03.04 汽車發動機的故障燈一直亮著是什麼原因?


發動機故障燈也叫尾氣排放燈,正常來說打開點火開關的時候故障燈就會點亮,在發動機啟動以後故障燈就會自動消失,如果不消失就代表發動機控制系統存在問題,言下之意就是說:發動機的某一個部件影響到了尾氣超標。

當發動機故障燈點亮的時候,首先確認一下,在發動機故障燈點亮之前和點亮之後有沒有明顯的異常,如果沒有說明發動機只是尾氣超標,這個時候可以短距離的行駛,然後到修理廠或者4S店進行檢查,如果有明顯的異響,可能混合器出現嚴重的超標,或者某一個系統出現問題造成發動機缺缸而產生的抖動。這時候建議發動機立即熄火,然後聯繫專業的人員進行維修。

故障燈亮維修方案

檢查故障燈常見的步奏,首先就是利用診斷儀器讀取故障代碼,通過故障代碼然後進行檢查,一般出現的原因有:噴油嘴·燃油不好·節氣門過髒·氧傳感器等故障。

針對比較喜歡動手的朋友,也可以自己進行檢查一些簡單的問題,這樣可以節省很多的維修費用。現在很多網上都會銷售OBD診斷接口,直接連接手機APP,當汽車出現故障的時候,直接通過AAP就可以看到,如果出現某缸缺缸的時候,首先檢查一下點火線圈和火花塞,有時候很多車主把車停在地下車庫,地下車庫有的有老鼠,有時候老鼠會把汽車的線束咬壞。老鼠咬壞機艙內的零部件非常的多見。所以這個這時候我們可以自己先打開機艙蓋,大概檢查一下,如果以上做完以後沒有發現問題,建議還給交給專業的吧,或者直接私信聯繫我也可以,這點故障對我來說,還是比較簡單的。

故障燈亮瞭然後又自己油熄滅了什麼原因

目前的車載診斷系統都是時時對發動機進行檢測,如果檢查有故障會通過儀表進行提示,如果在一定的工作循環沒有發現故障,故障燈會立即消失。

例如:點火線圈插頭接觸不好,當出現故障的時候,儀表就會提示發動機有故障,如果當插頭接觸好的時候,在一定的工作循環故障燈就會立即消失。像福特福克斯經常出現的問題就是氧傳感器的問題,擁有福克斯的都知道,該車非常容易亮故障燈,多數都是氧傳感器故障,如果駕駛員連續高速行駛幾個小時,有時候故障等就會自動消失,這種情況就是有時候氧傳感器出現卡滯或反映慢的狀態。

總結

發動機故障的亮的時候,不要有任何的擔心,按照我上面說的做就可以了,如果超過4小時候以上不熄滅,建議首先自己檢查一下,如果不能解決問題,還是到修理廠或者4S店進行檢查,如果故障燈亮了以後過一會自己滅了,這時候就不需要關心了,只要能滅就說明肯定是沒有問題了。


朱博士白話發動機


發動機的故障燈亮了,那麼有可能是汽車和發動機有關聯的部件出問題了。這個現象每位車主都會有遇到過,所以不用擔心,冷靜的分析一下,

我的車是本田飛度,前段時間,有個朋友要用車,借我的車去辦事去了,鑰匙交個他,我就上樓了,沒兩分鐘就打電話來,說我的車發動機出故障了,發動機故障燈一直亮著。我想,不能阿,我開還一直好好的。我趕下去一看。。。暈了。

哈哈,這哥們沒用過飛度,這個車在通電自檢的時候,發動機故障燈是一直亮著的,,哈哈。這是發動機程序在自檢。。。

經過我跟他解析後,他放心了。。。

那麼發動的故障燈真正一直亮著情況,那麼有可能是汽車和發動機有關聯的部件出問題了。我們來分析一下。

  1. 氧傳感器故障

  2. 空氣流量傳感器故障

  3. 火花塞積碳

  4. 發動機爆震

  5. 發動機缺缸
這幾個都是我們比較常見的發動機故障,會導致故障燈亮起的原因。當然有些車要根據實際的情況去檢測。

最後,無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮,都需要使用電腦檢測儀進行診斷,如果是假故障碼,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮,車子行駛正常,無明顯異樣,可繼續行駛,有時間到4S店檢查一下;如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起,能明顯感覺到故障存在,還是下車打電話尋求救援吧。

