大国武器大观
进入21世纪以来，随着我国经济体量的迅速扩大，军事实力发展也进入井喷阶段。由于害怕我国崛起，以美国为首的西方国家在80年代90年代初期末开始了对我国的战略围堵，对我国实施长期的武器禁运，以企图限制我国军事实力的增长。那个时候我国工业基础，特别是军事工业因为军队忍一忍需求减少，发展非常不利，几乎陷入停滞阶段。于是在那个我国举步维艰的年代，我国将目光转向了刚刚从苏联分开家，手里好东西一大把，同时也缺钱的乌克兰身上。
我国从乌克兰进口的青海湖号综合补给舰 我国和乌克兰的武器交易可以用八个字形容:各取所需，两相欢喜。乌克兰有技术有装备，但是缺钱，我国那时候手里有点钱，但是毫无技术。最主要的是，从91年前苏联解体，美国让乌克兰销毁所有核武器之后，西方国家的目光就都集中到了新生对手俄罗斯的手上，也就忽视了一旁的乌克兰。于是我国就开始了和乌克兰的深度眉来眼去，从乌克兰淘回来大量的先进武器装备，给我国的军事工业发展带来巨大促进作用。我国从乌克兰引进的武器非常多，核心技术也不少，大家熟知的辽宁舰啥的我在这里就不多说了，主要说说核心技术。
T-10K
熟悉俄罗斯或者前苏联的小伙伴肯定知道，T-10/T-10-1是一个神奇的东西，它就是苏-27的原型机，凭借这一系列的原型机，撑起了目前世界上多个国家的空军。我国从乌克兰引进的最核心的技术应该就要算T-10K了，从代号来看很多人会以为这是原来的苏-33舰载机的原型机。其实并不是，T-10K是从装有鸭翼的T-10-24和装有尾钩的T-10-25基础上发展而来，它就是苏-33！只不过T-10K是设计局的名称，苏-27K是军队中的名称，而苏-33则是量产型号的内部名称。T-10K，苏-33和苏-27K三个名字压根就是同一架飞机。苏
苏-27K=T-10K=苏-33
我国在引进辽宁号之后不久便将舰载机的研制和引进工作提上日程。舰载机对当时我国的航空工业来说是一个巨大的空白，航母都还在船坞里浑身铁锈，没法研制舰载机。于是我国向俄罗斯求助，准备进口俄罗斯的苏-33舰载机，结果俄罗斯狮子大开口，不仅让我国一次性买够一个团，还漫天要价。最终双方谈崩，我国转而从乌克兰低价买到了T-10K，也就是苏-33，开始了我国的舰载机自研之路。
苏-33
当时舰载机的研制工作是由沈飞601所承担。按照沈飞搞飞机的路子，第一反应就是研究从俄罗斯买来的苏-27，然后从里头挖点新东西成为一款新机型。并没有贬低沈飞的意思，沈飞为我国生产了大量的战斗机，居功至伟，只是沈飞和成飞相比，少了一点创新性和独立性，容易遭到大家非议。不过现在沈飞创新已经很明显初现成果了，自筹经费研制的FC-31型战斗机，就是拜托苏式战机的一个表现。后来事实证明，我国在T-10K基础上研制而来的歼-15虽然飞控有点瑕疵，但是一次就取得这样的成绩已经非常成功了。
一个模子出来的歼-15燃气轮机
燃气轮机就从UGT-25000进入中国说起，因为从这一款先进燃气轮机进入我国才算是真正接触到了乌克兰燃气轮机的核心技术。上个世纪70年代，我国的海军舰艇对性能的需求提升，“全蒸七子”已经明显不能适应现代战争，需要使用更为先进的动力系统。当时我国和西方国家的蜜月期已经过去，不可能再能从美国拿到可靠性爆表的LM2500燃气轮机，于是转而从乌克兰引进了UGT-25000燃气轮机。
因为乌克兰经济实力不足，已经无法独立研制大型水面舰艇。1993年，乌克兰正式向我国出售了10台UGT-25000/DA80燃气轮机，并将技术全部转让，由我国进行后续的研制工作。1998年，703所负责开启了对UGT-25000的国产化工作，首台UGT-25000国产型号于2004年完成，并经过了我国的严格检测，并给了QC280这个名字，安装在169“武汉”舰进行服役。从武汉舰的表现来看，我国的燃气轮机技术已经得到一定突破，军舰的心脏病有所改善。
