馬自達憑藉著“魂動”設計理念，這些年其推出的一系列新車的外觀都受到了廣泛的好評。SUV方面，馬自達目前在國內佈局了CX-3、CX-4、CX-5三款車型，從外形來看，三款同樣採用“魂動”設計理念的SUV可謂是同卵三胞胎，這三款車如何快速區分開來，各自又有什麼區別？番茄哥來告訴你。
CX-3定位於小型SUV，採用原裝進口形式引入國內銷售
CX-4定位緊湊型SUV,由一汽馬自達國產
CX-5定位緊湊型SUV,由長安馬自達國產
三款車在車頭部分的不同主要體現在大燈和進氣格柵鍍鉻裝飾外框的位置關係不同。
CX-3的大燈並沒有和進氣格柵外沿的鍍鉻邊框發生很多重合，鍍鉻邊框在大燈內側，並沒有向兩側延伸。
CX-4的車頭進氣格柵鍍鉻邊框向車頭兩端延展，一直覆蓋到兩個大燈上部。
CX-5的車頭進氣格柵鍍鉻邊框同樣向車頭兩端延展，一直覆蓋到兩個大燈底部。
三款車在車側部分的區別比較明顯，主要是車窗造型和車身比例的不同。
CX-3的懸浮式車頂設計是它最顯著的特徵，同時它的窗線在後門位置也是向上提升最明顯的，這樣的設計十分動感，但代價是不可可避免得會犧牲一部分後排乘客的視野。
CX-4作為一款轎跑風格的SUV，它的車身更加低矮，1535mm的車高是三兄弟中最矮的，而4633mm的車長又是三兄弟中最長的，這就使得CX-4的側面線條十分修長優雅，與另外兩兄弟與眾不同。
CX-5是三兄弟中目前定位最傾向於家用的SUV,這一點從它的側窗線設計上暴露無遺。雖然整體外觀十分運動，但CX-5的窗線完全平直，與另外兩兄弟不同，這可以使後排乘客的視野更廣，開揚感更好。
車尾部分可以通過車牌框的位置來快速判斷，十分容易。同時車尾還會有車系的標識，方便識別。
CX-3的車牌框位於後保險槓中央。
CX-4的車牌框位於後尾門中央位置，後備箱開啟按鍵的下方。
CX-5的車牌框與CX-4位置相同，特徵是尾門的線條呈現一個“八字鬍”的樣式，使得這款主打運動兼顧家用的SUV的車尾居然有幾分可愛。
三款車的內飾可以通過中控臺上方的調出風口造型快速識別。
CX-3的出風口為左邊圓形，右邊梯形不對稱設計。
CX-4的中央出風口為兩個近似梯形。
CX-5的中央出風口為兩個五邊形。
三款車同樣配備了GVC加速度矢量控制系統，自動擋車型也同樣都配備了6速自動變速箱。三款車的差異主要是驅動方式不同，發動機排量不同。
CX-3全系均為前置前驅，發動機為創馳藍天2.0升自然吸氣發動機。
CX-4除了前置前驅外，還提供前置四驅的車型可供選擇，發動機也提供應用創馳藍天技術的2.0升以及2.5升兩款自然吸氣發動機。
CX-5與CX-4相同，都提供兩驅，四驅車型可供選擇，發動機也同樣提供應用創馳藍天技術的2.0升以及2.5升兩款自然吸氣發動機。
三款同卵三胞胎車型雖然有著相同的設計理念，但細節定位確實有所不同。
CX-3最偏向運動，車身尺寸也最短小。
CX-4使三款車中最修長的，這也是馬自達為了中國市場專門研發的車型，相對低矮的車身配合不錯的離地間隙，造就了一臺與眾不同的SUV。
CX-5是三款車中最偏向家用的一輛，雖然在外觀設計上依舊運動，甚至可以說相比於上代車型更加運動，但在細節之處也為了更好得滿足家用頗費心思，值得點贊。
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