讓禪城更進一步連接外部市場，打開了一個突破口。
這個突破口便是奇槎。
作為禪城乃至佛山的東大門，奇槎位於禪南順三地交界，上接千燈湖片區，下連順德北部片區，背靠季華路商務帶，區位連接帶動作用十分明顯。
外部格局的打開，讓奇槎迅速站在了佛山對接粵港澳大灣區的前沿地帶，它將引領石灣甚至禪城，站在更高起點，參與全球產業更高水平分工。對禪城而言，奇槎既是“一環創新圈”中“三龍灣”對接廣深走廊融入粵港澳大灣區的重要節點，是撬動高端人才、產業等資源流入的“尖兵”，更是撬動中心城區創新發展的重要支點。
背靠禪城核心地帶完善的教育、醫療、產業等“強項”，奇槎汲取養分，蓄力待發。
而利用奇槎撬動禪城整體發展，還需要內部支撐。禪城在內部正加密中心抱團，在做大做強做優中心城區功能上持續發力。
前不久，孔海文參加禪城區四屆人大四次會議南莊代表團討論時的發言，就釋放出如此信號。他表示，地鐵二號線預計明年中投入運營，屆時從南莊去到佛山中心城區僅需十分鐘左右，到廣州南站約30分鐘，一小時可通達廣州市中心城區，“對拉動南莊經濟社會發展將起到顛覆性的作用。”
從連接廣州的距離來看，南莊是中心城區的最遠端，禪城將投資超十億元，架設季華二橋、石南二橋，分別從張槎和石灣兩個街道接入南莊，加強禪城內部的中心緊密抱團。
屆時，奇槎“尖兵”將把對接外部市場的各種優質創新資源，通過內部交通網絡，源源不斷輸送至禪城腹地，實現資源的對接、共享，在創新發展上撬動禪城各鎮街齊頭並進。
“三龍灣”創新極核
帶動全區邁向發展新高地
格局既已打開，正是大展拳腳的時候。
“奇槎要做的一定是禪城發展中缺少的，又是三龍灣發展需要的。”廣東省社科院區域與企業競爭力研究中心主任丁力表示，禪城要想明白在“三龍灣”裡奇槎要做什麼，機會在哪裡，在禪城發展的過程中，碰到了什麼問題，短板在哪裡。未來在“三龍灣”的發展中，奇槎真正要做的事情，就是這兩方面的結合。
站在新的歷史起點上，奇槎正是朝著這個方向，早已摒棄了過去發展不鏽鋼簡單加工的設想，瞄準立體交通網絡、高鐵經濟所帶來的高端人才與資源，做好配套服務，著力發展生命健康等產業。
在佛山舉全市之力發展“三龍灣”創新集聚區的當下，禪城區石灣鎮街道黨工委書記唐旭明直面奇槎這個發展“尖兵”的短板，更是明晰了其優勢。
“與其他鎮街相比，奇槎片區在高端製造業發展、高新技術創新方面還比較薄弱。”他表示，石灣將結合片區實際，在與南海、順德協同推進“三龍灣”建設的同時，重點引進人才、生命健康等產業，與“三龍灣”其他區域形成差異化發展。
目前，奇槎正在打造國際社區，建設人才集聚高地；引進高端健康產業，打造高端生命健康產業園。據悉，該產業園預計總投資70億元，已與企業達成初步合作意向，計劃在今年上半年完成產業地塊出讓，啟動項目建設。
在此基礎上，結合禪城整體產業佈局的實際，奇槎將撬動石灣已有基礎的大健康產業，憑藉禪城內部教育醫療完善配套的吸引力，通過內部的中心緊密抱團，把城市外部的人才、教育、產業等優質創新資源輸送到禪城的腹地，撬動禪城的創新發展，把禪城推向更高質量發展的臺階。
而禪城目前正在打造的“東平河創新產業帶”則以奇槎片區為橋頭堡，通過對現有產業和土地資源進行融合，鏈接“一環創新圈”資源，促進禪城產業的整體提升。
【記者】李曉莉
【攝影】戴嘉信
【作者】 李曉莉
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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