03.04 如果潮汕三市再度合併,你同意嗎,為什麼?

藍色陽光15


廣東省位於祖國大陸的最南端,由於地處亞熱帶盛產水果糧食,又靠近沿海,自古以來都是富庶之地,廣東從1989年之後GDP就一直在全國是第一名,廣東是嶺南文化的重要傳承地,在語言、風俗、生活習慣和歷史文化等方面都有著獨特風格。

廣東通行以珠三角、香港、澳門為代表的粵語,以梅州、韶關、河源為代表的客家語,以潮州、汕頭、揭陽為代表的潮州語(閩南語系),廣東省共三大語系。

1991年12月7日,國務院決定:潮州市升格為地級市,原潮州市(縣級)分置為湘橋區和潮安縣,汕頭市饒平縣劃歸潮州市管轄。1991年12月7日經國務院批准,從原揭陽縣析出部分區域建揭東縣,後將縣城榕城鎮及周邊城鎮合併為榕城區建立地級揭陽市。就這樣原本的一個城市被拆分為三個城市,汕頭、潮州、揭陽。2013年3月,關於合併潮汕三市或升級為副省級“潮汕特區”的提案已提交全國兩會討論。


潮汕人廣義的是包含潮州、汕頭、揭陽三個地級市和豐順縣,這三個地市和豐順縣的民眾都統稱自己為潮汕人,有著自己特有的文化氣息,還有就是統一講著外地人甚至很多廣府人也聽不懂的潮汕話,潮汕三市面積10918.5平方公里。


潮汕人能吃苦耐勞的精神值得尊敬,也被稱作東方的猶太人特別善於經商,現代的代表人物;馬化騰(騰訊-汕頭潮陽成田鎮人)、李嘉誠(長江集團-潮州潮安人)、黃光裕(國美汕頭潮陽銅盂鎮人)、劉鑾雄(華人置業-潮州潮安人)、姚振華(深圳寶能集團)、馬興田(康美藥業)、朱孟依(廣州合生創展豐順潮州人)、謝國民(泰國正大集團-汕頭澄海人)、鄭南雁(鉑濤、7天連鎖、尼斯俱樂部)、周澤榮(僑鑫、華興銀行、AC米蘭)、陳湖雄(晨光文具)、郭英成(佳兆業、深足)、陳凱旋(立白集團)、還有很多……,2016年有36位潮汕人登陸福布斯全球華人富豪榜,其中最富有的11人坐擁6000億元財富。


雖說潮州出了很多赫赫有名的商人,但這些商人大部分都是依託香港、廣州、深圳、北京等特大城市在發展自己的事業,潮汕三市的經濟活力和經濟實力還是遠遠落後於珠三角的城市,依託沿海地區,但潮汕三市的經濟實力比一些中部的內地城市還不如,這個現實很殘酷,需要亟待解決發展問題!

合併三個城市的好處;1.可以大大提高行政效率。2.可以整合三個地市的優勢資源,資源可以互補。3.擴大地域面積,增加人口數量,打破地域的壟斷。4.互相報團也可以團結發展。本身潮汕三市的面積加到一起才10918.5平方公里也就是相當於一個比較大的地級市的土地面積,潮汕三市涵蓋10區4縣、1個縣級市普寧,總常住人口1400多萬,這樣會組建一個超大城市群,城市大了,自然條件也會變好,在外的潮汕商人也會會到家鄉繼續投資和發展。

支持潮汕三市合併。


紙類包裝印刷黃先生


汕頭市自分拆為潮汕三市後,行政權上是各顧各的。合併三市其實很難的,到底歸誰管轄這地區?這種爭論會爭得你死我活的。從省與國家角度看,如果三市合一,大致城市規模可達到廣州或深圳這種特大城市的人口規模,擁有一千五百萬人口的城市,基本上就是國家中心城市與國家區域副中心了。那麼以汕頭為中心的城市,爭議還是很大的。主要汕頭的經濟總量還不能服眾,如果有佛莞的經濟實力,那麼該地區的經濟還是汕頭說了算的。不過汕頭的經濟發展不盡人願,發展的格局也太小了。沒有卓越的遠見,是難以成為粵東龍頭的(潮汕三市合併未必是最佳方案,不過稍微做區域調整很有必要。確立汕頭的沿海優勢,整合其產業並向高端化發展,是汕頭經濟的當務之急。尤其汕頭是一座以港興市的城市,對外貿易起到關鍵的作用。如果汕頭港具備對外競爭力,那麼對帶動本地經濟起到一定的拉動作用。因此汕頭要確立粵東地位就十分之關鍵了)。



