我是朱小七
智能手機的發展到現在，可以說給我們的生活帶來了巨大的變化。以前是去哪裡基本是要去窗口排隊幹嘛的，還得提前兩天去，不然去晚了，是沒有票或者座位的。但是有了智能手機就不一樣了，現在不管去哪裡，直接在手機上訂就好了。
在交通出行方面，我們是有很多的選擇的。飛機、高鐵、動車、巴士、自駕等，飛機的話是有點貴啊，得提前半個月才能買到最便宜的機票，問題是半個月後的事情不好說，誰也不知道會有什麼樣的變化。長途巴士估計很多人不想坐，在4個小時以內的話估計還能接受，超過4個小時甚至十多個小時的，那還是算了吧。
相對於自駕來說，肯定是最放鬆的，但不是每個人都有車啊。所以綜合情況來看，高鐵、動車會容易被大眾接受。比普通火車要好很多，不僅是衛生、環境、舒適度等方面，更重要的是給我們的生活帶來一個品質性的提升。
那要是坐高鐵或者動車，涉及到的一個問題是買票問題。有了智能手機，買票也是非常的方便了。那買票，你會在哪個平臺買呢？現在的很多平臺都是可以買的，像攜程、微信、12306等。
根據我身邊朋友的習慣，他是比較習慣在攜程上購買的，因為攜程上面有比較多的東西是他需要用到的，還要就是微信了。自從微信接入12306後，相信很多的人會直接使用微信購票了。但是它們會存在一個問題，就是在攜程上購買兩張或者以上的票，是不會連續排號的，不知道這個是個例，還是都是這樣的。微信購票的話我沒有用過，因為我是支付寶的鐵桿粉迷。
在12306上購買火車票，肯定是不錯的。至少我買兩張是連續的座位，對於情侶出行的那選這個吧。網上購票最怕的是沒有票了，有時候連站票都沒有，估計心都涼了。
火車票應該是這樣的，隨著網上訂票的數量增加，但還是有一些人會到車站購票的。這樣一來，根據大數據的判斷。會有這麼一個比例的，好比一趟廣州開往武漢的火車，它給網上購票的數量估計佔到總數的7成，而車站的比例估計有2成，還要1成的話是作為備用的，也就是說不會全部分完的，留一部分備用。再根據實際情況去把這1成的票合理分配。
因此你在手機上看到是沒有票了，那車站這邊有票是正常的，即使是那2成車票賣完了，還可以啟用那1成的備用車票的。而且現在網上購票的時間也是延遲了。以前是開車前兩個小時前不能再購票了，現在改成半個小時了。
沒有票時，購票的建議
在購買火車票的時候，相信很多人會遇到沒有票的情況。那在這種情況下，是有些技巧的，覺得有用的話記得分享和轉發哦。
比如你要從A到B，卻沒有票了，這個時候不要糾結，心中的想法是我先上車，那可以買A到C的票，因為C是被經過的地方，這樣保證自己能先上火車先。如果是A到C也沒有票了，那換其他的地方。反正A到B經過的站，你都可以買。上車以後到了下車的站記得不要下車，然後找相關的人員補票就行了。
這個是比較理想的情況，當然你或許還會遇到更糟糕的情況。那就是上面的方法都試過了，還是沒有票。這時候你得換個方式了。買兩張火車票。
例子還是從A到B，你首先要買A到某個地方的票，在那裡下車後，記得不要出站，可以直接往那個乘車的通道走，就是乘客從候車室到上火車的那跳路，要是有人問你的話，你把另一張車票給他看就行了。到了候車室，在那裡等，等到你的那趟火車過來，然後上車。
這樣的方法有點冒險，要是火車中途停了或者因為要給其他的車讓道，這種情況也是有的，而且在候車室的時間儘量長點。因為我過年回家就是這樣做的，買兩張票。在這裡也是希望你們能用到。
17看科技
原因有很多，首先車票分為線上線下銷售兩種途徑，但是並不是每個銷售途徑的車票數量都是一樣的，而且也不是一次性就放完的，一般都是按照不同的比例發放在網上和車站售票窗口以及電話銷售。這樣如果線上端賣完了，這時候可能車站還有票在售，所以就會導致手機上買不到但是車站可以買到的情況。
