說起轎車，在每個人心中都有一輛認為很不錯的家轎。那麼我想在多數人心裡不錯的家轎也都屬合資車吧！而說起大眾，我想很多人都會認為朗逸做為為家轎，是每個人心中都認同的車。性價比高，車子耐用等原因。因此朗逸在前兩年的銷售也一直屬於榜首。而現在卻因為某些原因，導致朗逸的銷量逐漸下滑。銷量王被“炮轟”，專坑國人的合資車，1月內自費維修5次，到底是因為哪主面原因呢？
據調查，原因是朗逸最近被多名車主投訴。有位自稱李女士的說：家裡買了幾輛車，都在大眾的車。因為大眾老品牌，從普桑開始質量就一直信得過。用為家用轎車，買大眾是最適合不過的了。但是自己的代步車是輛朗逸，才買了兩年就出現質量問題了。車子在5擋行駛的時候，走到一半路程，突然就沒有擋位了，後來拉到維修店裡才知道，原來是同步器的副軸斷了。這讓李女士很是生氣，才買了兩年的車子就出現了這樣的問題，兩年時間車子才跑了3萬公里，出現這樣的問題，那肯定是車子質量的問題。平時都是很愛護車子的，也基本上沒有過猛烈駕駛。
而另有車主也投訴稱，剛開始車子只是出現一些異響，然後就是車子沒有勁，而加油門的時候會出現嗖嗖的聲音，就連機艙蓋裡也有異響。後來開到4S店裡檢查，也沒有發現什麼問題。然後就換了各種有可能出問題的配件，可是還是沒有解決好問題。換的各種配件，還都是自己自費的。後來4S店裡的人又說，可能是渦輪增壓機壞了，又換了渦輪增壓，當然這次是通過保修免費更換了。
當更換過渦輪增壓後，當天開回家是沒有在發現問題了。可第二天就發現機油竟然進水箱裡了。再次找到4S店裡，而他們說這次是進氣管散熱器和機油散熱器需要更換了。不承認是他們上次維修時弄的。而且這次也不給保修，又得自費修理。車子放在4S店裡修了半個月了，花了好大幾千塊錢。現在開回家幾天又出現了問題，啟動車子抖動是非常的嚴重，跟托拉機啟動時似的。有的時候還無法啟動，這讓我一個月就自費修了5次，到現在問題還沒有解決。像這樣的情況，給誰心裡能舒服？
車子是消耗品，出現問題也正常，沒有東西能夠永久的使用不壞的。但是也不能連續的故障不斷呀。即使花錢買了你的車子，售後肯定得做好呀，車子出現問題了，最起碼的能夠一次給解決了，不僅解決不了問是，還讓車主自費來測試車子是不是某些配件壞了，這個是真的說不過去的，給誰心裡都會在罵孃的。對此你有什麼看法，歡迎下方留言評論！
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