在林州太行大峡谷顶部，有一条长约30公里的观景通道，名为“太行天路”。游走于此，可以“触摸”到天上的云彩，可以俯瞰太行山壮美风光，犹如置身百里画廊，游客们往往惊叹进入了“天空之城”。
林州是一座山城，“太行天路”只是林州市交通的一个缩影，这样的“天路”无处不在。在林州，公路带你去旅行，公路带你登山峰，公路带你走乡村，公路带你畅行“天空之城”，这是如今的林州人引以为豪的事情。
以向富向美之心塑造“天上的街市”
“等我们走下山，跨过渠，穿过人流，走到我老家附近的平地，回望渠岸上这一条线，则像悬在半空中的一道天街，让人想起郭沫若青年时代写过的《天上的街市》。”
这是名满天下的林州作家唐兴顺初夏夜行走在故乡的感受。
他走的是位于太行山麓红旗渠一干渠的渠畔路。40多年来，这条路数易其容。40年前为尘土飞扬的土路，30年前铺了砂石，15年前水泥硬化，3年前拓宽改造后铺了柏油。去年以来，林州市又在城市西侧开辟了两条与渠畔路并行的道路。交通面貌的改善带动了旅游的发展，10年来，这一带出现了许多乡村旅游的好去处，引得游客纷至沓来。每到夏季晚上，这里便成了人们避暑消夏的好地方。灯光织成了“银河”，人流如翻滚的波浪，欢乐的歌声、笑声在夜空激荡。
今年初夏，唐兴顺与友人行经这里，感慨颇多。兴尽晚归，他欣然命笔：“山脚渠畔路，林州‘秦淮河’。”
“在林州，引人入胜的不仅有渠畔路，条条公路都可以带你去旅行。”林州市公路运输管理局局长宋永强这样告诉记者，林州有很多美丽的公路，一条条蜿蜒的公路就如同毛细血管，在林州市的各个角落不断延展开来。同时，这些公路仿佛都是有感情的，它们连接着如画的美景，如同一个个美丽又知心的导游。每一个导游的出发，都将一幅幅最美的画面呈现在人们眼前。
富美林州，交通先行。近年，林州市围绕建设世界人文山水城市的目标，强化大交通支撑，围绕构建大交通格局的战略目标与定位，加快建设区域现代综合交通运输体系，加快“两高一铁”工程、连接线工程、交通运输场站工程、县乡公路升级改造等建设。截至目前，林州市公路统计里程达2507.7公里。按行政等级划分，高速公路49.4公里，在建高速公路20.2公里，拟建高速公路59公里，国省干线公路287.8公里，县道202.7公里，乡道831.7公里，村道1259公里。
林州市的交通区位优势日益凸显，城乡建设日新月异，以高速公路及干线公路为骨架、县乡道路相连接、农村公路村村通的大交通网络呼之欲出。
以为民守安之责打造平安之路
“我被公路上来来往往的车辆震撼了。不是因为车辆多，而是车辆整齐有序，非常让我佩服。平坦的大路上，一辆又一辆汽车有序行驶，既不拥挤又不散乱。这还不算，最让我吃惊的是，众多汽车中，没有一辆闯红灯、没有一辆超速行驶、没有一辆不按规定路线行驶，每一辆车都严格遵守规章制度。”
这是林州市龙山中学八（3）班学生申敏近日步行回家的见闻。看到此情此景，申敏不禁与上小学五年级时看到的“不堪入目”的混乱无序的交通状况作对比，他在作文中感叹：“光阴似箭，日月如梭，不知不觉间林州的变化如此之大，简直让我始料未及。”
申敏感受到的变化是林州市开展“平安交通、畅通林州”道路交通安全大整治、创建全国文明城市活动的结果。
路是用来到达目的地的，首要的是要保证安全。去年9月，林州市开展“平安交通、畅通林州”道路交通安全大整治活动，该活动还被升格为该市的“市长工程”。
“在这次道路交通安全大整治活动中，林州全市道路交通安全设施总投资1.7亿元，这样的力度是前所未有的。”林州市副市长郭艳芬介绍。
这样的巨额投资主要用于城乡安全隐患路段改造、信号灯及交通标志等交通安全设施的更新及新建。林州市共排查和整改道路交通安全隐患1500余处，为110个路口安装了信号灯及其配套设施，为223个路口安装了电子警察，其他还涉及隔离护栏、警示桩、减速带的完善与建设。
生命重于泰山，生命只有一次，投入虽然大，但是，能够避免许多司机和路人的不幸、避免许多家庭的灾难，是值得的。这是林州市委副书记、市长王宝玉对道路安全的认识。
今年3月中旬，林州市严格落实责任追究，出台了关于道路交通安全事故追责的有关意见。这种追责制度被称为“最严厉责任追究”，截至目前，共有50多名干部被约谈、处分或电视曝光。
多管齐下的整治和“最严厉责任追究”是卓有成效的。在全市机动车保有量较去年增加1.4万辆、驾驶人增加2万人的情况下，林州市今年前5个月道路交通安全事故4项指数较去年同期下降明显，交通事故起数同比下降2.5%，受伤人数同比下降16.23%，死亡人数同比下降40.7%，直接经济损失同比下降14.8%。
交通整治见了实效，市民纷纷点赞。有了平安，才能畅通，才有百姓的幸福感，才有祥云笼罩的“天空之城”。
閱讀更多 安陽新聞網 的文章
