旅行隨筆：書接上回，上一期，我們頭條號：地方之窗和大家一起探尋了中國海拔最高的一座玻璃橋——八臺山玻璃橋，據說它懸掛於海拔1980米的兩座山岩上，整個玻璃橋距離谷底大約高達186米，大體相當於66層樓那麼高，人們走在上面，如同雲中漫步。據我們頭條號：地方之窗瞭解，這座玻璃橋經過一個多月的試運營之後，於目前正是對外開放，感興趣的朋友，可以去四川萬源八臺山看看。
說完中國海拔最高的玻璃橋——八臺山玻璃橋之後，今天我們頭條號：地方之窗將要和大家說說另一座著名的玻璃橋——張家界大峽谷玻璃橋。
話說這座玻璃橋從誕生那天起，就創造了多項中國第一和世界第一，比如，它是世界首座大張開量空間索麵懸索橋、世界首座超大跨度而沒有抗風纜的懸索橋、世界最高的玻璃橋，在石家莊紅崖谷玻璃橋沒有建成前，它甚至還是世界最長玻璃橋，並且，它的橋面上，還建有世界最高蹦極臺，想象一下，站在上面，縱身一躍是什麼感覺？
事實上，這座玻璃橋光鮮的背後，是高昂的造價，據說這座玻璃橋從最初的規劃到最後的建成，花了至少有2.6億元。
有讀者可能會質疑：這座玻璃橋全長不過400米，為什麼造價這麼昂貴？當初開發商投入的錢能收回來嗎？
對於這樣的問題嗎，不僅讀者好奇，作為頭條號：地方之窗的作者，我也曾十分好奇，後來經過實地調研之後，我方才明白其中的玄機。
首先，我們知道國內的大部分玻璃橋都是建在懸崖峭壁之上，其很大一部分動機在於吸引人的眼球，這樣才能帶動當地旅遊業的發展。因為建設於懸崖峭壁的緣故，無形中就增加了建設的難度，所以在建設之初，就要聘請設計團隊來設計。據說張家界大峽谷玻璃橋就聘請了國際上一流的設計師HaimDotan以及以色列著名建築安全分析師doronshalev兩位大咖，單獨初步設計費就高達數千萬元。
大橋初步設計後，還需要國內專家的再次論證，2012年11月，大橋施工方組織了國內頂尖的專家團隊對設計稿進行了論證，7名國內建築工程專家一致認為：這座橋的初步設計方案論證充分，滿足有關的標準規範要求，設計十分的新穎、造型簡潔美觀，與周邊的自然環境十分的協調。這項論證據說花費也不小。
論證完之後，就要按照設計方案組織施工建造，從勘察到選材，再到正式施工，大橋的建造遠遠要比路面建設複雜得多，更何況這座大橋還是懸掛於兩座峭壁之上，並且使用的材料不是鋼筋混凝土，而是透明的玻璃。可以想象一下，你家窗臺上的玻璃，如果踩在腳下會怎麼樣？
當然了，這座大橋採用的可不是咱們家窗臺上的玻璃，而是一種鋼化防滑玻璃，它是一種3層夾膠玻璃，厚度為4.856釐米，橋面最大遊客承載量可以達到800人，可見，這樣的玻璃不是一般的玻璃，其造價也是相當不菲。
話說，主體工程建設完之後，還要做玻璃承壓破壞性試驗、護欄抗拉試驗、風洞試驗等，這些試驗同樣需要請第三方試驗機構來做評定。所以文中提及大橋花費了2.6億，也就不足為奇了。
至於大橋開發商投入的錢能不能收回來，就不得而知了。據我們頭條號：地方之窗前方驢友的反饋說：張家界大峽谷玻璃橋的門票價格是138元，每天最大遊客接待量不超過8000人，在不計算運營和維護費用情況下，該大橋開發商多久才能收回成本？感興趣的朋友，可以計算一下。（江湖三十年/旅途記錄者）
親愛的讀者朋友，
你認為這種大橋是否有建設的必要？
閱讀更多 地方之窗 的文章
