03.04 郑州会不会和开封合并?

种业怪


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先来看一下背景:

郑州正在建设国家中心城市,打造以郑州为核心的中原城市群。

“郑汴一体化”自2005年提出后,已经实施多年,郑开大道、郑开城铁、郑汴同区号,也都成为现实。除连霍高速、郑民高速外,新郑机场到开封高速即将完工。

7月2日,由中国国际经济交流中心和许昌市委、市政府主办的《郑许一体化发展规划研究报告》专家评审会在郑州顺利进行。该报告提出了实现郑许一体化,打造郑州、开封、许昌“黄金三角区域”的构想。


再说说合并后的优势:

一、经济总量迅速超越武汉,位居中部第一。

2016年,郑州GDP达到7994亿,开封1747亿,许昌3118亿,三市合计12859亿,2017年将达到1.35万亿。武汉市2016年GDP11912亿,2017年达到1.34万亿。长沙市2017年GDP10535亿。毫无疑问,经济总量的提升,将带来竞争力的迅速提升。

二、人口迅速攀升,尽享人口红利。

截止2015年,郑州拥有952万人,许昌拥有434万人,开封拥有452万人,三市合并后,并拥有1838万人,一举跃升为全国人口第四大市。截止2016年末,武汉拥有人口1076万人。截止2015年末,长沙拥有731万人口。人口多,就能享受到人口红利带来的发展机遇。

三、产业布局更为合理。

目前三市的产业布局,都是根据自身来规划后。合并以后,商贸区、教育文化区、旅游区、行政区、工业区相对明晰,各有发展重点。

四、行政管理更为高效。

目前的三市协调发展,肯定赶不上三市全并带来的统一管理高效。

五、开封能够搭上郑州建设国家中心城市的快车。


郑州开封一体化大事记:

1 2005年

“郑汴一体化”概念提出,迅速得到官方和民间的认可。

2 2006年10月

郑州开封两地电信同价,取消或降低长途费用。

3 2006年11月19日

郑州开封城市快速通道——郑开大道通车。

4 2013年1月1日起

郑州开封两地正式实施了金融同城。

5 2013年10月26日起

电信同城郑州开封共用0371区号,开封0378区号退出历史舞台。

6 2014年12月28日

郑州开封城际铁路正式开通运营。

7 2017年1月25日

国家发展改革委员会发布关于支持郑州建设国家中心城市的复函,要求郑州“引领大都市区建设,加快与开封、新乡、焦作、许昌等城市融合发展”。


合并不合并不是咱们说了算,要看政府的统一规划。


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郑州和开封未来极有可能合并。

原因有三


第一,郑汴一体化早在2005年就被提出,后来被逐渐深化。

郑汴一体化进程↓↓↓

2005年,"郑汴一体化"由河南大学教授、中原发展研究院院长耿明斋最早提出,后来被河南官方采纳。

2006年10月,郑州开封两地电信同价,取消或降低长途费用。

2006年11月19日,郑汴城市快速通道--郑开大道通车。

2013年1月1日起,郑州开封两地正式实施金融同城。

2013年10月26日起,电信同城郑州开封共用0371区号,开封原号码前加2数字0378区号退出历史舞台。

2014年12月28日,郑开城际铁路正式开通运营。

2011年10月7日,《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》,首次在国家层面明确提及"推进郑汴一体化发展",明确将"郑汴一体化"、郑汴新区列为中原经济区"三化"协调发展先导区。

2017年1月25日,国家发展改革委员会发布关于支持郑州建设国家中心城市的复函(发改规划〔2017〕154号),要求郑州"引领大都市区建设。加快与开封、新乡、焦作、许昌等城市融合发展"。

2017年2月7日,国务院办公厅发布关于批准开封市城市总体规划的通知中,明确提出"深入推进开封与郑州 的一体化发展,加强区域基础设施共建共享。"

