06.15 這車是豐田埃爾法翻版,5米多的車身,配2.0T+旋轉座椅,不足12萬

東風風行在目前的產品陣營中,佈局有轎車、SUV、MPV以及新能源產品,而MPV是其中最為豐富的一個產品品類,包括菱智M5、CM7等6款車型。CM7於2014年正式投放市場,定位一款中高端商務MPV,到目前已經歷過多次升級改款。5月3日,風行CM7經典版正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為11.89萬元-14.99萬元,相比老款車型,最高降幅達3萬元。這車是豐田埃爾法翻版,5米多的車身,配2.0T+旋轉座椅,不足12萬!

這車是豐田埃爾法翻版,5米多的車身,配2.0T+旋轉座椅,不足12萬

售價在國人的預料之中,因為人們早就算準了性價比就擺在了那裡,要是售價不靠譜的話,品牌商也不會如此地自信,在這個時候推出新的車型,雖然說只有三款車子,但不管是誠意還是技術工藝的展示,都看得出東風風行是有備而來。話不多說,讓小編給大家介紹一下這款車的外觀,內飾,以及動力吧!

這車是豐田埃爾法翻版,5米多的車身,配2.0T+旋轉座椅,不足12萬

外觀方面,高大、敦實有硬派氣勢的造型設計,前臉看得出來是延續了家族式的設計理念,基本沿襲了舊款的設計風格,中網設計並不是屬於那種柔弱風格,而是以更有硬朗的姿態示人。前進氣格柵採用大尺寸元素,鍍鉻飾條則是橫幅式設計,透露出敦實、穩重的氣息。左右兩側的前大燈,造型設計有點菱形模樣,燈組內部結構還算精緻,從整體的車頭氛圍來講,除了誇張、複雜性這種字眼來形容之外,基本上找不到更為貼切的了。

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車身側面及尾部的整體造型上仍能看到現款車型的影子,其車窗D柱加入了黑色烤漆飾板包裹,以營造出懸浮車頂的效果。兩側尾燈內部的線條更加飄逸,目測來看為LED光源。尾燈下方位置還各有一個三顆豎狀排列的燈源,為倒車燈或轉向燈。風行CM7經典版車身尺寸為5150x1920x1925mm,軸距長達3198mm,這款車採用2+2+2式的六座設計,營造出寬敞舒適的大空間。

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內飾方面,儀表臺採用環抱式設計,副儀表臺採用貫通式設計,整體感更強。中控臺採用8英寸液晶顯示屏,整個儀表臺簡潔大氣,各項功能操控方便直觀。再輔以多功能方向盤、豪華中央扶手、高級皮質側圍等設計,風行CM7經典版依然保持著濃厚的高端商務氛圍。區別於CM7高端車型的高級電動座椅,CM7經典版通過第二排座椅設計可前後可移動,並可360°旋轉,輕鬆實現與第三排乘客面對面交流。

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動力方面,這款車搭載了一臺來自三菱的2.0T發動機,傳動方面匹配了一臺6AT的變速箱,其最大功率為140KW,峰值扭矩為250牛米。雖然在動力上相比於奧德賽人有一部分差距,但是在平常的商務以及家庭使用中這種動力裝置已經足夠使用了。在安全性能上,風行cm7是率先採用博世9.0版esp系統的自主公商務mpv。該系統包含了14項安全功能,為公商務出行提供全面的安全保障服務。


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