除此之外，我国还从乌克兰引进了R27空空导弹极其引导头，欧洲野牛大型气垫登陆艇，885“青海湖”号综合补给舰等等一些列的军工技术。总得来说，没有乌克兰提供的技术，现在的中国海军绝不可能完成下饺子般的建造。目前我国军事落下的课程已经慢慢追回，曾经破旧的海军也已经初具规模，军事工业科研和生产体系早已经完善，接下来的未来战争，核心技术将不再依赖他国！ 赤焰哒哒哒
乌克兰让中国的军事技术现代化脚步加速了十年以上。红色帝国苏联解体后，乌克兰分到不少遗产，包括很多先进的武器装备和更加宝贵的先进军工研发部门和工厂，所以乌克兰的国防工业一度非常发达，中国的确从乌克兰得到过不少好东西，今天中国一些主战装备上就使用有乌克兰提供技术或者成品。
例如中国海军今天可以大量建造服役052D和055大型驱逐舰，其实还真的应该感谢乌克兰，因为中国这些新型驱逐舰上使用乌克兰技术的国产动力系统。原本中国驱逐舰使用的是美国的动力系统，在“中美蜜月期”期间，中国从美国购买到大名鼎鼎的LM2500型燃气轮机，中国将它装备到两艘052型驱逐舰上，但后来由于美国中断军事合作，中国无法购买到更多的LM2500型燃气轮机装备到新建的驱逐舰上，新建驱逐舰面临没有动力系统的尴尬问题。
最终中国把目光转向乌克兰，购买了10台乌克兰的UGT-25000燃气轮机，并引进UGT-25000的全套技术进行国产化仿制，国产化的UGT-25000燃气轮机被称为GT25000燃气轮机。当中国攻克所有GT25000燃气轮机的国产化制造技术问题，并进行升级改进，投入大规模量产后，中国海军才得以大规模建造新型驱逐舰。
目前辽宁舰上使用的歼-15舰载机也和乌克兰有关。众所周知，当初中国从乌克兰购买到一架苏-33舰载机的原型机T10K号。歼-15舰载机是中国在歼-11基础上发展而来的，但为了可以在航母上使用，采用全新的三翼面气动布局、大型开缝襟翼、增加着舰钩、改用双前轮、并加强机身结构、对机体进行防腐蚀保护处理……这些很多特定的改进设计都是参考了T10K号，从而降低歼-15舰载机的研发难度，缩短研发周期。
中国从乌克兰购买到3架伊尔-78大型加油机，打破中国没有大型空中加油机的局面。这三架伊尔-78大型加油机，承担起中国苏-30、苏-35重型战机的空中输油任务，极大增加它们的作战半径。中国还从乌克兰购买到两艘“欧洲野牛”气垫登陆艇，并引进技术、零部件自主生产了两艘，未来建造数量可能会更多。
除此之外，中国还从乌克兰得到不少零部件和技术，例如中国从乌克兰购买到AI-222K-25F加力涡扇发动机，装备到洪都的L-15高级教练机上，使它具备超音速飞行能力，吸引力更大。所以，乌克兰还的确是中国的一大恩人呢！
科罗廖夫
话说，在我国军事科技发展历程中，有一个国家是在背后默默付出很多，作出很大贡献的，那就是乌克兰，应该说，如果没有乌克兰，那么我国许多军事科技的发展是没有这么顺利的，也正是因为有了乌克兰，我们攻克了许多难关。
乌克兰究竟转让给我们多少军事核心科技呢？我看主要有下面几个：首先是UGT25000燃气轮机。这款燃气轮机是世界上功率仅次于英国MT30和美国LM2500-G4型的大功率舰用燃气轮机，他的功率达到了33MW，但是最大的问题是他的功率在环境温度超过30度的时候下降很快，因此我国对其进行改进，得到了自己的GT25000燃气轮机，目前广泛的装备在052C/D和055驱逐舰上，可以说如果没有GT25000，就没有中华神盾驱逐舰的出现和升级。
