小米體育
一直以來，在我們的印象中北京、上海、廣州、深圳是一線城市，而濟南是二線城市。
2013年，《第一財經週刊·新一線城市研究室》首次提出“新一線”城市的概念。從經濟、政治和學術資源等方面綜合評比後，評出了15個新一線城市，而濟南排在第15位。此後，2014年、2015年，濟南都是新一線城市。
但是，到了2016之後，濟南就回到了“二線城市”的行列，不再是新一線城市。
2018年4月26日，《第一財經週刊》公佈2018年“新一線”城市排行榜。上榜的15個城市名次有所變化，但是依然沒有濟南。
不過，濟南要成為新一線城市指日可待。
濟南CBD中央商務區的建設，會推動濟南向著新一線城市靠攏。
為何？《第一財經週刊》評新一線城市有五個指標。商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性，以及未來可塑性。
濟南CBD中央商務區是未來濟南的城市中心、商業副中心。濟南舉全市之力打造，按照規劃，下一步濟南將發展總部經濟，吸引較大的企業進入。
再者，濟樂高速南延工程正在進行中。建成後，將輻射帶動周邊10平方公里區域發展。
還有，濟南將建“好萊塢”，打造出《琅琊榜》《偽裝者》的山影將落戶濟南。
還有，濟南的地鐵R1線的首列車已經到達濟南，預計明年元旦正式跑起來。
還有，北跨、德州機場選址敲定，濟南1小時空中交通圈要來了
……
齊魯壹點
濟南是山東省的省會城市，屬於二線城市。
萊蕪併入濟南，增強了濟南基礎實力。
2019年1月8日萊蕪市併入濟南市，濟南市未來發展充滿了新希望。調整後，濟南市轄10區2縣，面積10244平方公里，區域範圍內人口870萬。濟南、萊蕪地域相連，經濟聯繫緊密，近年來通過濟萊協作區的建設，濟南和萊蕪已經形成融合發展的一體化格局。此次濟南萊蕪區劃調整，對於增強濟南的基礎實力和未來發展空間有重要意義。
做大做強省會城市濟南已成為山東省的戰略目標並付諸行動。
山東是典型的雙核大省，擁有青島和濟南兩個核心城市。但是長期以來，濟南在全省的經濟總量份額、人口規模佔比、知名度、城市建設水平以及輻射帶動能力等方面都弱於青島。山東一直是強省份弱省會的狀態，數據顯示濟南在全國27個省會城市的首位度排名中是倒數。近年來，山東已經把建設強大濟南、提高濟南首位度作為重要目標任務，並在大項目建設、戰略規劃引領、政策機制創新等方面付諸實際行動，助力濟南加強重大交通設施建設、加快產業轉型升級，補齊發展短板。濟南一季度GDP上升為全省第二位，各方面指標向好，進入加速發展的軌道。
濟南高點定位，戰略規劃瞄準國家中心城市和現代化國際大都市。
今年4月《濟南城市發展戰略規劃（2018-2050）》徵求意見稿公佈，明確提出建設“大強美富通”新濟南的發展目標，提出創建國家中心城市、建設美麗宜居泉城，規劃描繪了濟南中遠期規劃藍圖，是濟南未來很長一段時間的戰略引領和行動綱領。
期待一個強大起來的新濟南！
城鄉規劃師qal
濟南是二線城市，濟南也叫泉城，是全國15個副省級城市之一，排行依據: 1政治地位、2經濟實力、3城市規模、4區域輻射力
都來看看你家是幾線城市
精分大表哥
濟南市山東的省會城市，在最新公佈的中國城市排名中，山東濟南被劃為二線城市，其實這個排名是中規中矩的，比較適合現在濟南的發展水平，畢竟我們眼中的一線城市只有北上廣深這四個城市，山東作為GDP經濟大省，濟南在其中的地位肯定是名列前茅的，又加上是山東的省會，各方面城市資源都是非常的優秀的。
2017年中國二線城市分級完整名單
河北省：石家莊市
樓盤網
現在國內城市所謂的幾線有多種說法。公認的一線北上廣深。而寧波，杭州，蘇州，南京，武漢，廈門，西安，成都，重慶，天津，瀋陽等應該就是二線城市了。三線差不多就是石家莊，太原，長春了。而濟南的定位比較尷尬，和以上的二線相比差距很明顯，歸到三線又有點屈就了，所以比較準確地說介於二三線之間吧。
laowu1982
走天橋和槐蔭，破縣城。走市中和歷城，歷史文化底蘊還是可以，符合省會的氣質。走歷下和高新，朝著大都市邁進了。總體說來，二線沒問題。想成為準一線還是難，畢竟濟南處在東部，發展輻射範圍相對於成都西安來講，要窄的多。北面是京津唐的輻射範圍，東邊有青島，南邊有徐州，競爭太大了。個人覺得，濟南可以和徐州拉起手來，畢竟青島沒把濟南放眼裡。可以搞一個齊魯兩漢歷史旅遊文化經濟帶。抱團取暖。
你可知我的迷惘
濟南目前的定位是全國特大文明城市之一，全國智慧城市，全國數字化城市，二線城市，副省級城市，全國15個計劃單列市之一，全國環渤海南翼的中心城市。厲害不？誰在敢瞧不起濟南就是跟在政府作對 ，在跟國家作對。
芙蓉新年小子
有一百線城市它算不上九十九點九九城市！