希望我們的回答能解除你的疑惑。


閒逛vlog


發動機故障燈亮有時是假故障,是可以繼續開的,關鍵是看自己究竟會不會分辨。

發動機亮故障燈的原因有很多,比如控制燃油蒸汽排放的淨化電磁閥故障、空氣流量計故障、點火線圈故障、節溫器故障、三元催化器故障、氧傳感器故障、電子節氣門積碳過多等等。而在眾多原因中,排放故障和無影響的操作故障佔了比較多的比重。

排放故障:

1、汽油品質不好,導致排放檢測不達標;

2、當地空氣質量不好,過早形成積碳;

3、氧傳感器損壞;

4、火花塞或噴嘴故障導致燃燒不充分等等。

無影響的操作故障:

1、油箱蓋未蓋;

2、節氣門清洗之後未通過電腦清碼;

3、改裝或維修後某個插頭未插緊;

4、莫明其妙的亮發動機故障燈等等。

上面這些情況是不影響汽車行駛的,如果是排放故障,混合氣燃燒不充分,動力會稍顯不足。而如果是無影響的操作故障則對行車沒有多大或根本沒有影響。上面的故障通過電腦檢測都可以輕易排除,有些需要更換或清洗配件,而有些則只需要清除故障碼就可以了。也有一些發動機亮故障燈的,不去管它,開著開著就自動消失了。也有一些車輛出現這種故障時,可通過插入鑰匙打開電源,不要轉動到自檢亮燈這一步,然後連踩油門,再關閉電源,再直接啟動就會排除亮燈故障。

發動機亮故障燈時自己可以觀察看看,如果是重大故障都會伴隨著發動機無力、抖動大、水溫高、儀表盤多個故障燈亮等情況,這個時候就需要把車停下熄火等待專業人員救援。如果只是亮了發動機故障燈,其餘都比較正常,則可不用管跑一段時間再說,有的會自動消除,如果一直不消除可以自己開到維修站點解決。


途虎養車


這些圖標在我們考駕照的那本書上好像都有,我先把圖片上的幾個圖標解釋一下。

1、ABS(防抱死系統)

2、安全帶指示燈

3、點火警告燈

4、燃油液位低警告燈

5、安全氣囊警告燈

6、剎車片磨損指示燈

7、機油壓力警告燈

8、制動系統指示燈

9、水溫報警指示燈

10、發動機故障燈

11、清洗液液位低故障燈

12、車身穩定控制系統指示燈

最後給大家科普一下這些指示燈都是什麼意思,以下是大家見過或者沒有見過的標誌:


學會了嗎?記得阿拉丁神燈可是機油報警燈哦!喜歡的朋友點個讚唄,謝謝


趣車風雲榜


愛車發動機故障指示燈亮起咋辦 芒果汽車俠 現在車越來越多,老司機和新手都成倍的多了起來,那麼開車的技術越來越熟練可是,一旦車輛出現一些異常的狀態或者提示該怎麼辦,不要著急下面就給大家介紹一個常見的車輛故障提示和應對辦法,會對大家有所幫助的。

可能各位車友對這個符號在熟悉不過了,像一個小潛水艇一樣出現在車的儀表盤上


黃顏色的小潛水艇,這就是發動機故障提示燈。它一般是不定時的點亮,亮後就會一直出現在儀表盤上,除非用檢測電腦清除否則將不會熄滅。 其實出現發動機故障提示燈有很多種故障條件,歸根結底,在結合日常使用和維修角度就很簡單了。 先說第一點:汽油品質差、油質不達標