其次，还有航空母舰舰载机的技术。话说在我国海军第一艘航母辽宁舰建造进入尾声的时候，我国第一款舰载机还没有亮相，让人很是担忧，不过人们都清楚，作为苏系航母的巅峰，辽宁舰最适合搭载的还是一款苏霍伊的重型舰载机，很多人把目光瞄向了俄罗斯的苏33舰载机，但是俄罗斯反复抬价不说，还要我国购买这款战斗机，而我国却只想用他的舰载机结构，至于电子设备和导弹还是想用自己的。
就在这个时候呀，乌克兰出现了，他们出售了苏33舰载机的原型机T10K舰载机验证机给我们，我们的大沈飞就利用这款验证机吃透了航母舰载机，尤其是苏霍伊重型战斗机改造航母舰载机的关键技术，可以放心的改动歼11B战斗机的结构，用上了鸭翼和阻拦索挂钩，合理的增加了机体结构的强度，制造出我国海军第一款舰载机歼15，确保了辽宁舰按时生成了战斗力。
其实还有很多，比如野牛气垫登陆舰，比如大型加油机等，不过乌克兰其实也没有那么慷慨，他们也是为了赚钱，要知道当年乌克兰可是因为价格谈不拢，就没有出售我们光荣级巡洋舰，不过现在我们也看不上那个老舰了，我们有了自己的万吨级大舰055，还要先进很多，因此感谢其他国家的贡献，但是一定要理智，不要以为别人是来白送的。
海事先锋
核心技术？我们就说说乌克兰转让给中国什么装备吧，这些装备其实就隐含这相关的技术。关于这些装备的技术性能网上有很多，基本的一些东西很多朋友都进行过解读，我们今天之谈对我们的意义
大家最熟悉的应该就是“辽宁”号航空母舰，他的前身为苏联11436“瓦良格”号航空母舰，来中国时完工度为68%。可能有朋友会问为什么会由乌克兰转让给中国？因为苏联时期的航空母舰全部由加盟共和国乌克兰的黑海造船厂建造，解体后按照“就近分配”的原则将“瓦良格”一并划给乌克兰，这才有了“乌克兰”转让给中国的事情，实际上就连俄罗斯当时也不希望中国拥有这艘航空母舰。
中国在引进“瓦良格”之前其实一共有过3艘航空母舰，分别是澳大利亚海军的“墨尔本”号、俄罗斯“基辅”号和“明斯克”号，但是这3艘都不作为军用，最终拆解或当游乐园。只有“辽宁”号才算是中国第一艘真正意义上的航空母舰，他在2012年加入中国海军服役，也算是圆了中国百年的“航母梦”。“辽宁”舰服役后为中国培养了大量的航空母舰官兵和舰载机飞行员，更为之后独立发展002型航空母舰积累了大量的设计和建造经验，可以说没有这艘所谓的“训练舰”中国的航母发展还要再推迟不止10年的时间。当然同期引进的可能还有航空母舰的相关的配套技术，比如阻拦索等，他们都已经实现国产化甚至比原版性能还要高。
QC280型燃气轮机，中国海军大型驱逐舰的主动力系统，目前确认装机的可以达到100台，052C/D每艘2台、055每艘4台。QC280型燃气轮机的原型就是乌克兰的UGT25000型燃气轮机，上世纪90年代引进，可以说为中国海军的发展解决了“心脏病”问题。中国第一次实际使用燃气轮机的驱逐舰其实是90年代中期的052型，每舰2台美国LM2500星，是中国海军燃气轮机的初步尝试。但是这种所谓的“合作”其实都是隐含着政治利益，在80年代末期我们就断了LM2500的来源，正是靠乌克兰转让的UGT25000型燃气轮机才顺利过渡到现在的052C/D和055这些国产大驱。很多朋友看这些军舰的时候总喜欢比雷达和武器，但是动力才是这些驱逐舰的心脏。
12322型“野牛”大型气垫船，世界上吨位最大的气垫船，满载排水量为550吨。中国由乌克兰方面引进过4艘，其中前两艘乌克兰制造，后两艘由广东制造，这样既然我们能生产后2艘就说明我们已经拿到了相关的授权和技术。这种大型气垫船的意义在哪？中国幅员辽阔，但是要注意的是我们的岛礁的数量非常庞大，这种大型气垫船可以运送大量部队直接登岛。可能我们最近这些年不会用的太多，但是这种技术储备必须要有。