潮州市與揭陽市是從原汕頭分拆出去的,如今併合三個地級市會因權力而紛爭的。汕頭與揭陽、潮州合併不是不可能,主要涉及的面和範圍太大了。個人認為,潮汕三市合併,汕頭還不如合併惠來、普寧二縣的。那麼汕頭得此兩縣,汕頭的經濟可騰飛(汕頭如果有一個普寧的話,經濟就可與惠州有一比。得此兩縣,總量以及發展潛力上當然比惠州強。這樣也解決了汕頭工業用地供應不足的尷尬。哪怕得一個惠來縣,汕頭也可以的,起碼在經濟總量上比湛江或茂名強)。這樣一來,三地沒什麼好爭的,既解決了因權力糾結的關係。又解決了汕頭經濟發展所遇到的土地瓶頸問題。此舉一舉多得!得此二縣或其一那麼汕頭就是真正的粵東經濟中心了!也省去合併後行政權力難以合併的尷尬局面(如果普寧、惠來兩縣併入汕頭,原潮汕管轄的豐順、大埔兩縣併入揭陽、潮州,那麼大潮汕的區域性就十分完美了。再經十年的發展,該地區會達到深圳現有的產業規模的。其實惠來、普寧是揭陽經濟主要的發展極,歸揭陽管不如和汕頭共同發展的。這樣汕頭的沿海產業才能統一管理,減少重複建設、惡性競爭等問題,避免因競爭帶來不必要的麻煩。統一沿海優勢,兩地的利益優勢才不會流失。那麼汕頭得此兩縣,優化沿海對外競爭優勢,整合其產業,讓更多的企業上市融資發展,連動性也十分強。並且能做大其港口業,使汕頭港的吞吐量增加。因此對惠來與普寧來說,是十分有利的。對汕頭經濟也是如虎添翼,更上一層樓了。因此對雙方來說,是百利而無一弊的。也避免了權力紛爭這個十分尖銳敏感的矛盾,也起到做大做強的初衷。如果汕頭確立整個沿海優勢,汕頭港區域地位顯現,汕頭可重塑民國時大海港經濟的風采,同時也起到區域中心的龍頭效應。汕頭得此兩縣,也奠定了粵東中心,省域副中心,經濟特區,僑鄉等的多重地位,一切才能順理成章。這樣龍湖、金平、潮陽為金融中心,科教中心,科研基地,商業總部。達濠、惠來、南澳為臨港新城以及濱海開發區,澄海為新制造創新基地以及深加工基地,潮南、普寧、惠來,整合成一個擁有集能源、工業、新農業、電商等綜合的產業中心,尤其要引進大製造業項目,如輕軌、汽車、船、飛機等大項目,才能充分利用潮汕人力資源多的特點。資源共享有了基礎,產業才有質的飛躍)。

