说起奇瑞我就感觉很心酸，为什么这么说呢？国内自主第一个掌握发动机技术的企业，被其他自主品牌甩在后面。QQ3，旗云，瑞虎可以说是奇瑞代表车型，伴随奇瑞一路走过来。
前脸设计为X型，中网比较大装饰板贯穿两侧大灯，大灯带有日间行车灯。
尾部尾灯为分体式设计，排气管没有镶嵌入保险杠。
侧身最大亮点溜背式造型，尾箱较短上方有隐形式尾翼。
内饰方面，新车的造型更具科技感，中控布置了一块大尺寸屏幕。屏幕下方是触控面板，并保留了部分实体旋钮，保障使用便利性。此外，这款车预计将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。
动力部分，全新奇瑞艾瑞泽6系列车型除了提供1.5L自然吸气发动机外，还会提供一台动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108KW，折合147马力，同时6MT和CVT的变速箱也会继续出现在新款艾瑞泽6系列车型上。
艾瑞泽6除了在长度上比艾瑞泽5多出128mm，高度高出2mm之外，新车的长宽高分别为4700/1825/1482mm，轴距达到2670mm。内饰层面，目前并没有流出相关的图片，但是从相关消息可以得知，艾瑞泽6全系搭载9.3代ESP，高配车型将搭载360全景影像、盲区监测、车道偏离预警等安全配置，这算是目前中国品牌8-10万级轿车产品少有的配置，可见奇瑞在产品力方面的诚意依然还在。
奇瑞自从艾瑞泽系列上市，外形设计才摆脱了以往的囧样。奇瑞汽车最大问题，我认为是车型没有延续性，希望奇瑞能把一款车型通过市场反馈，做出改款换代继续延续下去，一代更比一代好。
关于新款艾瑞泽6的市场定位和售价，预计会与吉利帝豪GL相似，终端售价区间在7万元左右，这样的整车造型和定价，还是非常具有性价比的。
艾瑞泽六，让我们拭目以待。
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