885“青海湖”号大型补给舰，他的前身是乌克兰的油船，改造后1996年加入中国海军。这种排水量达到37000吨的补给舰是当时中国最大也是补给能力最强的补给舰，在那段时间里一直由他跟随编队出访和护航，虽然现在已经不是最先进的，但是当时的确是中国海军最有力的“奶妈”。
歼-15战斗机，中国第一种舰载战斗机，是以歼-11战斗机为基础开发。但是歼-15的设计过程可能参考了苏联的T-10K-3原型技术机，也就是Su-27K（现在为Su-33）。
其他的可能还有Kh-55巡航导弹等一些其他的技术，但是最大的收货就是乌克兰的军工专家，比如曾经获得过“友谊奖”的谢尔盖·马洛佐夫，原为安东诺夫主任设计师，现在是中国商飞的特聘专家。
军工本身就是一个长期积累的东西，就像上面说的那样即便当时用不到但是也要未雨绸缪，可能有的要历经数年甚至十年的时间才能让我们看到收获。但是可以肯定是不管俄乌克兰提供过什么技术我们最终的目标就是要实现“自主化”，只有把东西握在自己手里才是最根本的。
雏菊西瓜Peterpan
近年来，随着我国经济实力的断提升，军事实力取得了“井喷式”发展，各种新式武器装备层出不穷。而回想起上世纪的八九十年代，在美国的干预之下西方国家开始对我国实现武器禁售，同时俄罗斯/苏联也提防我国，只出售一些落后的武器装备。而这一时间内，“慷慨”的乌克兰向中国提供大把的武器装备和军事技术！
T-10K-3原型机
T-10K-3原型机也是俄罗斯/苏联苏-33舰载机的原型机，我国在改造“辽宁号”航母时并无设计航母舰载机的经验，在短时间内造不出自己的舰载战斗机时，乌克兰将其仅有的一架T-10K-3原型机出售给了我国，本着“看一眼就会造”的原则我国很快研制出了歼-15舰载机，解决了我国的燃眉之急！
UGT-25000燃气轮机（DA/DN80燃气轮机）
由于我国工业发展晚于其他西方国家，许多武器装备研制都存在“心脏病”，舰船领域也不例外。突破美俄两国的层层阻挠，1993年我国得到了UGT-25000燃气轮机的全部资料，并由中船工业开始进行国产化，国产化之后成为QC-280燃气轮机，并广泛用于052B/C/D驱逐舰之上，解决了我国的舰船“心脏病”！
“青海湖号”补给舰
俗话说“兵马未动，粮草先行”现代战争就是打后勤的，而海上远洋作战则少不了补给舰的补给，乌克兰将一艘苏联未建成的保障船出售给了我国，后来我国将其改造未885型“青海湖号”补给舰，也是我国第二代综合补给舰，满载排水量达3.7万吨，也为如今的901型综合补给舰提供了不少的技术指南。
“欧洲野牛”气垫船
我国在2009年从乌克兰订购了四艘“欧洲野牛”气垫船和全套技术资料的合同，其中后两艘把“欧洲野牛”气垫船在我国建造，据悉现在江南造船厂中国版野牛气垫船已经是遍地都是了。作为世界上最大的气垫船，“欧洲野牛”大大提升了我国的登岛作战能力，其重要性不言而喻！
除此之外，我国从乌克兰得到的还有“辽宁号”航母、R-27空空导弹、战略巡航导弹X-55、9B-1101K半主动雷达导引头等不少武器装备和技术，相比于俄罗斯/苏联可以说是非常“慷慨”了，当然这也主要是由于乌克兰留着这些武器技术也没什么用，还不如早早的拿出来换点钱，也只是各有所需罢了，后来没卖的第二架安-225和光荣级巡洋舰如今乌克兰后悔也晚了！
天下布武
