qetwy
不知道你说的改装房车是自己私人改装的房车还是房车厂家改装的房车，厂家改装的房车都是底盘改装的，相信大家都知道了，最常见的就是大通V80、大通T60、进口依维柯、依维柯欧胜/宝迪、东风御风、福特全顺、江铃D-Max、长城皮卡、奔驰、阿莫迪罗等等，如果是自己私人改装的话，最常见的还是将面包车改装成房车，其中改装海狮和福田G9的是最多的，我们来说说房车内部改装需要注意的问题。
当然自己动手改装房车就需要有带房车公告的底盘，房车改装说到底还是一件技术活，虽然看起来比较简单，但是需要注意的细节真是太多了，稍不注意就会返工返料，严重的时候还可能会重装，再加上改装水电路等都是需要经验积累的，自己处理不好的话还可能会有危险，因此说到底建议自己想改房车的人还是先掂量掂量，看看自己能否解决房车改装过程中所遇到的问题。
房车内部的水电问题是我们尤其需要注意的，净水箱至少要70L以上，污水箱可在30L左右，在外出旅行时可以配置单独的吸水泵，可以直接将水加入水箱中，而且净水箱的水不能直接饮用的相信大家都知道吧，毕竟是自来水，因此饮用水的话还是建议烧开或者买饮用水；
电路方面，房车内部的电器尽量都用12V的，大功率电器比如电磁炉、冰箱等就用逆变器转换一下，车内还需要配备至少一个200AH的蓄电池，如果还不够用的话，再加一块蓄电池（电池太多比较危险）或者车顶安装太阳能板，再配一个发电机应该也够了，这样也能满足房车内部的空调和加热系统了，不得不说的是房车内部驻车加热器还是很有必要的，特别是自己改装的房车，通常为了方便都是选择的面包车或其他货车直接改装的，车厢的保温性能就会相对较差，因此大冬天的实在受不住，有了驻车加热器就会方便很多了，但我们也知道房车旅行都是候鸟式旅行，如果你们觉得冬天不会去冷的地方就可以当我没说。
房车内部布局的话建议不要太拥挤，一是太过拥挤的地方你自己住着也不舒服，想做什么都不方便，做个饭都畏手畏脚的，那还谈什么使用感的，所以面包车改装的话建议最多设置4个座位，床的话建议一张大床就行了，还可以有一个拼接床以防万一，最后房车里的储物空间一定要大，因为你是旅行的，内部储物空间不够大的话东西都没地方放，那就还是很挤了，而且真的常年在外旅行的人都是带了一年四季的衣服的，空间太小也装不下。
在改装房车的时候要注意房车内部的橱柜门是不是牢靠，水盆密封够不够，保险丝会不会很容易被烧坏，有没有个别电路忘记连接，水管会不会漏水等问题，一个个分开来看都是小问题，但是真的旅行的时候遇到这些问题都是非常不方便的，所以在房车改装的时候需要额外注意，然后房车改装完成后还是需要一段时间的通风来排除异味的，不能直接入住旅行，最后房车本身自重较大，所以如果不是越野性能好的底盘，建议还是不要太相信自己的房车能走太崎岖的路，要是真出问题了就得不偿失了。
路程网
我关注房车很久了，谈下自己的看法。首先房车尽量不要自己改，目前我国法律不允许，好多私人房车制造商已经可以根据你的需求定制。房车经过这几年的发展已经很成熟了，房车材料，配件，工艺基本和国外差不多，只是细小部分还需处理。房车是个系统工程，仅凭自己上网查看及和车友交流改装房车有很大局限性，看着省钱其实不然，自己改造，钱是一点点花，感觉不多，一算总账和买个成品车差不了多少，所以说自己改造只是给自己造个乐趣，上路还提心吊胆，见了交警说好说歹，真的没必要。挑房车我感觉根据自己需要，先选好地盘，根据自己爱好，及准备去的地方选择，基本都是依维柯啦，大通，福特，东风等等地盘，根据需要选择自动手动，根据自己爱好选择后双轮胎或单胎，其实各有利弊，自己喜欢就好，不能说哪个地盘好坏，其实都差不多。要是我选，我首先选双轮胎，自动挡，空气悬挂等可惜符合我这标准的都比较贵，后期保养肯定也贵，自己也没钱，只好心里想想，总而言之适合自己的才是最好的，房车本是自己最求生活的工具，不要成为负担，开心最好，最后祝大家都能买到心仪的房车，多做分享！