由於汕頭機場遷入揭陽後對汕頭的經濟發展起到了破壞性的打擊,並且三市資源分散,管理上不到位。無法做到產業集中化和產業規模化管理,驅使三市重複建設,企業小而多促進惡意競爭與無序競爭。那麼打破汕揭經濟上的平衡是整個地區經濟發展的關鍵所在,這樣集中財力物力發展的模式更能體現出經濟上的競爭優勢。長期限約汕頭髮展的原因是口岸無法一體化建設,空港被揭陽佔有,而其港口吞吐量無法做強做大。普寧、惠來讓汕頭管轄對沿海經濟帶發展起到統一管理的作用,也大大提升了汕頭對外貿易的競爭力。汕頭的城建規模,工業園區、以及產業配套、人力資源、人才的儲備等等的問題有此兩縣的加入,問題迎刃而解。並且在物流以及交通樞紐上有很大的提升力。個人觀點:潮汕三市如果微調一下,一來保持了三市原有的行政管理模式,避免了行政權糾葛不清的問題。二來突顯了汕頭做為粵東地區領頭羊的地位,只有汕頭先發展起來了,才能帶動揭陽與潮州等地的經濟發展。那麼把揭陽、潮州以及粵東地區看成是汕頭經濟發展的腹地,這樣三地以及整個粵東就能聯動起來了。也避免了整個粵東無中心,無龍頭或者是多中心、多龍頭的尷尬。因此做為省域副中心的汕頭,必先做大做強自己,才能發揮其地理上的優勢、資源上的優勢,吸引外資投資的優勢,以及優化產業的優勢來拉動整個地區共同發展。如果整個粵東捆綁在一起,潮汕四市還可以共同發展地鐵等軌道交通網絡,分享旅遊資源、以及科教文衛資源等等。例如,汕大、廣以、汕大附屬醫院、中心醫院等等可在潮州與揭陽,甚至到梅州開分校區、分院等。總之汕頭要有大局觀、大魂力、大智慧,集思廣益、高瞻遠矚才能做粵東的中心,地區的龍頭的。後發先至,成為下一個深圳。那麼汕頭沿海地區先發展起來了(例如省府未來投資了3.5萬億資金也是對沿海地區先行的政策,那麼大汕頭地區的海岸線發展就顯得尤為重要了。從地理上說,汕頭髮展不起,整個地區是沒有凝聚力的。若汕頭髮展起來了,那麼整個地區會產生共震效應。例如未分拆前的汕頭,便能聚集潮汕各地人才,輻射該地區的經濟發展。分拆後資源分散,人心渙散的,那麼海內外潮商對潮汕還有信心麼),有了凝聚力合併潮汕三市還難麼?


個人建議:汕頭分三片區,聯動式發展。龍湖、金平、澄海、南澳為一區(老城區及科研中心以及文化旅遊休閒區),達濠、潮陽、潮南為一區(新城區及臨港經濟帶、濱海度假區),普寧、惠來為一區(能源、工業產業園區及新制造基地和海洋產業區)。或者達濠、潮陽、惠來為一區(沿海區),普寧、潮南為一區。簡化行政分區,提高辦事效率,提高政府管理責能與功能服務。提高資本運作的能力,提高產出的經濟效益。產業集中式發展,優化企業整體競爭力,使整個粵東地區產業形成上、中、下游完整的產業鏈,提高整體經濟效應。那麼有了完善的籌備與整體上的規劃與佈局,那麼整個粵東的崛起還難麼?通過汕頭與揭陽的整合經濟,再發展到整個潮汕,整個粵東,我們相信,星星之火是可以燎原的!粵東的騰飛看汕頭的崛起速度。從經濟增速看,潮州與揭陽都不行。汕頭若無增長,那麼整個粵東都會不行的。希望三地人們看到一點,三市合併並不重要(三市合併時機不成熟,行政權歸誰管是個問題,還有汕頭的經濟實力仍不具備帶動三地的經濟發展,合併其實問題很多的),三地人民團結才是力量(個人感覺,三市合一是遲早的一件事,關鍵的主題是經濟的發展)!

歷史上汕頭管轄八縣一市,市區只有金平、龍湖。縣大而市小,小馬拉大車的,管理上十分不到位。分拆後,為了平衡三地經濟,成了三駕馬車。揭陽、潮州各留了惠來、饒平為兩市的出海口,這樣就弱化了汕頭為成大港口的作用。那麼現汕頭六區一縣的,分區不是十分合理。應該金平、龍湖、澄海合成一區,統籌規劃佈局。而潮南、潮陽、達濠為一區。南澳佈局為國際休閒娛樂觀光度假島。如果惠來、普寧歸屬汕頭(若加上饒平的南部出海口也歸汕頭就更完美了),那麼從324國道上可形成一體化佈局。並且可擴大城建規模,尤其是汕頭的道路建設上十分落伍。道路小而窄,堵塞嚴重。現代化的快速幹道不多,高架立交網絡很少,停車場地少等,無法適應日趨增長的車輛出行的需求。因此汕頭中心城區的城建要多參照特大城市的佈局與規劃,儘量為未來城市的擴容著想。這樣汕頭未來才能形成一座區域性、規模化、有現代品味的粵東中心城市。