有很多車主和我諮詢:加完油後第二天跑跑燈亮了,但發動機運轉、聲音都正常。這一般就是汽油的問題所導致,一般加點汽油添加劑或者這次油用沒之後在重新加註汽油就可以了。出現這種情況車輛可以繼續行駛,無安全隱患。 第二點:開著開著自己點亮,然後油耗偏高,發動機運轉正常沒有異象。 出現這種現象一般都是發動機傳感器出現問題,這就要從維修角度說起。一個重要部件—氧傳感器
一般像這種現象都是前氧傳感器出現問題,所監測的可燃混合比異常數據造成,到修理廠用電腦進行檢測和更換就可以了。車輛也可以正常行駛,沒有安全隱患。 還有第三種情況:發動機故障燈點亮或閃爍,發動機異常抖動,加速無力。 這種情況比較嚴重,一般都是火花塞或者點火線圈損壞造成,但通常都是點火線圈故障造成抖動和加速無力,進行更換就可以了。還有就是比較嚴重的氣門損壞造成抖動,一旦這樣發動機就要大修了但通常這種情況及少,車輛及時進行保養和加質量好的汽油一般不會出現氣門損壞的。 好的,這就是我們平時用車出現發動機故障提示燈點亮的幾個常見原因,希望會對大家有所幫助,如果日後一但遇到這種情況不要著急,冷靜處理就OK了。


芒果汽車俠


當我們車輛啟動時發現發動機燈點亮,我們在確保車輛的發動機油壓正常,水溫正常,怠速運行時無明顯抖動等都在正常情況下。在確保車輛可以在短時間內,並確保車輛是可以使用的的情況下。我們一定要儘快的安全行駛到維修保養店內,對車進行檢查維修以免車輛的問題加劇,並造成更大的經濟損失。

一般車輛發動機故障燈,點亮的原因大概可分為以下這幾種:

一、車輛由於發動機動力系統工作不良,而導致車輛發動機故障燈亮起,事故原因一般是由於車輛的傳感器出現故障,如氧傳感器,曲軸位置傳感器等出現了問題或者是其線路接觸不良等原因都是會導致發動機的故障燈點亮,一般出現這些問題是,還會導致車輛出現加速不良等狀況,有時當我們把車輛熄火,再重啟動後車輛還可以正常行駛,但是故障燈還是一直亮著。

二、發動機故障燈亮,還有可能是變速箱出現問題,因為一些車輛變速箱系統出現故障也是以發動機故障燈來進行指示的。比如車輛變速箱的內部出現故障、打滑或高溫等問題。一般我們把車輛關閉一會再重新啟動車輛有可能會恢復正常行駛。

三、有時我們會發現,車輛在剛加完油之後沒多長時間發動機故障燈就亮了,但車輛啟動以後發動機運轉、聲音一切都正常。這一般是我們所加的油低於車輛的燃油標號,或者是燃油劣質不達標等,造成車輛尾氣排放超標。

如本來是加95#汽油你加了92#汽油。一般我們往郵箱裡加點汽油添加劑或者把油箱裡的燃油用完之後,車輛再重新加入符合車輛標準的汽油就可以了。

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汽車行駛過程中,或者汽車打火的瞬間,儀表板上的

汽車發動機故障燈亮起,通常為紅燈或黃燈,一旦亮

起,大多數情況下不會自動消失,少數情況下會自動

消失,這就是所謂的發動機故障燈亮。

發動機故障信號是由ECU(發動機電腦)發出的,而

ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備,像電子

節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等,涵蓋了進氣、

排氣、燃油、點火、正時等各個系統。那麼如果發動機

故障燈亮了,具體是哪兒的原因呢?只能靠電腦檢測

了。

發動機故障燈亮的原因

1、燃燒狀態不好

2、發動機爆震

3、燃油質量不好

4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳

5、電腦獲取不到發動機數據


愛車社區


1、氧傳感故障

2、空氣流量傳感器故障

3、水溫傳感器故障

4、發動機缺缸

5、火花塞積碳

這幾個故障點都會導致發動機故障燈亮,具體需要到4s店接行車電腦診斷儀才能得出數據,之後根據故障碼針對進行維修或者更換。如果故障燈亮車子能正常行駛,並沒有異常狀態的話,也許是系統錯誤出現的假故障碼,到4s店消掉就可以了;如果已經可以明顯感受到發動機抖動、水溫過高等問題,最好就別再繼續駕駛,儘快讓4s店來拖車救援吧。


天和Auto


“我的車發動機故障燈為什麼一直亮著?” 教授一共羅列了9個原因,希望對大家有幫助!

