如今，自动挡车型越来越普及了，因为这种车型在很大程度上让开车变得简单了，因此受到广大用户，尤其是女性用户的青睐。但是，这并不意味着，自动挡好开就可能随便开，如果操作不当，也是会伤车的，今天我们就来总结一下，开自动挡车型，需要注意那些事项。
首先，在启动时，一定要让挡位挂在P挡或N挡上，然后踩刹车，启动汽车。如果在其他挡位上，很容易对变速箱进造成过度磨损。
其次，在起步时，注意刹车、手刹和油门应配合好，踩刹车挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器），然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
再者，不要一个“D”挡走天下。有些人认为，自动挡，挂上D挡就可大油门向前跑了，不管什么路况，总是一个D 挡走天下，实际上这种做法很片面，仔细看我们的自动挡操作台，除了P、R、N、D这几个挡位之外，可能还有S、L、M、1/2/3、+/-等挡位符合，这些挡位也要充分利用到。比如在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。
还有，低速挡不仅上坡时用，下坡时也可以用。如果遇到长下陡坡，只用刹车制动的话容易造成刹车系统故障，而如果只用D挡的话，可能会反复跳挡，加剧自动变速箱中摩擦片的磨损，因此，这时驾驶者需要根据坡道情况选择L、1/2/3中某一合适的挡位，让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。另外，在遇到下坡路时，千万不要持入N挡，这样既不能省油，还会导致油泵供应的润滑油停止，对变速箱损伤更大。
最后，自动挡车型在停车时最好把挡位归到P挡再熄火、拔钥匙，这样能保护变速箱，另外，若是在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄火，否则车辆在熄火前后会前后挪一下，这样对变速箱齿轮会形成冲击，有损变速箱。
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