嚁月


三市合併,也許是好事,但關鍵三市合併後那裡是市中心,在那個市都會有人反對的,當選一個市做中心肯定會把所有資金都投人做基礎建設上得不到平均發展短時間內反對聲肯定很大,但從長久來看建設還是得依靠輻射性發展最少得二十年時間才能得到各市平均,如合併最好選三市中心點做中心三市合併以中心為主發展逐步輻射性發展周邊,合併在老一輩人反對的人應該會比較多吧,,但年輕人可能更加希望合併,城市合併後交通,基礎建設方面應該能得到更好的發展,三市合併後經濟會發展更快,城市建設也會更快得到發展,可惜按目前三市誰也不服誰,加上潮州,揭陽,汕頭三市一直以來都過於排外。當初汕頭經濟特區就是個失敗的例子,在建經濟特區合併過一次但最終都把資金建設在汕頭埠,其它二個市得不到發展最終在1991年11月,汕頭市行政區域調整為汕頭、潮州、揭陽三個地級市,揭西縣劃為揭陽市管轄。已經合併過一次還是得拆分,個人覺得要再次合併一定得有資金來投入做新城基礎建設才有望發展。要是依舊合併後各管個不如就以現在三市獨立更好。個人言論,不喜勿噴!


時鞝娯樂


合併是支持的,市中心必定在汕頭。九一年潮汕分是一個歷史必然的結果,當年其他經濟特區都在擴大特區,汕頭(龍湖區,金園區,昇平區,達濠區,潮州(縣級)市,潮安縣,饒平縣,揭陽縣,普寧縣,揭西縣,惠來縣,澄海縣,潮陽縣)自然也要審請擴大特區面積,但特區擴大沒有帶縣的先例,於是國務院就想把汕頭分成汕頭和潮州兩市,潮州帶8個縣,但當時交通不便,各地想來潮州辦事都非常麻煩。於是老市長向國務院提出分成三市,潮州帶潮安饒平,還有一個市由當時的潮陽,揭陽,普寧三個強縣去選,最終普寧幹不過揭陽,而潮陽又因離汕頭市區太近不適合設市,才有了今天的潮汕。請閱讀《1991:潮汕分市紀事》

再來說說潮潮汕為什麼發現不起來。個人認為有外因和內因,外因是珠三角的強勢發展,吸引的大量的人才物力,不僅是粵東發展落後粵西粵北也是如此。內因一、主要是2000年汕頭的騙稅案,全國典型!雖然廈門珠海等地也都有,到屬汕頭最典型!很多外資紛紛搬離汕頭,一時間人去樓空,甚至汕頭企業都不敢在生產地址寫上汕頭市,都是寫某某國道,某某路之類的,從此汕頭經濟一落千丈,失去了大概10到15年的發展機遇,從全國50強落到的百名開外。

二、分市後本來是想多了兩張口,能多向上面多要點飯,但三市卻陷入了內耗當中,

三、潮汕交通十幾年來就一條高速公路和國道,交通十分不發達,正所謂“路通財通”,路不通,財怎麼通?直到2013,14年才通了高鐵和一條汕昆高速,再到近幾年交通的大發展。 請閱讀《潮汕的春天還會到來嗎》

如今隨著華僑經濟文化合作試驗區這一國家級試驗區的成立,2013年撤縣設區,多家500強企業在汕頭的投資,揭陽的中德合作區,廣東以色列理工學院的成立,潮汕研究院(潮汕大學)的籌辦,潮汕環線高速公路,廈深高鐵聯絡線,汕(尾)汕(頭)高鐵等交通的建設潮汕將迎來新一輪的發展


