共轨导读
国四之后的发动机基本都配备了SCR系统，SCR系统多种多样，不同的SCR系统常见的故障不一样。针对CAN驱动空气辅助类的尿素系统，如依米泰克、凯龙、三立等，最常见的故障之一就是预注失败以及回液管堵塞，那这两个故障是怎么报出来的，报出来又该如何去查，今天我们一探究竟。
背景知识
在讲这个故障之前，我们先要了解下这类泵的建压过程，以及建压成功的标志。下图是这类泵的内部通道图（以依米泰克为例）。红色的是空气通道，蓝色的是尿素通道。
该款尿素泵在建压的时候，空气电磁阀关闭，空气不能进入，空气控制阀不工作，回流管路接通。尿素泵电机转动，尿素流经隔膜泵进出口单向阀，从回液接头回流。这一过程中，尿素通道的压力小，不能驱动位于尿素通道上的压力开关动作。（依米泰克尿素泵压力开关是个常开的开关）。
电机转动30s后，空气电磁阀打开，空气进入尿素泵，作用于空气控制阀上，空气控制阀工作，切断尿素回液。此时尿素通道内压力升高，驱动压力开关动作，压力开关的状态由断开变为接触。DCU检测到压力开关状态变化了，就知道尿素泵建压成功。建压成功后尿素泵电机停止工作，在单向阀以及空气控制阀的作用下，保持腔内的尿素压力。
更详细的工作过程，请见：
依米泰克尿素后处理系统详细介绍
凯龙后处理系统介绍
压力开关实际就是一个普通的弹片开关，当压力低于设定值时，弹簧片和触点不接触，两个针脚之间的电阻为无穷大；当压力高于设定值时，弹簧片和触点接触，两个针脚之间的电阻变为0欧姆。
判断该压力开关是否正常就可以通过这个特性简单判断。拆下压力开关测量两个触点之间的电阻，正常是无穷大。
找个稍微细点硬质物体，从压力开关的前面顶进去，能感觉到里面弹簧片的动作。将弹簧片顶下去后，测量电阻，正常是略大于0欧姆。如压不下去或者压下去电阻不为0欧姆。表明开关或者线路有问题。
上图是依米泰克泵的压力开关，是常开的开关；凯龙泵的压力开关是一个常闭的压力开关，正好和依米泰克泵的相反。当压力低于设定值时，两个针脚之间为导通状态，电阻为0欧姆；当压力高设定值，压力开关动作，两个针脚之间断开，电阻为无穷大。
预注失败
DCU报预注建压失败，就是因为没有检测到压力开关的状态变化。常见的报预注建压失败，有以下几种现象：
1、预注时，进液管不吸液；
2、预注时，回液管无回液；
3、预注时，喷射管有液体；
4、预注时，无空气或空气流量很低；
5、报预注建压失败，其余管路现象正常。
不同系统的故障解释不同，常见的有以下几个，虽然说法不一样，但实际上都是在讲预注失败，建压不成功。
1、1682——SCR泵控制加料装置故障/SCR喷射单元外部故障（东风、东风康明斯）
2、2039——添蓝或空气流量低（玉柴三立）
3、30D5——化冰失败（玉柴三立）
4、3361-7（0x70D21）——泵空气或尿素流量太小（亿利蓝洁）
5、20E8(10EF-01)(4335-1)——计量泵压缩空气和尿素流量低（凯龙）
6、3548——后处理尿素加料装置输入管机械系统不响应或失调（康明斯系统）
故障详解
这些故障现象的原因，都可以从原理图上分析出来。
1、预注时，进液管不吸液体
预注的时候，如进液管是透明管，可以看到液体进入尿素泵。
可能原因：
1）无尿素或泵内打空；
2）进液管、进液接头滤网堵塞；
3）尿素泵电机故障；
4）膜片泵膜片、密封圈磨损；
5）进液口单向阀故障。
排查方法：
1）拔掉进液管，驱动尿素泵，用手堵进液管，感觉是否有吸力，如无泵内故障；
2）打吊瓶（就是不用之前的尿素箱，单独接到一个瓶子上），如故障现象消失，确定故障点在尿素箱和进液管；
3）可尝试在回液管处用力吸，辅助建压；
4）拆解尿素泵，重点检查单向阀、密封圈、进液接头等。
2、预注时，回液管无回液
