為了方便 出租車直接在站前廣場停車接客
即使有工作人員在旁指揮 仍有司機“我行我素”
地下出租車站
景德鎮在線訊 （記者 蘆梓君）出租車不打表收費、拒載、議價、甩客……坐動車回家或來景德鎮旅遊，出站卻多次碰到出租車要求加價，景德鎮北站自開通以來就一直被視為我市的“新門面”，備受市民關注，而這些出租車運營亂象，與我市當下開展的“雙創雙修”背道而馳，損害了乘客利益與城市形象，7月11日晚上，記者來到景德鎮北站，實地暗訪北站出租車運營亂象。
晚上7:17，杭州東始發的一趟列車到達景德鎮北站，記者首先來到地下了出租車站，在現場工作人員的指揮下，早已有幾十輛出租車有序地在排隊等候乘客上車。記者尋找了數名剛下動車準備乘坐出租車的乘客，告知其若碰到出租車拒載、不打表等情況，即可過來向記者反映，大部分乘客聽完都表示十分支持。隨後，一名乘客氣沖沖地從出租車站走出來找到記者，“我要去萊頓風情，一輛出租車一口要價25元，而另一輛出租車則是不帶我們走，因為司機覺得距離太近不肯去。”她表示，自己現在準備去乘坐公交車，出租車這種一口價不打表、拒載的現象早該整治了。
當記者來到站前廣場時，發現相比正規的地下出租車站，不允許乘車的站前廣場卻是一片熱鬧景象，即使有北站的管理人員在不停地勸導空車的司機去地下出租車站，但仍有不少出租車司機將車停在此處，上演“拉客大戰”。“我們的地下停車場共有480個車位，地下出租車載客點也可容納接近70輛出租車，基本上是可以滿足我們的日常需求的。可還是有部分出租車，為了方便自己載客，不進入地下出租車站直接在站前廣場停車接客。”鐵商務區站前廣場服務中心經理餘景多告訴記者，他們曾做過統計，在高峰期也就是夜晚的11點多，停在景德鎮北站的出租車有接近150輛（包括地上、地下），在短時間內，這是一個很龐大的數字，停在站前廣場載客的出租車和來接人的私家車造成擁堵和無序，對道路正常通行有著極大的影響。餘景多提醒廣大乘客和市民，無論是乘坐出租車或者是家人駕車前來接站，都有專門的地下出租車站和社會車輛停車場；來接送旅客的私家車可以將車子停放在社會停車場，一個小時之內是不收取任何費用的；北站的出站口設置了很清晰的指示牌，同時旅客也可諮詢車站的工作人員，24小時都有工作人員站在出站口指引旅客，無需走到站前廣場。
就在此時，見記者站在廣場路邊，一輛剛剛駛達的出租車馬上詢問記者要到哪去，聽到記者說要到湘湖並詢問是否打表時，司機稍作思索後說：“打表也行，加多5塊。”站前廣場服務中心主要是負責車站的維保，設備的維護等工作，可如今，站前廣場亂載客現象卻成了工作人員最頭疼的事情。“景德鎮北站作為景德鎮的一個窗口，如果外地的乘客出站見到出租車是一片混亂的景象，對我們的城市形象也是一個很大的影響。”餘景多告訴記者，停在站前廣場的車基本上分為出租車、滴滴車以及前來接人的私家車，因為沒有“執法權”，面對亂停車的司機他們只能採取勸阻的方式，常常收效甚微。
稽查大隊大隊長熊光榮在接受記者採訪時表示，下一步準備對北站、機場進行交通運輸行業的全面整頓，還將派執法人員長期駐點。“此前有個‘老大難’問題，白天有人管，晚上沒人管，從7月12日開始，我們晚上也會有工作人員現場執法，希望對出租車服務行業能夠有所提高”熊光榮表示，特別是不打表，拒載，表外加價，繞道，甩客這些嚴重違反行業規定的行為，稽查大隊將從重從嚴從快處理，給廣大市民以及外地遊客營造一個健康的出租車運營環境。乘客如果遇到上述情況，可撥打24小時舉報電話：12328，工作人員將及時處理，希望廣大市民也加入到城市運輸行業的監督隊伍中來。
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