壹枚籽已減45斤


分久必合合久必分,潮汕三市也是這樣。三市合併,打造重要中心城市,這是潮汕地區振興崛起的唯一出路。

潮汕三市,同出一源、文化相近,汕頭市2000平方公里600萬人口;潮州市3000多平方公里近300萬人口;揭陽市5000多平方公里600多萬人口。潮汕三市可以說是面積不大但是人口眾多,人口密度極高——總共1萬平方公里這樣的土地資源如果依靠農業根本養不活這1500萬人口,所以潮汕地區的人口外流十分嚴重。可以說,唯有城市化、工業化才是潮汕的唯一出路。

另一方面,潮汕三市以三角之勢佈局,任何兩個的市區中心相互的距離不超過40公里。如果潮汕合併為一個大城市,就可以在三市中心加強規劃建設,最終將三市市區連為一體,最終合併成一個大都會。

潮汕最輝煌鼎盛的時候,恰恰就是潮汕還沒有分治的時候,那時候的大汕頭市,有著全國一線城市的影響力和知名度。也是經濟最發達、外商投資最多的城市之一。分為兩三個城市後,沒有哪個城市快速振興,反而整個潮汕都每況愈下。

可以說,三個城市競爭的格局,重複低層次的重複建設和競爭,對於三個城市的發展毫無好處。加上三個城市同級分治的格局,最終嚴重攤薄了中心城市的發展資源,同時,揭陽潮州作為中小城市也不可能大步振興。在粵東,建設中心城區,唯有有著市區內海的汕頭。但是目前的分治發展情況,有些事情就變得荒唐。比如,粵東三市,共用一個機場就行了,共用一個港口就行了,共用一個大型火車站就行了。可是因為三市分治,港口要給汕頭,而作為平衡,機場要給揭陽,高鐵站要給潮州!其實從市民出行方便的角度出發,機場和高鐵站放在一起不就更好?既方便換乘,又不至於搞兩套大巴系統。這就是三市分離的典型不利。

從種種原因分析,三市其實是很有合併抱團的基礎。而且今後城市的競爭,關鍵是大城市間的競爭,中小城市只是配角。潮汕三市的GDP單個算都不及廣東省GDP總額的3%,合併三個算都不及廣東省的8%!這種格局和粵東門戶、首批經濟特區的汕頭是嚴重不匹配的。所以,合併發展、產業升級、推動大規模城市化、打造大都市才是潮汕唯一可行的振興之路。


武大東湖


我個人認為,不建議潮汕再度合併,但可以做行政區劃的微調。

因為潮汕地區佔據粵東大部分地區。其包括:潮州、揭陽、汕頭、汕尾四個地級市,其語言大都為客家話或潮汕話為主。當地風俗習慣、人文分佈均有自己的特色。

潮汕地區含蓋廣東“一中心,兩驅動”中的驅動之一:汕頭市;同時,汕頭市也是經濟特區之一。假如潮汕地區再度合併,其中心地帶極可能設在汕頭市。

同時,由於潮汕地區面積較大。一旦整合合併為一個地級市時,也不太適宜。假如一旦合併,極有可能升級為“潮汕地區”。同時,由於汕頭市是經濟特區、廣東雙驅動之一,固然也不太可能再度同意合併。否則,國家經濟特區劃分、廣東“一中心、雙驅動”的戰略佈局就要重新考慮和部署。

同時,行政區的調整是國家大事。稍有不慎就會激起民憤,導致地區發展中斷、兩地文化分裂等一系列惡果。

所以,綜上所述,我是不贊成潮汕地區的再度合併的。


聖之子


以本人一篇七年前寫的小文《精華潮汕·精品之都》做為回答:

  精華潮汕.精品之都

吾於九霄天域,飲星河而品歷下凡諸界,數潮汕可助華夏造文化強邦、經濟強邦,扛起國族復興大任。

  茲此,潮汕宜鑄精華潮汕,精品之都也!