杨培宪
嘿，那我来介绍几个改装界的“泥石流”——硬派越野车秒变房车。
一、牧马人
这辆牧马人采用较受军方欢迎的水泥灰涂装，搭配粗壮的保险杠和行李架，更显硬派作风。该车升高的同时加装了高至车顶的涉水喉，充分保障了自驾途中的涉水安全。
为实现房车的用途，该车最大的改装是将后座连同后备箱换成了房车车厢，并安装了三角车顶帐篷和遮阳帆布，进一步扩充了空间。车顶太阳能板的利用，也充分体现了环保节能的特点。
车厢内部，一体化的橱柜设计在提升空间利用率的同时保障行驶过程中的安全性，折叠式沙发在车友劳顿后也能提供优质的睡眠体验，美中不足的是缺少一些电器娱乐设备。
二、陆巡
在许多老车迷眼中，LC70必定是独一无二的经典车型，这辆陆巡改装的房车在顶部加装了睡眠区，不过该方式比较考验车身强度，需要事先对车身进行加固。
车厢位置，连体大沙发可以充当床的作用，沙发对面保险柜式的设计可以容纳众多物件，冰箱、双炉灶、淋浴龙头等配置也一应俱全。
三、路虎卫士
在摩洛哥长大的布莱斯，自驾去过非洲和中东的大多数地方，但自从和妻子伊琳娜一起旅行以后，他便有了让自己的旅行更舒适的想法，于是这辆路虎卫士改装的露营越野车应运而生。
该车采用了下拉式双人床的设计，只需43s就能在车顶拓展出舒适的生活空间，同时车顶搭配的太阳能电池板，也能满足大部分车载电器的供电问题。
车厢部分，除了水槽、冰箱和炉灶，还搭配了规整的小餐桌，体现出这对夫妇对生活的享受。同时餐桌采用滑轨设计，移动以后还可以变成浴室，最大限度利用了空间。
这台车通过升降双人床、厨房与浴室的切换，充分体现空间利用率，对于二人旅行来说绰绰有余，略显不足的是该车缺少行李架和外空间拓展。
四、北汽212
说了这么多国外的，再来说说国产硬派越野车，北汽212可以说是大多数国内越野玩家的回忆了，而这辆北汽212的房车就是基于北汽硬汉2032消防版车型打造而来。
外观上，该车采用复古212的经典设计，除了房车的两个车窗，还配备了四个LED行车灯。同时，粗壮结实的保险杠和车头的绞盘也是越野游玩不可或缺的神器，给人满满安全感。此外，不超过6m的车身，也是c照车友的福音。
该车中控的设计和北汽勇士一模一样，在彰显硬派的同时，保证了野外行车的可靠性。不过该车的内饰过于古板，缺少中控大屏等配置，需要车主在后期进行自行的加装。
最后是车厢部分，比起国外的改装风格，这款车更像是动车车厢，位于上方的行李架，一体化的厨柜，不过红木纹的装饰也给了乘客家的感觉。
看了这么多越野车改房车的案例，不得不感叹越野玩家的脑洞之大和动手能力之强。“既能体验越野的刺激，又能感受旅行的宁静”，想必这是不少改装玩家的初衷。
▲脑洞网友设计的五菱房车
也许有人会说，将硬派越野车和舒适房车结合在一起，难免会抛弃掉部分越野性能，但改装本就是为了体现个性，自己喜欢就好。不说了，我要去给自己的五菱神车装席梦思了（滑稽）
TMAX越野
很多种，看你问什么类型的房车咯！
C型房车，也就是你见到的有大额头的那种房车，长得特别像房车的房车……算了我上图吧！
上图这种的，国内一般都用依维柯底盘来改。其他的底盘也就不太推荐了，也有用全顺新世代的，比如大连的某厂，改的也确实不错！
上图是国外的啊，菲亚特底盘，这个如果国内想买的话，只能买进口的了，超级贵！菲亚特在国外，是主流的底盘。到了国内……死个球的了，当然不死也没引进过菲亚特Ducato，这个好像香港有，想试驾的话可以办个港澳通行证……