话不是这么说的，中乌技术合作多年，互惠互利，谈不上馈赠与慷慨。比如“野牛”级气垫船合作，俄罗斯不卖有原因，生产厂当时不在自家手里，克里米亚的大海船厂就在乌克兰，乌方造2艘，在中国造2艘，全部零配件来自乌方。像这类装备，西方只有一个希腊要，用了多年不愿要，又要转售他人。类似这种装备，大多过气，没人愿意要，如伊尔-78加油机，无人问津，中国要了3架二手货，用于训练。当年出售“瓦良格”，大约也如此类，有谁愿意要这样的废壳子？中国买到手中，经过十年努力焕然一新，如今此类装备，到了手里玩得顺风顺水，有人眼里不免出火，一向总在尝试着问，乌克兰对中国武器帮助有多大，实事不是这样。
GT25000的事。有人就说，GT25000=QC280，说法不免太判断，我们有所借鉴参照设计，并不相等，结构与使用材料，都不一样。燃气轮机，我们起步，凭得还是自己，QC280下线日，如图，燃气效率达到了40%，燃气功率达到30MW，GT2500才多少？有一点常识的可以去翻一下，二者根本就不在一个水平量级上。科学的事严格遵律而进，不是顺嘴胡诌。中国燃气轮机，是有点小落后，但并非人们想像得那么落后。40%的燃气效率，正是目前最高的。
缘起“飞鲨”。还有一个传说T-10K-3，苏-33最后的验证机，就是说接近了入役状态，弃置道旁无人理，中国看见以后，与乌协商以极低的价格购回，歼-15研制时多所参考借鉴。买回废品T-10K估然是真事，但对我们有多大参照，存疑。如果属实，这么重大的军事技术秘密，西方早就会多方搜罗，以便研究了事，不会鄙夷不屑，不加理会。我们弄来，也只是看看，如此而已。谁要把这事想得神了，不妨也做一个试试？看看能不能办到？
魂舞大漠
因为“辽宁号”，所以大家都知道乌克兰与我们的的军工关系，也因此各种风传我们从乌克兰那里得到了各种各样的核心技术。事实如何呢？
“辽宁号”重生的过程中，我们是获得了相当大的帮助，但却不是乌克兰有意转让的。一位在“辽宁号”处置过程中发挥极重要作用的历史人物亲口跟我说过，当年他和同伴们购买“辽宁号”时，乌克兰国家处于混乱之中，但依然并不愿意将相当的技术资料与数据交给中方。还是他和同伙伴带上几箱子的二锅头，然后跟时任技术厂长的一个乌克兰老技术专家连喝数天，最后让这位落寞的乌克兰科技人员感慨万千，于是在“辽宁号”的船舱里多了数吨的技术资料，而这就是今天“辽宁号”重生，以及后续航母的技术基础。此后，大型军用舰只的发动机，坦克发动机，以及大型军用飞机的设计技术等等，以及“野牛”汽垫船的技术等等，是有陆续从乌克兰获得一些，但并不是乌克兰政府的正规转让。
这些技术之所以我们能获得，得感谢乌克兰政府决策层的昏与乱，因为自乌克兰独立以来，乌克兰政府最高决策层忙于政治争斗，根本没有时间顾及国民经济的建设与发展，更把其堪称支柱的军工产业抛弃，从而导致大量的顶级军工科技专家沦为失业者，没有工资没有收益，甚至没有生活的尊严。在这种背景下，发挥他们的余热，帮助他们晚年过上有尊严的生活成了我们友谊机构的义务与责任。
技术都是人创造出来的，所以，人比技术重要。
邱永峥
10年的“乌铁”，不由得让人感叹，现在也被人遗忘了！
经过20年多的合作，其实中国对乌克兰的军事技术、用俗话说乌克兰的家底已经被彻底摸清了。但是总体对乌克兰评价还是存在20年前的评价，特别是军工领域。这也是因为这几年乌克兰军工技术彻底衰败导致的，乌克兰自己军工产品没有啥特别大的变化，一两新式武器改变不了实际的乌克兰空海军的实际需求。
乌克兰当年可是继承了强大的军工实力，中国陆海空三军都有乌克兰相应的武器装备。比如海军最大型号的就是辽宁舰了，本来叫瓦良格号，是乌克兰专门卖给中国的，并且帮助改装瓦良格号。其次海军合作包括了当下中国055、052舰使用的燃气轮机动力，乌克兰型号为UGT-25000。还有乌克兰野牛气垫船，卖给了中国4艘。还有赠送中国2架T-10-K3型舰载机原型机，帮助了歼-15舰载机顺利研发。并且将自己的航母训练中心，尼特卡训练中心供我们学习和使用。