  潮之商譽享星河,活躍九霄,其精神諸如執秉財富、開拓商道、恪守商德、創造商念爾爾弗計。

  潮之僑,其財力之雄厚,富勝多邦,蓋平發達也。

  若凝潮商之精神,合潮僑之財力,匯潮人之精明,鑄就精華潮汕,精品之都乃彈指傾刻之閒也!

  華夏之入今大計,至日三波方興未艾。

  一波次起之珠江,二波次起之長江,三波次起之黃河。

  日始,四波次起之潮汕無與爭鋒之域。

  一波、二波、三波潮起,潮汕保守穩重、營銷未視、定位未準、瘴風猶在、且受別竊,以至於式微。

  今之,欲起潮汕波,必為壯闊驚濤乎!

  論潮汕之波,有必須之底子。

  一曰區域,處亞歐陸域優角,扼海峽之門戶,夾港臺、韓日東盟、俄澳、南美非洲、北美西歐及內之長珠三角洲正央。

二曰生態,論水潤東南海交端,大洋翻滾,三江豐沃;言草木恆秀華疆唯南國一域,沿陽經緯,歲蔥不息。

  三曰人文,於大陸端尾,歷朝更迭,王公伯侯,便有隱匿,加之韓貶點化,恆有佳政,其傳統人文之厚重今非先秦諸國可比也,如此,潮汕宜擺脫粵屬閩系,自成一脈,繞開海西,獨樹一幟。

  四曰潮人,潮人之精明蓋冠神州,德澤環域,其潮商乃古來商幫唯一存續,潮人更遍佈周洋之濱,今國族復興之首要,乃物之精及人之明,諸如潮人是也。

  四曰之後,尚有潮商、潮僑龐資托盤。

  精華潮汕,精品之都鑄造必量環域、務實是、瞄未來、朝高端、凝精品。

  一鑄環域營運之軸,神州商埠頂巔。

  二鑄工業精品重鎮,環域精品聚地。

  三鑄精神之人,精華之域。

  分之為汕重政、研;州重藝、品;揭重通、居;澄重金、典;潮重工、展;普重商、創;惠重能、菜;饒重漁、畜;澳重遊、勝;諸般均付於一個精字斂之。

  號可宣為“序為果·時為富”。

  擇日基起於千米海運天樓,繕千億飛機泊棚,茲茲是為神基乎。

  業開之諸地精測,各地綻妍。

  研踐之引潮為首、普用為要,宜昔今結合而造臻品。

  潮汕諸寨更之現代、文明、親睦、同宗、和諧、繁盛、優居、厚文、重娛、佳境,以傳承與啟後之精華、精品社區也!



林岱基


有的女生在回答中說潮汕地區重男輕女比較嚴重,我只能說是過去和個別地方。

隨著潮汕地區經濟的發展,很多家庭都能供子女上大學,而且潮汕婦女也有工作,潮汕女人的地位也一直在上升。(在過去,中國男人是整個家庭家族主要的頂樑柱,賺錢養家主要靠男人,女人很少有工作,不可避免地會重男輕女。現在女人也可以撐起半邊天,男女自然會越來越平等)

可能你們那裡個別地方比較嚴重,我們這邊(同是潮汕地區)年輕人都生一兩個,不管是男是女,都很疼愛。年輕人在外工作,思想已經和這個現代社會差不多,也重視自己的生活質量,不會生養過多子女,讓自己很辛苦。

以前一個五六千人的大村小學一個年級有150人,現在只有50多人,你覺得孩子沒少生嗎?

現在潮汕地區的女孩子穿衣服時尚漂亮,初中生基本有手機,現在有很多女生不會做家務做飯,你覺得潮汕家庭對女生不好嗎?