扯远了，扯回主题。C型车说完，聊聊B型车，这个可五花八门了。
主流B型车底盘，如果按照我心目中的分类，应该是进口依维柯、奔驰斯宾特等为一线，国产的依维柯欧胜、全顺新世代为二线，大通V80、御风等底盘垫底。好像价格也是这么排序的。别问我还有没有其他底盘，肯定有！但主流的，就这些！
看到上图那个霸气侧漏的靓车没？我的我的！御风御风！别问我为啥选他，性价比同类车就他最高，我钱包明确的告诉我，只能选他！
其实国产底盘里，我最推荐的，还真不是御风。是——福特全顺新世代、以及新全顺，两款车型。
新世代与御风差不多大，空间上是没问题的，车底盘确实是好。你去看看各种企事业单位，大量的采用这款车，医院救护车、特警执勤车、银行押款车等等……很有群众基础的车型！
我就随便给你找个底盘，你看看知道是什么车就好了。
重点来了，一般压箱底的都是好货！福特新全顺！
先说缺点，空间确实有点儿小，这个车刚出来的时候，我并不认为他适合改装房车。但经过能人巧匠的细心琢磨，还真就将这车改成了不错的、适合双人使用的房车！
之所以推荐这款车，是因为它有自动挡。目前能实现自动挡的底盘，很少，只有依维柯，但依维柯真的只适合改C型车，因为后驱车虽然承重好，但开起来远没有前驱车舒服。
说完B型，理论上，该推荐皮卡改装的C型以及D型了……但真没什么好推荐的了，皮卡底盘，主流的就两种，一个是长城皮卡，一个是五十铃的DMAX。
额，上错图了……这个拉风的东西国内没有！
下面这个，长城览众：
下面这个，五十铃DMAX，这个车改的特别好的不多，但底盘是真好！
以上，国内主流房车底盘，就这些，说完了，可以鼓掌了，如果有遗漏，纯属我故意的！拜了个拜！
对了，对房车感兴趣的，不关注一下我，是你的损失！真的……算了，爱信不信吧！
第一房车
其实非法改装我不赞同，但是一辆同等的车，客车手续和改好的房车手续，大概要相差20万左右，然后让警察抓住罚200-500扣2-4分，大家心里都有本账对不，说的不对请大家多多关照，
自由大地2019
自行式房车分为A型、B型和C型，A型尺寸比较大，一般都是专门的厂家进行定制。所用的车型一般都是常见的长途大巴。B型和C型如果长度低于6米，那么持C1驾照的驾驶人也可以开，所以私人改装的比较多。B型只是车内改装，车身不再向外延伸，一般是福特的全顺和依维柯等车型。C型的车身要进行重新设计，主要是拓宽，加高，一般用的是皮卡或者类似金杯这类的面包车。个人比较喜欢B型房车，虽然空间不太宽，但是原车的一体性更好，安全性更高。
首席调擎官
生产厂家只出车底盘，不直接改装。目前国内市场大多房车用的底盘是上汽大通V80，依维柯，东风御风，还有皮卡等进行房车的后续改装。据不完全统计，国内规模较大的房车改装厂也有上百家，私人改装厂较多，大多是挂靠其它厂家手续。因房车改装必须是经工信部牢批，才能出公告，否则，没有公告手续，都属非法改装。
车行天下牛
我用的是江铃全顺中轴中顶，普通车手续，可能有人会说不合法。
这还要看自己的用车需求，买车之前就得要明确自己的需要，因为如果选择普通车手续，就意味着得在现行法规框架下改车，这的的车是否能满足您的需要？如果不能，那就要选择有公告的车型了
我的全顺车就是完全附合法规的改装方案，也完全满足我的需求
路上的快乐和幸福
轻客房车，皮卡房车，专业旅居房车。基本上什么车型都被改装过。
苍穹新能源
一般自己改是不合法的，尽量购买正规厂家改装的房车。一般厂家都会用大通、依维柯、东风、福特等大型商务车改装。现在房车在国内还是比较风靡，做得是越来越好。
