隨著6月中下旬一大波熱銷車型扎堆上市的現象結束，國內的汽車銷售市場也開始進入了淡季，不過恰恰在這種時間點更需求些新穎且重磅的新車來帶動市場的熱度，近日，筆者從工信部本月公示一批新車申報信息中瞭解到，還有一大波新車即將上市，韓系車有兩款新車分別是北京現代LAFESTA、北京現代新款途勝，大眾也將推出兩款新車型大眾Tharu、大眾TAYRON，自主品牌也將有三款車型上市WEY P8 GT、·長安CS85、大乘G60另外還有雪佛蘭沃蘭多、柯迪亞克GT陸續上市，我們將拭目以待！
北京現代LAFESTA
LAFESTA採用了現代最新的“流體雕塑”設計理念，前臉看上去非常動感，寬大的網狀進氣格柵配以細長的LED日行燈，運動氣息也比領動強上不少，既精緻也很時尚。發動機蓋採用了分體式設計，鍍鉻網狀格柵採用"鯊魚嘴"式的造型，配以柳葉狀LED頭燈和運動前包圍，極具動感！據悉，新車定位於轎跑型車，新車長寬高為4660/1790/1425毫米，軸距則達到了2700毫米。
動力部分，新車搭載了1.4T和1.6T高低功率發動機。動力參數上1.4T的最大功率140匹，1.6T的最大功率分別為190和204匹馬力。在動力總成方面，LAFESTA 1.6T的數據已經全面超越了1.5T的思域。雖然1.4T（140馬力）的機子動力不算強悍，但它憑藉著出色燃油經濟性、可靠性以及響應速度，奪得了去年沃德十佳發動機的稱號。此外，LAFESTA還會配備ADAS智能安全駕駛輔助系統以及網聯繫統。
WEY P8 GT
據瞭解新車基於WEY P8打造而來，在外觀的設計上大量的延續了WEY P8的設計元素，前臉同樣採用了一個尺寸巨大的進氣格柵，具有極高的辨識度。P8 GT的大燈經過了重新設計，看起來比WEY P8的更加激進。新車的長寬高分別為4790mm/1940mm/1672mm，軸距為2950mm。
動力方面，WEY P8 GT將會採用2.0T發動機+電動機的組合，其中2.0T發動機的最大功率為170kw，並將搭載來自寧德時代的鋰離子電池。
北京現代新款途勝
海外版中期改款途勝已在年初的2018北美車展發佈，新車採用了現代最新的家族設計語言，狹長的大燈組，L型日間行車燈看起來也頗有視覺衝擊力。車尾造型很簡單，但並不缺乏層次感，從造型上還是能夠看出一些途勝的影子。預計未來國產版新款車型也將採用相同的設計。
在動力方面，將會搭載1.6T高功率版發動機，傳動系統方面提供的是7速雙離合變速箱。將在下半年上市。
大眾Tharu
新車在設計語言上參考了途昂的思路，矩形前大燈組與格柵相連，搭配粗獷的前槓造型，突顯出硬派的氣息。新車側面同樣營造出魁梧的視覺效果。尺寸方面，新車的長寬高分別為4453/1841/1632（1620）mm，軸距2680mm。
動力和傳動上，Tharu將搭載1.2T和1.4T兩款發動機，其中，1.2T發動機最大功率85kW，峰值扭矩200N·m；1.4T發動機最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動系統將匹配7速DSG雙離合變速箱。此外，根據近期報道，Tharu 在推出1.2T和1.4T動力車型同時，還將推出一款2.0T車型，最大功率達到186馬力。從相關渠道獲悉，上汽大眾Tharu預計將於11月正式上市。
大眾TAYRON
外觀方面，大眾TAYRON採用了最新的家族化設計，五邊形LED日間行車燈與探歌有些相近，另外根據車型不同，還會提供一字型LED日間行車燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4589、4595、4590/1860/1660mm，軸距為2731mm。
動力搭載2.0T高低功率發動機，最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）。根據此前消息，新車將於年底上市。
大乘G60
大乘G60的車身輪廓與大邁X5非常相似，不過進氣格柵、頭燈等部分的造型採用了更具運動感的設計風格。車輛尾部造型與大邁X5有著較高的相似度，只是在細節部分進行了調整。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4540×1840×1685mm，軸距為2680mm。
動力方面，新車搭載了1.5T發動機，最大功率120kW，車輛的最高時速可達175km/h，油耗水平為7L/100km。預計今年年內上市。
雪佛蘭沃蘭多
外觀方面，沃蘭多前臉配備全新六邊形“大嘴”格柵，配合引擎蓋兩側隆起的肌肉線條，富有力量感。保險槓兩側採用C字型設計，燻黑的頭燈組內部配備LED日間行車燈，突顯精緻。新車不規則造型尾燈內部融入LED光源，底部配有黑色護板裝飾，與前臉相呼應。
動力方面，沃蘭多將搭載一臺型號為LI6的1.3T渦輪增壓發動機，最大功率115千瓦，油耗申報值為6.7升。將於今年第三季度上市。
長安CS85
長安CS85的進氣格柵大致呈現出睿騁CC、全新逸動的紡錘形狀，在粗壯的鍍鉻條和燻黑的LED大燈組的襯托下，呈現出“濃眉大眼”的一張臉；新車的長寬高分別為4720/1845/1665mm，軸距則為2705mm，定位中型轎跑SUV。
動力上，長安CS85將搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為131kW和171kW，1.5T車型的油耗水平為6.5L/100km，2.0T車型的油耗水平為8.8L/100km。該車區別於長安CS75和CS95車型採用的是轎跑SUV的設計，並計劃在11月的廣州車展發佈。
斯柯達柯迪亞克GT
從外觀方面看，柯迪亞克GT沿用了斯柯達最新家族設計語言，顯然新車更多地考慮了年輕人的需求。前臉配備直瀑式進氣格柵，格柵內部加入鍍鉻裝飾，兩側為加入透鏡的大燈組和霧燈組。保險槓使用貫穿式設計，營造出不錯的運動感。車身側面腰線從前大燈延續至尾燈組，輪轂尺寸提供17/18/19英寸三種選擇。車尾中部加入“SKODA”標識，在斯柯達的設計中尚為首次，排氣管為雙邊共兩處式佈局。車身尺寸方面，柯迪亞克GT長寬高分別為4634/1883/1649mm，軸距與柯迪亞克一樣同為2791mm。
動力方面，柯迪亞克GT搭載大眾EA888系列2.0L渦輪增壓發動機(高/低功率)，最大功率分別為162kW、137kW，峰值扭矩分別為350Nm、320Nm，落後於競爭對手本田冠道搭載的2.0T機型，傳動或全系配備7速溼式雙離合變速箱。油耗方面，根部不同動力配置，新車每百公里油耗分別為6.6L、6.7L、7.9L、8.0L。年底上市。
由此可以看出，SUV還是主流車型，並且還多出了四門轎跑，將來不難推測出越來越豐富的“怪車型”湧現在市場上，將會有更多的SUV的車型供消費者選擇，請大家坐等新車亮相！
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