第二,2016年12月29日,国家发改委印发《中原城市群发展规划》。《规划》提出:支持郑州建设国家中心城市,加快郑州航空港经济综合实验区、郑洛新国家自主创新示范区、河南自由贸易试验区和跨境电子商务综合试验区建设,强化物流及商贸中心、综合交通枢纽和中西部地区现代服务业中心、对外开放门户功能,全面增强国内辐射力、国内外资源整合力。推动郑州与开封、新乡、焦作、许昌四市深度融合,建设现代化国际大都市区,进一步深化与洛阳、平顶山、漯河、济源等城市联动发展。

郑汴深度融合实例↓↓↓

目前,郑汴之间有连霍高速、G220、郑开大道、郑汴物流通道、陇海铁路、郑开城际铁路和郑徐高铁相连接。未来,按照郑汴双方顶层设计,在郑州开封之间已经形成“铁路、公路、高速公路、城际铁路、高速铁路、快速通道”多路并行的交通大格局基础上,进行公路和轨道交通建设:郑开北通道、开港大道、郑汴沿黄大道、G310南移项目、郑汴地铁对接。

第三,郑汴两者三大产业对接和三大区域协作。

三大产业对接

一是汽车产业上,共同打造全省一流、全国领先、具有较大影响力的汽车及零部件生产制造基地;

二是以旅游业为主体,加快两市在政务信息、文化、旅游、医疗卫生等社会各领域的信息资源共享;

三是郑汴产学研示范带高校、科研机构的空间规划和产业规划实现统一布局、统一推动。

三大区域协作

河南自贸区郑汴两个区域

郑汴港区域

沿黄生态区域

所以,综上三点,郑汴之间的融合正在加快,郑汴一体化也指日可待,郑州和开封合并只是时间的问题。


全景商丘


额。。。这种假设胃口就有点大了。

如果有天郑州把开封吞了,那郑州真的是巨无霸城市了。

先看看郑州目前的规模:7446.2平方公里。开封:6444平方公里。

郑州+开封=7446.2+6444=13890.2平方公里

什么概念呢?上海市是6340平方公里,北京市16410.54平方公里。

意味着,郑州和开封合并,基本上和北京的地图有的一拼了。简直是要独立成直辖市的节奏。

贴一张中国地图感受下。

目前特别流行一个政策,叫郑汴一体化。但是一体化旨在加强两个城市之间的交流沟通,而不是合并了事。

个人感觉,至少短时间内,开封和郑州是不可能合并的。除非有天发展政策有变,比如全国突然有一天流行超大型城市了,郑州赶个潮流把开封吞了,也未尝不可。。

但是从目前河南省政府的规划上来,无论是交通物流政治上,都是倾向于加强城市与城市的合作,尽可能简化沟通及交通成本,比如加大地铁、成绩高铁、轻轨等交通上的投入,再比如加强高校与高校之间的合作,促进学术交流,都是政策。

所以,先别想着吞并不吞并的,不是一时半会能决定的事。


郑州微观楼市


郑汴一体化,也就是俗话说的郑州和开封双城合并由来已久。但是合并并非两家合作一家过日子那么简单,官方有官方的想法,民间有民间的看法。

由古至今,郑州的知名度和影响力都不如毗邻的开封,皇城根下的老开封都说:合并可以,就叫开封,或者东京、汴梁等。此话并非妄自尊大,开封却有如此资本和实力。自从有专家提出“郑汴一体化”的概念,十几年来,郑汴融城的铿锵脚步从未停止。

一直以来,开封向西,郑州向东,沿郑开大道两侧现已联成一体。两城距离相近,开封市中心距郑州市中心60公里,两城边界处相隔不足30公里,建设国际化大都市,确实适宜合并。下面我们反观一下郑汴一体化的发展进程:

2005年,“郑汴一体化”由河南大学教授、中原发展研究院院长耿明斋最早提出,后来被官方采纳。

2006年10月,郑州开封两地电信同价,取消或降低长途费用。
2006年11月19日,郑汴城市快速通道——郑开大道通车。
2013年1月1日起,郑州开封两地正式实施金融同城。
2013年10月26日起,电信同城郑州开封共用0371区号,开封原号码前加2数字0378区号退出历史舞台。
2014年12月28日,郑开城际铁路正式开通运营。
2011年10月7日,《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》,首次在国家层面明确提及“推进郑汴一体化发展”,明确将“郑汴一体化”、郑汴新区列为中原经济区“三化”协调发展先导区。
2017年1月25日,国家发展改革委员会发布关于支持郑州建设国家中心城市的复函(发改规划〔2017〕154号),要求郑州“引领大都市区建设,加快与开封、新乡、焦作、许昌等城市融合发展”。

2017年2月7日,国务院办公厅发布关于批准开封市城市总体规划的通知中,明确提出“深入推进开封与郑州 的一体化发展,加强区域基础设施共建共享。”

双城合并貌似顺理成章,但是十几年来,在官方的促进下,两城还是互不相干的两张皮,民间也颇多抵触情绪和非议,比如开封经济发展、市民收入并未与省城并轨,但是在郑汴融城的炒作下,开封的房价和日常消费却在大跨步与省城接轨。

两座城合二为一,真心不是一句话的事,合不合不是咱吃瓜群众说了算的,但是作为一名开封人,本人不希望“开封”从这个世界上消失。如果两者不可兼得,就让郑州消失吧。


汴报融媒


今天的郑州不断往外扩,像郑汴一体化提的也是挺响的,今天的开封中牟县、洛阳荥阳都划给了郑州,而且郑州还有吞并许昌长葛市和新乡原阳县的计划,不过郑州和开封合并显然不太可能,要知道今天的许多大城市可没有哪个吞并地级市发展的。


而且国家也是绝对不允许这种情况存在的,这就是改变国家的行政规划,而且今天的开封市也不是一个普通的地级市,早知道开封可是我国的首批历史文化名城,也是我国的八大古都之一,最多也就是郑汴一体化提一下,想要合并根本不肯定。

其实今天的开封自从省会迁往郑州以后,发展的并不是那么尽如人意,从过去的省会城市到今天的四线小城市,而且今天的登封市、中牟县也都划给了郑州,郑州越来越强大,而今天的开封显然是越来越不剩以前了,机场、地铁什么都没有。


豫东散人


从地势和距离来说,这两个城市是有合并价值的。开封的地理位置本该是最能和郑州形成互动发展的,但作为曾经的河南省会,开封近些年的发展却被一些新兴城市的给甩在了身后。

如果郑州想成为成都、武汉这样的中西部巨无霸城市,至少在城区规模和人口方面都要有大幅度的提升,而开封想要获得更多发展机会,依靠郑州是最明智的选择,但如果不跟郑州合并,那么郑州作为国家中心城市,必然在资源方面的竞争力会使得开封进一步难以获取资源青睐,所以跟郑州合二为一会是一个双赢的结果,两者如果变为同一市,开封的机会将蜂拥而至,郑州的城市地位也必然进一步提升。

不过虽然这是一桩好事,但可能性却是一个大大的问号,毕竟郑州只是地市级省会,开封也是地级市,合并难度远大于重庆吞并涪陵市、成都吞并简阳市这些以大吃小的案例,而且吞并案例通常是规模较小的城市。可开封是一个人口近500万的城市,人口规模比山西省会太原市还要大,这样等级的合并之后,郑州的建成区面积和人口规模将可以直接PK成都,这样级别的城市合并难度可想而知。不过合并一旦成为现实,中西部未来将形成重庆、成都、武汉、郑州四足鼎立的格局,对大区影响力是有帮助的。