01

需要更換氧氣傳感器

氧氣傳感器對於發動機的表現以及對環境都是非常重要的,通過對排氣端未燃燒氧氣量的測算,來判斷車輛的油氣混合是否達到最理想狀態。導致氧氣傳感器失靈的原因有很多,比如不定期跟換機油、或未及時清理發動機內來自冷卻液的雜質等。如果氧氣傳感器失靈,油耗可能會比平時增加40%以上。

02

需要更換三元催化器

三元催化器一般是不會出現什麼問題的,但如果火花塞、點火線圈以及發動機機械故障而沒有得到妥善處理時,都有可能損壞三元催化器。

03

需要緊固或更換油箱蓋

油箱蓋的問題在整個一年中故障調查中佔比7.1%,這並不是小概率問題。如果油箱蓋丟失或損壞,既浪費時間又浪費金錢,當然發動機故障燈也會亮起。如果油箱蓋出問題,可能會導致油耗升高以及對環境的損害。

04

需要更換恆溫器

恆溫器是是負責恆定發動機的冷卻液溫度的裝置,保證發動機在理想的溫度下運作。它會不定時的打開或關閉以保證發動機達到理想的溫度。如果恆溫器失靈,一般都是打開後無法關閉的狀態。

如果在車上長時間看到水溫表一直不能上升到理想溫度(一般為90度),發動機故障燈就會亮起。一般情況下,冷卻液未能在制定的公里數內更換或發動機水箱沒有散熱功能而導致發動機過熱,都會造成恆溫器的生鏽甚至損壞。

05

需要更換點火線圈

點火線圈是燃油在發動機內燃燒的引爆來源,通過12伏的電池電壓,點火線圈就可以給火花塞點火了。類似於火花塞線,會有多種原因造成點火線圈的失靈,包括失靈的火花塞、發動機艙溫度過高或者發動機老化等原因。車主們最好對點火線多上點兒心,因為點火線圈失靈可能會損壞三元催化器。

06

需要更換空氣流量傳感器

空氣流量傳感器負責測量進入發動機的空氣流量,從而確定可以噴入發動機內的燃油量。如果傳感器失靈,燃油經濟性就會下降10%-25%左右。

07

需要更換火花塞線和火花塞

火花塞負責點燃車輛的油氣混合物,如果火花塞線或火花塞出問題,就可能會打不著火、耗油量增加甚至損壞車上的三元催化器。有些氣候寒冷的地區,燃油並不容易汽化,導致固化的蒸發物包裹住火花塞或影響火花塞的正常工作。一般火花塞價格都不高,你完全可以自己動手更換。


車享


發動機故障燈亮,造成的原因有很多。發動機電控系統有故障會使發動機故障燈亮。電控系統包括進氣系統,燃油供給系統,點火系統,排氣系統等。各個系統所包含的傳感器或傳感器線路故障,會導致發動機故障燈亮。點火能量不足也會導致發動機故障燈亮。燃油泵工作異常,噴油過多導致混合氣過濃,或者是噴油過少導致混合氣過稀都會導致發動機故障燈亮。有些自動擋的車變速箱有問題也會導致發動機故障燈亮。

發動機故障燈亮。要儘快去維修點用解碼儀查清楚,看看是哪裡出現了故障,找到故障所在並及時處理。

根據對車輛問題的敘述判斷,車子一直是高轉速,故障原因有以下的可能。

發動機的進氣壓力傳感器,水溫傳感器故障,節氣門位置傳感器或者氧傳感器等故障,導致噴油量大,轉速增高。

發動機節氣門積碳過多,或者節氣門有卡滯等,導致故障發生。

還有就是自動變速箱故障,導致發動機轉速異常。

具體的原因要根據故障碼顯示的內容確定。


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