9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通運營，首次將香港連入祖國高鐵網，標誌著廣深港高鐵全線貫通。這條高鐵全線貫通，將大大縮短祖國內地與香港特區的時空距離，增強祖國內地與香港特區的經濟協作；強勁提振粵港地區經濟融合發展，助推粵港澳大灣區經濟繁榮發展；進一步促進對外開放，不斷提升我國國際競爭能力。
縮短內地香港時空距離
香港連接祖國內地的鐵路大動脈始於廣九鐵路。這條鐵路於1911年10月建成通車，在省港大罷工後期和日本侵華期間數度停運。新中國的成立帶來了中華民族的崛起，也促進了香港與祖國內地之間鐵路交通的快速發展。
1979年4月，廣九直通車重新開行，每日僅1對。
1997年香港迴歸祖國時，廣九直通車每日開行6對，到目前增至每日開行12對。
2011年12月26日，廣深港高鐵廣深段通車運營。到今年粵港新一代“超級直通車”廣深港高鐵全線完工通車，將使香港與內地聯繫日益緊密，更折射出香港同胞與內地人民血濃於水、盼望與祖國大家庭共同向美好生活進發的不捨親情。
廣鐵集團統計，香港迴歸祖國21年多來，連接粵港兩地的鐵路運客突破10億人。
2018年9月23日，廣深港高鐵香港段建成通車，廣州到香港之間的鐵路旅行時間最短僅需47分鐘，每天有100多趟高速動車組往返內地和香港之間，大大縮短了內地與香港間的時空距離。
廣深港高鐵全線開通，使得粵港城市間“內循環”大大加速，也改寫了粵港地區人們出行版圖，跨區域“同城時代”即將到來。
鐵路部門預測，到2020年左右，廣深港高鐵年均客流量將達8000萬人次，相當於把高鐵沿線廣州、東莞、深圳和香港四大城市常住人口移動兩次。
100多年來，廣州至香港的鐵路經歷了從單線到多線，從時速幾十公里的普鐵到時速300公里及以上的高鐵，從濃煙滾滾的蒸汽機車到環保快捷的高速動車組的發展過程。百年廣九鐵路，不僅見證了國家飽受滄桑，也見證了民族偉大復興。
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