图：Motortrend
第三代讴歌RDX在今年的纽约车展上推出，目前这款跨界车已在俄亥俄州东利伯蒂工厂开始投产。
官方表示，俄亥俄州东利伯蒂工厂增加了5400百万美金投资，这些资金的投入，将为生产线上的汽车带来一些新技术。
2019款讴歌RDX，实车造型比前一代提升不少，之前RDX给人的感觉可能比较臃肿，而这一次，前脸采用多边形结构设计，造型更加犀利。
此外，开眼角式的大灯以及棱角分明的前脸雾灯造型，也带来了极强的视觉冲击力。
值得一提的是内饰的变化，悬浮式的中控台，层次分明。显示屏下方中间凸起的部分为驾驶模式调节，以及换挡按键。
传统的档把式结构已经消失。此外还配备了10.2英寸显示器等等。
动力上，RDX搭载涡轮增压2.0L四缸发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380牛米。传动系统，匹配10速自动变速器。
同时，2019款RDX配备了一系列的驾驶辅助功能，包括前方碰撞警告，自主紧急制动，车道保持辅助以及自适应巡航控制等等。
讴歌RDX是以本田CR-V为基础打造的紧凑高档SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的车身更加宽大，与老款RDX相比也略有增加。据了解，它的竞争车型包括雷克萨斯NX，宝马X3，奥迪Q5以及英菲尼迪QX50。
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