如今自動擋因為駕駛操作的簡捷性，已經成為車主上路的首選，尤其是在一線二線經常堵車的城市，走走停停的形式對車主的駕駛舒適度來說還是自動擋更合適。但在我們駕駛自動擋車的過程中，依舊有很多人操作著錯誤的換擋方式，例如換擋中，到底需不需要踩剎車？
首先，自動擋的檔位你都瞭解嗎？自動擋汽車變速箱的檔位，從上到下，依次分為P檔、R檔、D檔或S檔L檔。
▼P檔位
Parking：P檔即停車擋、駐車檔，利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔，另外汽車熄火的時候檔位也一定要在P檔。
▼N檔位
Neutral：N檔即是空擋，一般短暫停車時，會掛空檔，如果是在坡上坡下，還需要踩著剎車，否則會溜車，除非拉手剎、電子剎等。
▼D檔位
Drive：D檔前進檔，驅動檔，在掛入D檔時，司機只需要控制油門踏板來控制車速就好了，變速器會根據油門大小與車速來自動確定檔位，不用在手動換擋了。
▼R檔位
Reverse：R檔是倒車檔，顧名思義，在倒車時掛此檔，需要注意的是在車輛沒有完全停穩時，不要強行掛R檔，會造成變速器磨損。
▼S檔位
Sport：S檔運動模式，運動檔，在此運動檔模式下，動力比較大，發動機會保持高速運轉，但油耗也會增加。
▼L檔位
Low：低速擋，也是低前進檔，其實就相當於手動擋的1檔，一般在上下山，長距離大斜坡的時候，掛此檔位，防止汽車在下坡時駕駛員長時間踩剎車導致剎車片過熱發生危險，因為變速器這時候只在1檔內工作，不變換其他檔位，駕駛員也不用那麼累。
▼接下來，駕駛自動檔車要注意什麼？
一般D檔沒什麼問題，注意安全駕駛，輕給油就好了，倒是停車、下坡這幾個方面有需要注意的。
▶等紅燈時掛P、N、D哪個？
在等短時間的紅燈時，使用D檔，踩著剎車一般沒有什麼問題；但是，時間比較長的情況，會造成剎車片過熱，造成磨損，建議大家還是掛P檔或者N檔。這樣做，首先會比較輕鬆，油耗也低。在坡上，建議掛P檔，這樣做會保證不會溜車，有保險；平坦路上掛N檔記得拉手剎，防止危險發生。
▶在P檔啟動汽車
有些駕駛員為了方便，在P檔就啟動汽車了，其實這是不正確的做法，在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向衝擊，損傷變速箱，長期下來，損失不小，正確做法是接通電源後，踩剎車，掛N檔後在點火換D檔。
▶停車時不要緊靠頂住輪胎
很多車主在停車的時候喜歡停的特死，像後邊有停車杆，馬路牙子之類的，喜歡將後輪頂上再熄火走人，其實這樣對車也不好，一個是對輪胎不好，一個是再啟動車輛的的時候，變速箱的齒輪會被咬住從P檔掛檔會困難些。
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所以說，自動擋的車開起來簡單，給腳油門兒就走，但是開起來也有很多“禁忌”，一不留神可就毀車了。咱還是平時多注意吧！
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