正常情况下，预注的时候可以看到尿素泵有回液。
可能原因：
1）回液接头堵塞；
2）泵内压力开关处密封不好（凯龙泵注意下尿素温度传感器的安装），泄漏尿素；
3）空气控制阀故障，导致回液管路切断；
4）空气电磁阀异常打开，导致空气进入（如异常打开，可以看到有空气从喷射口出来）；
排查方法：
1）直接拆掉回液接头；
2）检查空气电磁阀线路，是否有短路；
3）拆解尿素泵，检查泵内各密封圈是否有破损泄露；
4）检查空气控制阀是否异常，不能正常响应。
3、预注时，喷射管有液体
混合室尿素的出口，有一个单向阀，该单向阀的打开压力约3.7bar；预注的时候，正常情况，喷射口不能有液体喷出。
可能原因：
1）混合室单向阀异常，不能蓄压；
2）回液管路堵塞，导致压力升高顶开单向阀；
3）空气控制阀故障，导致回液管路切断；
4）空气电磁阀异常打开，导致空气进入，切断回路；
5）电机故障；
排查方法：
1）直接拆掉回液接头，检查是否有回液；
2）检查空气电磁阀线路，是否有短路；
3）拆解尿素泵，检查泵内混合室尿素路的单向阀。
4、预注时，无空气或空气流量低
尿素泵转动30s后，空气应该进入尿素泵，从喷射口喷出。
可能原因：
1）调压阀故障，导致空气压力偏低；
2）空气路滤网等堵塞；
3）空气路结晶堵塞（当混合室与空气路的压力一致时，混合物就会进入空气路结晶）；
4）空气电磁阀故障；
5）喷射管路堵塞；
6）混合室空气路单向阀故障；
排查方法：
1）拔掉喷射管路，观察是否有空气喷出；
2）清洗尿素泵空气路；
3）检查空气电磁阀以及线路；
4）拆检尿素泵清洗检查。
如在车上或不想拆解尿素泵，清洗泵内的空气路，可以尝试以下方法：
1）灌注一管温水，一端接到空气的进气口处，一端接压缩空气；
2）空气电磁阀加12V电，或用尿素泵实验台驱动强制打开；
3）打开压缩空气，在压缩空气的作用下，温水冲刷泵内部的空气管路尿素结晶；
4）如效果不行，可多次清洗。
5、报预注建压失败，其余管路现象正常
一般是因为压力开关异常，无法正常将泵内的信息传递给DCU。
可能原因：
1）压力开关故障；
2）管路不畅；
3）内部单向阀以及滤网异常。
排查方法：
1）拔掉回液接头、喷射管路，进液直接打吊瓶；
2）拆掉尿素泵，着重检查压力开关以及线路、空气控制阀、密封圈。
回液管堵塞
建压成功前空气没有进入尿素泵，泵内尿素腔压力小，压力开关状态不接通；建压成功后，空气进入尿素泵，压力开关状态变化。如在空气进入前，DCU就检测到压力开关已经接通（对依米泰克泵而言，凯龙泵恰好相反），则会认为回液管路堵塞，导致尿素腔压力升高。
故障现象：
1、预注时，回液管无回液；
2、有回液，报回液管堵塞，其余管路现象正常；
常见的故障码：
1、3575——尿素加料器回流管故障（中等严重级别）（康明斯系统）
2、202F——计量泵回液管堵塞（三立）
故障详解
1、预注时，回液管无回液
正常情况下，预注的时候，回液处有液体流出。
可能原因：
1）回液管堵塞、接头污染；
2）泵内回液路、空气促动阀异常；
3）泵内部内漏；
4）泵内冻冰（解冻不成功）。
排查方法：
1）拆掉回液接头；
2）检查泵内的铝板解冻是否完成；
3）检查泵内是否有泄露；
4）检查空气控制阀。
2、有回液报回液管堵塞，其余管路现象正常
可能原因：
1、压力开关故障；
排查方法：
1、拆检开关。
小案例：
东风轻卡、解码器和车上仪表都显示回液管堵塞，所有管子和喷嘴都畅通，再次拆解清洗故障依旧。最终原因，压力开关出问题，导致两根线一直接触，更换后正常。
以上为干货中的干货，看完遇到同样的问题，一定要知道是怎么回事哦！欢迎师傅们留言交流~
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