愛車觀天下
大眾途觀1.4t車型雖然也是ea211發動機系列，但跟人們想象的不同，其實它的變速箱是溼式雙離合，相對來說，溼式雙離合的質量更有保障，散熱性和涉水防護性都得到了一定的加強。
現售的crv是地球夢1.5t渦輪增壓車型，該款發動機因為機油能夠增多而被越來越多的人熟知。選擇2.0l的crv是比較明智的，因為它機油增多的概率極低，只是2.0l自然吸氣的crv是16、17款吧？
動力方面，其實1.4t渦輪增壓車型的動力水平不見得比2.0l自然吸氣低，甚至在某些方面還有勝出，比如途觀1.4t車型的最大扭矩來的早且範圍更廣泛，也就是說，在中低速階段，顯然途觀提速更快些。
紅劍魚
你這個問題回答的人也很糾結。1.4用在途觀上肯定是動力不夠。單說大眾的底盤紮實性，本金的厚度，還有工藝等方面。先進程度肯定是超過了日本車。缺點也有，價格高。維護費用大，必須全合成。按現在的油價看，小馬拉大車至少一元錢1km，日本車外觀漂亮。底盤松散。高速性和操控性可以忽略了，根本就沒有。快速行駛時，風大點兒的高速都容易翻車。但是2.0的動力比1.4要強。1.4的，上高速動力超2.0的。但是那2.0的還是好於1.4
嗨關電子
買新出的途嶽
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