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“學費4200，最快三個月下證”“沒有補考費用，都是一費制的”“交完錢回去準備科目一吧”，那天我在駕校報名學車，工作人員就跟我說了這三句話。
我今年43歲，這個年紀本應該和考試徹底脫離了，但因為家庭，學會開車成為我不能逃避的事情，帶著父母去醫院，接送孩子去補習班......
科目一我準備了很長時間，考了92分也算是僥倖通過。接著就是學習科目二，真是好不容易才預約上駕校的金牌教練，上完第一節課我覺得這位李教練教的不錯，便綁定了教練打算一直跟他學。
這個年紀學習是一件很困難的事情了。科目二的側方停車和倒車入庫，我總是容易出錯，出錯心裡就更慌張，怕教練責罵。好在我的教練的脾氣很好，做錯也不會生氣，而是態度平和的講出錯點，悉心指導讓我再練幾遍。我想如果這時候教練在旁邊喋喋不休，或是態度嚴厲責備，只會讓我更加緊張慌亂。
駕校像條流水線，一批學員走出去，又一批學員走進來。教練這個行業底薪和城市最低薪資標準差不多，完全是靠學員通過率來拿提成的，學員考過一科，多則幾十塊錢，少則十幾塊錢，掙得完全就是一個辛苦錢。本以為教練會對這份工作麻木，但教練對待學員真是像對待朋友一樣，理解我這個年紀接受事情慢，反應沒有年輕人靈活，真是讓我感動。
同樣暖心的也有同期學員，每考完一科總會與我討論經驗，幫我指正不足，注意各處細節，同時教我放鬆心態方法。
寫下這些是希望以後去學車的學員們，能放下對教練行業的偏見與誤會。與教練即為師生，又能成為朋友。同期學員為同一戰壕的戰友，相互學習交流結下友誼。我想這兩種情誼是我拿證離開駕校時，最美好的收穫了。
——念薇
叮咚觀語：
大姐在和我們的交流中提過：以前一直對學車打怵，怕學得不好被教練為難，更怕自己年紀大考不下來。但自己學車時一直被教練和學員照顧著，科目二雖難，但考兩次也通過了，以前自己的擔心完全是多餘的。
教練駕考經驗豐富，考試容易出錯的地方都會提前指點迷津。學員私下間的經驗分享，交流解釋得會更加直白，就比如昨天一個大哥問：側方停車出庫時開的左轉向燈什麼時候能關？考過的學員就能給出答案：出庫後方向盤回正，聽見考試語音提示“側方停車考試結束”就能關閉轉向燈了。
遇上齊心協力的夥伴是幸運的，遇上善解人意的教練更是尤為珍貴。別再猶豫是否學車，你只會後悔沒早點學車。
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