07.11 別不信,這個開車的基本技能,很多司機都不會

天氣炎熱,高速行駛的汽車,稍不留神就容易因為一顆碎石、釘子引發爆胎、漏氣。這時,如果不想在太陽底下“傻等”救援,正確的處理方式應該是更換備胎後,行駛到汽修點進一步維修。

不過,說著似乎很簡單,有一個步驟卻難倒了不少司機——換胎

現實生活中,會開車的雖然很多,但是掌握正確換胎技巧的司機卻不多。很多車主遇到爆胎、漏氣等情況,要麼硬著頭皮繼續開,損壞輪轂,要麼原地等待救援,浪費時間。今天,我們就來聊一聊,如何正確地換輪胎▽

1.及時靠邊停車

輪胎故障最極端的情況莫過於爆胎了,最重要的就是在發生爆胎時不要驚慌,千萬不能急踩剎車,而應該緩慢的減速,把車輛停在儘量不會影響交通的地方。

下車之後要做的第一件事,就是在來車方向150米處放置三角警告標誌。記住,這一點對於高速公路交通安全來說太重要、太重要了!

2.拉好手剎,取出工具

別不信,這個開車的基本技能,很多司機都不會

在停好車之後,一定要拉好手剎,因為無論是為了自己的安全還是為了保證換胎過程中的安全,都記住要拉好手剎。

然後從後備箱中取出千斤頂和扳手,準備換輪胎。目前市面上多數汽車的備胎都裝在後備箱地板下方,一般情況下隨車工具也是放在這裡,平時各位可能會忽略備胎,

在這裡提醒大家,別忘了定時檢查備胎狀況以及隨車工具是否齊全,免得關鍵時刻掉鏈子!

3.對角線擰鬆螺栓

別不信,這個開車的基本技能,很多司機都不會

準備好了千斤頂和扳手之後,先不要急於將車子“頂起”。需要利用車輛自重和輪胎與地面的摩擦力,擰鬆車輪的固定螺栓。其中需要注意的是,固定螺栓為自鎖螺栓,所以需要逆時針旋轉才能擰鬆。

此外,固定螺栓一般都很緊,靠單手的力量可能很難擰動,所以必要的時候可以“上腳”,甚至是雙腳。

同時,擰螺栓的時候,需要按照“對角線”方式擰螺栓,為的是保持吃勁的平衡。

4.找準車梁卡槽,頂起千斤頂

別不信,這個開車的基本技能,很多司機都不會

當所有固定螺栓全部擰鬆動之後,就可以使用千斤頂了。每輛車的底盤車樑上都設計有千斤頂的卡槽,所以一定要找準位置,切勿將千斤頂頂在塑料外殼上,否者會造成車輛外觀的嚴重損傷。

每輛車配的千斤頂並不相同,所以一定要看千斤頂的使用說明,按照步驟正確操作。另外,換胎的地方一定要找一個水平且平整的地面進行,以防止意外發生。

升起千斤頂時,切勿用蠻力,需要小心均勻用力頂起千斤頂,而車輪稍微離地就可以了,免得之後裝輪胎的時候費勁,給自己添麻煩。

出於安全考慮,別忘了車升起來之後先把備胎塞到車底。

5.擰下螺栓,換上備胎

別不信,這個開車的基本技能,很多司機都不會

做好安全措施,頂好千斤頂之後,就可以安心地把鬆動的螺栓擰下來了,然後再把備胎更換上。需要注意的是,因為我們把備胎當做緩衝墊放在車下,所以當你從車下取出備胎的時候,也同樣需要小心謹慎,然後把壞掉的車輪再放到車下,替代備胎的位置和作用。

安裝備胎的方式與卸下車輪的方式相反,小心謹慎就好。裝備胎時還要注意一點,那就是不要一口氣把一個螺絲擰緊,而是要按照對角線的順序輪流擰緊,擰的圈數最好相同。這樣可以保證所有螺絲受力均勻。

這時候,我們就可以取出車下的車輪,放下千斤頂,備胎與地面完全接觸。

卸下千斤頂之後,再使用扳手擰緊固定螺栓,保證車輪不鬆動即可。因為車輛的固定螺栓都是自鎖螺栓,所以在車輪行駛過程中,螺栓會自動吃勁上緊,不會輕易脫落。

確定所有螺絲擰緊之後,備胎就算是換好了。


分享到:


相關文章: