現如今，人們對汽車的審美觀改變了，不再是追求那些小型省油的汽車，汽車市場中的主力車型也從轎車改成了SUV，小型緊湊型SUV已經不能滿足人們對空間的剛需，人們的注意力也已經開始從緊湊型、小型SUV往中大型、全尺寸SUV轉變。
一說起真正的SUV，車友們肯定首先想到的就是豐田普拉多也就是豐田霸道、陸巡也就是蘭德酷路澤（不知道小日本咋想的，陸巡多好聽）等等，當然還有日產途樂，論體格，誰還能是途樂的對手，可能是因為這個前提，途樂在國內汽車市場賣的也不錯。當地首提丐版日產途樂！落地48萬，稍微一改，檔次不輸百萬級豪車
前幾天，有位網友就在其當地首提了一款日產途樂，乞丐版的落地48萬，車主主要也是想的買個乞丐版，然後自己改裝，可能這就是改裝的樂趣吧。喜提丐版日產途樂！落地48萬，花3萬改裝成百萬級豪車！
車子剛提的時候，車臉上的進氣格柵保護膜還沒有揭掉，整個車子看起來還是非常大氣的。雖然是乞丐版，但是在底盤、發動機和變速箱上和頂配基本上差不多，質量上還是有保證的，這也是改裝最起碼的要求。
車尾也沒什麼比較突出的設計，尾燈比較寬大方正，大氣沉穩的感覺還是很不錯的。
汽車剛拿到手之後，直接扔到汽修廠進行改裝，前面保險槓的設計真的是非常激進，不僅保留了這款途樂前臉的大氣，而且增加了運動汽車的運動感和潮流感。
改裝完成之後，這款50萬的車子瞬間感覺有了幾百萬的檔次，紅色的裝飾配上整個白色的車身，大氣的同時也不乏時尚感和運動感。
車中內飾的改動也很大，紅色與黑色相互搭配，感覺有種KTV的意思，途樂也是主打的內飾舒適性，在舒適性和人性化的設計方面，不管是豐田普拉多還是蘭德酷路澤都是比不上的，就算是乞丐版的途樂，內飾的設計也是比普拉多和蘭德酷路澤好了不少。
整套改裝下來，一共花了3萬多，畢竟48萬都花了，這3萬多塊錢也算不上什麼。感覺以後進藏還是跑一些爛路，這款途樂基本上都能如履平地。
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