空军方面，乌克兰向中国出售大约3000枚R-27系列空空导弹，甚至技术进行了全面转移。帮助了中国苏-27和苏-30得到大批的空空导弹。并且对华出口了3架伊尔-78加油机，和手中所有的相关加油配套设备，帮中国研制运-20立下功劳。
陆军方面主要是乌克兰坦克柴油机技术很先进，在中国出口型坦克MBT-2000上就是乌克兰柴油机。乌克兰柴油机技术据称向中国输出过。虽然现在乌克兰军工发展不行了，但是乌克兰在大型运输机、大型发动机、水面舰艇的设计、燃气轮机的动力系统等技术，还是令中国心动，仍有合作小范围的空间。乌克兰帮助我们的事，我们绝不会忘记的。
10年的“乌铁”，不由得让人感叹，现在也被人遗忘了！
经过20年多的合作，其实中国对乌克兰的军事技术、用俗话说乌克兰的家底已经被彻底摸清了。但是总体对乌克兰评价还是存在20年前的评价，特别是军工领域。这也是因为这几年乌克兰军工技术彻底衰败导致的，乌克兰自己军工产品没有啥特别大的变化，一两新式武器改变不了实际的乌克兰空海军的实际需求。
乌克兰当年可是继承了强大的军工实力，中国陆海空三军都有乌克兰相应的武器装备。比如海军最大型号的就是辽宁舰了，本来叫瓦良格号，是乌克兰专门卖给中国的，并且帮助改装瓦良格号。其次海军合作包括了当下中国055、052舰使用的燃气轮机动力，乌克兰型号为UGT-25000。还有乌克兰野牛气垫船，卖给了中国4艘。还有赠送中国2架T-10-K3型舰载机原型机，帮助了歼-15舰载机顺利研发。并且将自己的航母训练中心，尼特卡训练中心供我们学习和使用。
空军方面，乌克兰向中国出售大约3000枚R-27系列空空导弹，甚至技术进行了全面转移。帮助了中国苏-27和苏-30得到大批的空空导弹。并且对华出口了3架伊尔-78加油机，和手中所有的相关加油配套设备，帮中国研制运-20立下功劳。
陆军方面主要是乌克兰坦克柴油机技术很先进，在中国出口型坦克MBT-2000上就是乌克兰柴油机。乌克兰柴油机技术据称向中国输出过。虽然现在乌克兰军工发展不行了，但是乌克兰在大型运输机、大型发动机、水面舰艇的设计、燃气轮机的动力系统等技术，还是令中国心动，仍有合作小范围的空间。乌克兰帮助我们的事，我们绝不会忘记的。
帝王攻i8
新中国成立时，中国的科研底子薄，技术人才缺乏，经费也有限。虽然经过几十年时间，我国的科研实力已经今非昔比，得到很大提高。科研经费也不再是问题，但因为起步晚，科技发展水平跟顶级大国——美国和苏联相比，还是有很大的差距。
苏联解体后，中国从前苏联的各加盟共和国引进了大量先进技术和设备，因为当时特殊的国际形势，这些工作都是在极为机密的情况完成的。
这些难得的技术和设备，对我国的国防和经济建设起到了非常重要的作用。在某些领域，甚至让我国的相关水平向前跨越了十几甚至几十年。我国的军工行业和国防现代化建设更是获益匪浅。
乌克兰作为苏联最重要的军工生产研发基地，在苏联解体后分到不少遗产，包括很多先进的武器装备和先进军工研发部门和制造工厂。
因此，乌克兰掌握了海军舰艇、航空动力、大型运输机、巡航导弹等方面的关键技术。中国从乌克兰得到许多先进技术和重要设备，今天中国很多尖端武器都有当年苏联留给乌克兰技术的影子。
例如中国海军今天可以大量建造服役052D和055大型驱逐舰，使用的是苏联技术的国产动力系统。原本中国驱逐舰使用的是美国的动力系统，在“中美蜜月期”期间，中国从美国购买到非常先进的LM2500型燃气轮机，中国将它装备到两艘052型驱逐舰上，但后来由于美国对中国停止军售，中国无法购买到更多的LM2500型燃气轮机装备到新建的驱逐舰上，新建驱逐舰面临没有动力系统的尴尬问题。