第二種情況是因為手機端和售票廳停止發放時間不一樣，手機端提前半小時應該就不能買了，所以你在買票的時候可能會出現這種情況，明明還有三十分鐘，可是你想選的那個時間的車已經停止售票了，但是這個時候如果你去車站，一般就可以買得到。
第三種情況可能存在退票的情況，這種情況本身就是車票都賣完了，但是有人到售票廳退了票，一般這種時候大家可以在網上刷新車票，也可以直接到售票廳買票。當然如果這種途徑你也沒有買到票的話，建議您可以買一張過站票，簡單來說就是先上車後補票，選擇一個最靠近重點站的站點是最好的，這樣站的路程會相對少點。提醒一下就是上車就要找售票員補票哦。
跨境電商連線
如果出門旅行經驗的朋友可能遇到過類似的情況，那就是在手機或者網站上發現機票車票已經售空但到，機場或者火車站，又有了餘票。
大家不禁要問了，同是訂票系統，為什麼查詢出來的結果卻是天差地別呢？
首先無論是飛機還是火車，每一個渠道能夠拿到的票量是有比例的。比如最近這幾年大家都喜歡在網上訂票，那麼相比之前網絡開放的票量就會比之前的更高。而作為傳統的線上售票渠道，因為總數不變，所以相應票量就會比之前的低。
其次系統可能有延遲，這個原因是在於可能同一時間有不同的人搶購同意航班或者車次的票。大家幾乎在同一時刻付款，系統還沒有來得及顯示餘票數量的最近更新狀態，也可能會造成信息的延遲。
最後一點也比較常見，那就是臨近出發前有乘客選擇退票或改期，突然之間有了餘票放出來。這也就是為什麼很多人會感到機場或者火車站等退票。都說計劃趕不上變化，買了票臨時去不了，這種情況也比較正常。
因此，我們在購票的時候，第一可以從不同的渠道查詢售賣情況。如果時間緊急一定要按照某個時間出發，我們可以在出發前趕到機場或者，火車站當場等退票。
我帶爸爸看世界
而網上買票就成了大家的一種選擇，尤其受到年輕人的追捧，但有時候網上也不一定買的到，這時候去大廳購票，反而可以買的上票。
這是為什麼呢，其實很簡單，只是一個時間差的問題，你這邊網上看著沒票了，有時候是網絡刷新率不高，再有就是這個時間段剛剛好有人退票。
謝謝
西北亮亮
1、首先，車票銷售主要有線上和線下兩種途徑，但不併不是一次性全部放出或者一個途徑全額銷售，而是按照一定的比例在網上、車站窗口、電話購買進行分配。而時間上也有一定的發放規律，每個準點半點都會陸續有票發放，也會提前20天陸陸續續批次發放，增加購票的成功率。
2、這個時候不妨去車站，那兒說不定還能買到你想要的票。我們在網上所看的結果不一定是沒票，更可能是限售和鎖票。為了讓更多的票友能夠買到自己想要的票，車票一般會根據一定的比例分配所有的票在網上、電話、窗口三個途徑上。而網上售票一般會提前進行預售，但所有的票不會全部放在預售上。三個途徑售票同步銷售實時更新，車站售票會比網上推遲，還有餘留。所以當你在手機上買不到票的時候去車站還是能夠買到票。
夢開始的地方
網上和車站賣票是聯通的，網上沒有，車站也沒有，只所以有時能在車站買上票，是因為隨吋都有退票的。我去車站買過，第一天放票，排在前面，結果排在第一的都沒有買到票。開學期的票還是在網上訂。
D9565
因為車站不可能把票全部放在網上賣，比如那些年紀稍大一點的，又不會用手機上網的人群，只能通過排隊買票的方式來買，所以都會有餘票在窗口，還有就是有人買了票臨時又不走了，去退票了，在窗口依舊能買到
掐死你的溫柔
網上和火車站雖然都賣票，但不是一起賣所有的票，而是分期，分批次賣票，兩種渠道不是相通的，也就是說，也許網上買票的人多，網上的票就賣沒了，但不代表票全都賣沒了，還可以去火車站買。