好多女生家裡人都讓她們讀大學,女的讀大學的人數都超過男生很多。

我們這邊男的都會幫家裡做飯做家務。至於家產問題,女生嫁人後不用養父母,父母也沒要女生禮金,權利與義務相統一。你要家產就得養父母一生。

潮汕父母為什麼不讓女兒嫁到外省?(嫁到廣州深圳比較近的省內城市,一般不反對)

一、怕女兒嫁過去,在夫家受欺負委屈,沒有孃家撐腰保護(潮汕地區,女兒受到欺負委屈,孃家都會出頭,岳父大人和小舅子一般都不好惹)

二、這邊有獨特風俗習慣,怕女兒到外省會不習慣。

三、潮汕父母家庭觀念很重,想念女兒,不想老了,女兒不在自己身邊。潮汕這邊嫁女兒一般不怎麼收禮金(禮節地收一些,再返還大部分禮金),怕女兒因為禮金問題,和夫家關係不好,影響夫妻感情,可見潮汕父母多麼愛女兒。(那麼他們養老問題怎麼辦?養老金只有一點,農村父母更沒有養老金,只能靠兒子養。一個兒子養父母壓力大,只能生兩個)

潮汕地區的民俗,女生參加人數很多。



女生繼承傳統文化,表演給觀眾看。

潮汕地區非常重視教育,很多潮汕華僑當地有錢人很多都會捐錢建學校,還資助貧困生讀大學。很多地方,無論男女考上大學,都有獎勵,有的地方學生考上一本,當地村裡會獎勵三四萬元等(錢由當地有錢人捐贈)。

在潮汕地區,無論男女,只要你考得好,基本上不太缺錢讀書,親戚朋友大都會資助你。

有些人討厭潮汕人親戚關係,可有事親戚會幫你,比如:在外工作,家裡有事,你回不來,親戚一般會幫你;你找不到好工作,他們會介紹份不錯的工作給你……

責任與義務相統一,別人幫你家了,你不用幫別人嗎?如果別人以前沒幫你,你確實可以拒絕,天經地義。

人是群體動物,生存在社會上,肯定要互幫互助。


安靜的池塘


同意。

第一,三個地級市的行政區域都面積過小,是時候整合成一個行政級別,即可以節省行政費用,又可以整合資源。

第二,這三個地方基本上除了少數客家人,基本上都是潮汕人,不應該分開管理,特別是地級市下轄的縣區數量都很少,人口又多,地級市的作用基本上就是一個縣級作用,非常不符合地級市管理的理念。

第三,潮汕揭陽地區的人們比較有濃厚的地方特色,經濟也比較互相依賴,從經濟發展方面考慮,其他地方的人不可能再融入到潮汕地區(其他地方的人不喜歡潮汕人的利益化人品),所以,唯一可以做的就是三地整合,抱團發展,真正把特區的牌子做上去。

多謝關注!


專欄評論員廣東歐陽


本來是討論潮汕三市是否有可能合併的話題,卻讓好事者大放厥詞說潮汕諸多不是,請允許我做個猜測,大放厥詞者應該是惠來或潮陽的吧,整個人中國傳統的是傳宗接代,有多少地方不重男輕女?告訴你,就是我們的侗族同胞,因為侗族還是母氏傳統,苗族同胞說女孩就是賠錢貨,因為苗族歷史原因所以更重男,這裡不多說,至於什麼家產女兒沒份分,請先別用法律來討論,試問中國有多少地方嫁出女能回家分家產的。舉個實例,在廣州番禺一家兩棟樓一個月收近兩萬租金,女兒出嫁父親除了買幾萬金飾和送一部車近25萬外,告訴女兒,家裡乘下的所有財產全是她弟弟的,你可能覺得女兒已經是分到家產了吧。潮汕地區有自己的特有傳統,跟歷史上潮汕地區人多地少的特殊生存環境有關,但隨著社會的發展不要說潮汕地區就是全國都在發生變化。做為一個不在潮汕地區生活和工作的潮汕籍貫人,幾十年來不會去噴自己老家,所謂父母在家鄉就是方向,每年也就是清明節回來掃墓,對自己家鄉好像就是個局外人,但卻以自身為潮汕人而自豪,就是家鄉有不是也應該積極討論,讓自己的家鄉進步,現在頭條新聞有關潮汕地區的話題不少,希望大家一起討論而不要互踩互損,讓別人看笑話。若有失言,請老鄉們包含,別噴。


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