每一場商業革命的背後都凝聚了無數人的辛酸和血淚。無人貨架也曾寄予了多少的希望，如今，它能否帶來重生的希望？
無人貨架掀起創業浪潮
一張二維碼，一個貨架，一些商品，無人監督，選貨、支付全程自助。佔地面積小，成本低廉、安裝迅速等等優勢掀起了無人貨架的創業熱潮。無人貨架的賽道上迅速湧現出大批的創業者，商業的戰爭迅速打響。
據瞭解，目前國內有超過5000萬家企業，每年以超過500萬家的速度增長。無人貨架在一、二線城市有1億左右可瞄準的用戶，企業終端貨架容量10～20萬，早期有10～30億元的市場空間。
截至2017年9月末，至少有16家無人貨架獲得投資，最高的達到3.3億元，融資總額超過25億元，屢屢刷新的融資金額讓無人值守貨架成為新零售下的一匹黑馬，成為共享充電寶和共享單車後的新風口。
2017年6月，阿里巴巴原聚划算的總經理閻利珉在成都創立果小美，用了不到半年的時間，經歷數輪融資，金額超5億元。無人貨架的另一巨頭猩便利緊隨其後，在2017年11月獲得3.8億元A1輪投資。極短時間內獲得融資的情況瞬間引爆行業。
去年年底，大玩家們也紛紛出現。騰訊領投每日優鮮便利購，阿里聯合美的集團推出“小賣櫃”，正式宣佈進軍無人貨架領域。順豐推出無人貨架“豐e足食”，餓了麼推出無人貨架“e點便利”。京東X無人超市宣佈將在鄭州、長春、成都等多個省會城市開設100家門店。
開啟瘋狂廝殺模式
佔據更多的場景點就意味著能夠在這場競爭中獲得絕對的優勢，所以場景和流量成為了無人貨架企業在這場商站中的賽點。入場的門檻低也使得更多的創業者瘋狂地想要擠進賽道。
無人貨架企業一路狂奔，瘋狂地擴張地盤，燒錢續血。價格戰、數量戰、毀壞貨架、散佈競品謠言等等惡劣手段層出不窮，無人貨架市場徹底呈現出惡性競爭的場面。
另外，無人貨架看似入局難度低,但同時無人貨架對物流、打造供應鏈體系和精細化運營的要求極高。儘管無人貨架快速擴張，但是落地擺放之後卻往往無法獲得盈利。部分品牌貨架只顧搶佔點位，忽視了已有點位的後續經營鞏固,致使供大於求、管理困難、盈利受阻等問題的產生，這些狀況使得無人貨架風波不斷。
有業內人士透露,很多無人貨架最初預想的商品丟失、盜損率可以控制在5%-10%,但實際運作中遠遠超過預期,盜損率高達30%-50%。而要想將無人貨架維持下去，打造一個強大的供應鏈體系,降低商品損耗，達到低成本高效率並且獲得盈利同樣是發展的關鍵。
行業大洗牌
2018年上半年,無人貨架行業風雲突變,蜂擁而上的無人貨架企業也開始出現洗牌和分化。曾經在浪尖上的無人貨架呈現出落敗的趨勢。如今，到底是敗局已成，抑或是柳暗花明，無人貨架今後的發展道路究竟何去何從？
友盒便利籌備區塊鏈，轉型為新零售第一鏈。同樣做出轉型決定的企業還有果小美。接下來果小美業務轉型將分兩步走： 第一步，通過與便利店等第三方的合作，利用別人家成熟的供應鏈來彌補無人貨架的短板。第二步，以辦公室零售場景為核心的熟人拼團模式。5月9日，猩便利也做出了轉型的決定，對外宣佈，轉型便利店，並自建鮮食生產基地，搭建起完整的鮮食供應鏈。
眼下，無人貨架正經歷洗牌期，整合、離場成為行業裡的常態。能夠在這場風波後存活下來的企業少之又少。創業者的急功近利，對未來市場過於理想化，瘋狂擴張地盤的舉動，忽略了貨損情況、盈利、補貨速度等等，脆弱的根基不足以抵擋行業的動盪。
如今，倖存的頭部玩家們紛紛謀求轉型，尋找生機，為將來的發展爭取更多的機會和資本家的關注。
或許，經歷了一場巨大風波的洗禮並非是一件壞事。抹去了浮躁，真正規範好這個行業的規則，穩固根基，將戰爭中出現的漏洞迅速填補好，提升綜合實力，或許以無人貨架的流量價值和潛在市場也可能絕地求生。
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