伟大的创意让汽车一次次得到改进，但意外也随之而来。汽车真的可以放心驾驶了吗？
1902年5月20日，在美国纽约的某个汽车赛场里，沃尔特·贝克尔正在对自己的车辆进行赛前检查。突然，沃尔特·贝克尔发现自己的鱼雷牌汽车座椅有些松动。但有由于比赛时间即将来到已经来不及修理了。
那可怎么办？
忽然，沃尔特·贝克尔灵光一现，他找来了皮带和绳子钉在了赛车座椅两侧的底板上。然后把自己和同伴连同座椅一道紧紧地系好。
随着发令枪的响起，竞赛开始了。
比赛正在进行的时候，沃尔特·贝克尔那高速飞驰的赛车突然遇到了一要从地面翘起的钢轨，赛车失去了控制冲入了人群。当地压死二人，压伤十人。然而，沃尔特·贝克尔和他的同伴却因为绳带的固定和保护作用几乎没有受伤。
遗憾的是，当时的报纸只是对车祸带来的惨重伤亡进行了大幅报道，却忽视了车内没有伤亡的原因。
所以，尽管人类在汽车上第一次使用安全带有得到了非常好的效果。安全带的推广和被重视却是二十年以后的事情。
1922年，在赛车场上的赛车陆续开始使用安全带。
1955年，美国的福特牌汽车开始在生产的汽车上安装安全带
1968年，美国强制规定规定汽车必须安装和佩带安全带。而后欧洲和日本等发达国家都相继出台了强制规定汽车乘员必须佩带安全事的条例。
我国公安部在1992年11月15日颁布了相关通告，规定从1993年7月1日起，所有小客车驾驶人和前排座乘人员必须佩带安全带。根据我国《道路交通安全法》第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
佩带安全带，在今天已经成了世界各国交通条例中的强制规定。同安全带挽救的生命已经不计其数。
三点式安全带，安全气囊，倒车灯，后视镜等等正逐渐成为现代汽车的必备部件。它们为驾驶者带来了安全的保障，也让更多的人敢于体验速度与激情。
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下期精彩预告：十二：连一块玻璃都没有－汽车那些事儿之《汽车百年》
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