后来中国想到了乌克兰，先是购买了乌克兰的UGT-25000燃气轮机，后来又引进相关技术进行国产化仿制，最后攻克了GT25000的全部技术难题，并进行技术创新，投入大规模生产，让我国海军具备了建造新型驱逐舰的能力。
目前辽宁舰上使用的歼-15舰载机也和乌克兰有关。
众所周知，当初中国从乌克兰购买到一架苏-33舰载机的原型机T10K号，为后来的歼11打下了基础。而歼-15舰载机是中国在歼-11基础上发展而来的。
中国还从乌克兰购买到3架伊尔-78大型加油机，填补了中国没有大型空中加油机的空白。这三架伊尔-78大型加油机，承担起中国苏-30、苏-35重型战机的空中输油任务，提高了战机的作战半径和远程执行任务的能力。
中国乌克兰在2009年签订了买卖四艘ZUBR，气垫登陆艇。其中两艘在乌克兰生产，另外两艘由乌克兰转让全部技术并引进技术、零部件自主生产。
乌克兰在2001年向中国提供了6枚KH5巡航导弹。这种导弹的射程可达到3000公里，能携带20万吨当量的核弹头。
除此之外，中国还从乌克兰得到不少零部件和技术，例如中国从乌克兰购买到AI-222K-25F加力涡扇发动机，装备到洪都的L-15高级教练机上，使它具备超音速飞行能力，吸引力更大。
有统计显示，乌克兰先后向中国转让了约30项军事技术，其中涉及用于大型舰艇的动力系统、大型运输机设计、超音速高级教练机、坦克发动机和空对空导弹等关键装备。
虽然中国向乌克兰购买的设备和技术都不是免费的，但有些问题并不是有钱就能结决的。俄罗斯几次想购买乌克兰的一些技术，乌克兰还不卖呢。所以，还真该感谢乌克兰呢。
小约翰
苏联解体之后，由于社会秩序混乱、国民经济发展水平急速下降，各种人才、资源、装备技术成批外流。同属加盟共和国的乌克兰同样如此，自上世纪90年代开始，中乌两国开始了长期的技术交流和引进。
乌克兰给予了中方全面的技术支持，包括很多核心技术在内的装备。
一、瓦良格号航母
正是由于瓦良格号航母的引进，成就了辽宁号航母的改装，也加速了我国向蓝海海军迈进的步伐。1998年，以2000万美元价格成交（图纸200万美元、船体1800万美元），同船购入的全套图纸才是乌克兰给予的最大帮助。
二、T-10K-3原型机
航母发展脉路参考苏联，有船无机航母梦也难于启航，在关键的时刻乌克兰又帮了一把。2001年，我国从乌克兰获得苏-33的原型机T-10K-3，对于后续航母舰载机歼-15的成功研制起到重要作用。
三、苏-25UTG舰载教练机
2007年，我国从乌克兰引进1架苏-25UTG航母舰载训练机，有了T-10K-3的帮助，这个时候引入苏-25UTG主要是为了研究折叠翼在内的着舰部件，为后续国产航母舰载机上舰做参考。
拆解研究中的苏-25UTG航母舰载教练机。
四、“战斧斯基”Kh-55巡航导弹
从乌克兰引进的Kh-55巡航导弹，成为我国”长剑-10“巡航导弹以及巴基斯坦“巴布尔”巡航导弹的参考对象。意义就不用多说了，使我国拥有防区外远程打击利器。
五、UGT-25000燃气轮机
1993年，中方从乌克兰购入10台UGT-25000/DA80燃气轮机，并转让生产技术。我国以其为动力配套了052B型驱逐舰168、169号，以及052C型驱逐舰170、171号，特别是后两艘“中华神盾”舰的入列，极大地提高我国海军远海作战能力。
国产化后的型号是QC-280燃气轮机，大量装备于052B/C/D型驱逐舰，成功解决了我国舰艇心脏病问题。