这一想法,或许主要的可能性要来自于郑州的崛起速度和持续周期,如果郑州在中部的风头能够完全盖过长沙,并且影响力迅速增强,那么郑州如果提议合并开封,才会有讨论可行性的价值。


城市发展报告


随着城市的不断发展,合并的可能性还是很大的,我觉得可能性大小取决于国家对河南和郑州的最终定位,如果还定位农业大省、国家的粮仓,就不好说,因为郑州与开封之间都是一马平川的良田,合并之后这些良田势必会被征收盖房子建工厂等,国家不一定同意吧,我记得零几年的时候,河南很多市的开发区都被取消还田了,所以最终还是看国家政策。合并之后应该起个大气的名字。另外两市如果合并了,那开封东边的兰考县怎么办,与山东接壤,也一并划给郑州?地盘有点大了吧,并且这样一来,河南的省会与山东接壤是不是有点怪怪的。


Karry2015


郑州会不会和开封合并?

好似这个话题并不是第一次被提出,媒体曾经大张旗鼓的喊过这个口号,并且来个电话区号统一,开通了郑开城际公交车等等吧,貌似郑开合并一夜既成事实,遗憾的是风大雨小云飘过,始终没有动静。

于是乎,有人实在是憋不住了,发出郑州会不会和开封合并的话题,但是,可以肯定的说,这个虚拟的假设话题,对于现实毫无意义,纯属娱乐性的天方夜谭,侃大山摆乌龙阵。

为什么呢?你跑省里、去市里问问管事的人也不会给你一个明确的答复。这是要中央批复的事。佛祖也会无能为力。

如果中央不同意郑开合并会有官方理由,如果同意郑开合并,就能说出一万个合并的理由,这个道理大家都比我清楚,不赘述。

这事最关注的莫过于开封人,本人也是老开封,开封人对开封有着不可割舍的情节,能说出很多开郑合并不可能的理由,急性子的废话少说直接反对开郑合并,并且有讥讽陶侃的成分。我大开封岂能屈尊于郑州小辈,哈哈!

开封亲,我说几句现实的话,郑汴同城对我们的生活有啥改变吧,几年的事实证明郑开没有联姻,口号就把房价物价抄上去了,那年,有个人记不清了,来开封走一圈,房价一夜嗖嗖嗖地往上直窜,郑州的大佬不甘寂寞也跑来凑热闹炒房,开发商媚笑颜开。苦了百姓。

开封是四线的工资省城的消费,有百弊无一利,两家合并一家欢乐几家愁。

亲,我说开郑合并利弊的理由比八朝古都现实有充分吧,亲,我说的话你要高兴了给我点几个免费的赞赞赞吧🙏

我,有个嗜好喜欢赞😊


大海44762520


我认为郑州和开封不会合并。

郑州这些年的发展有目共睹,大拆大建。2003年郑东新区在省政府的带领和号召下下凭全省之力要凭空造了一个新区出来,建设大郑州拉开了序幕。那时候三环外过来中州大道一片村庄和荒地,除了郑汴路两侧有几个建材仓库,没有什么企业。现如今郑东新区还在金水区和管城区的名下,我估计不错的话应该是正处级别的行政单位。往东现在到了中牟,往南到了新郑机场,往北到了黄河桥,往西到了荥阳,上街,常西湖新区由市政府牵头搞得如火如荼。如果说郑东新区是一个金融和交通中心的话。那常西湖新区将建成一个文化、行政办公的中心。



而开封也被郑汴一体化多年,为何没有被吞并呢?且不说开封是一个历史文化名城,所包含的名胜古迹、历史文化数不胜数。要建设大郑州,实在没有必要把开封这个古城划成一个区。如果划给郑州,是叫郑州好呢还是叫汴州好呢?


河南阿杜呀


一个新省会郑州:中国中部国家中心城市;中国最重要的交通枢纽;中国首个国家级航空港经济综合实验区……



一个老省会开封:中国五大古都之一(著名八朝古都);中国首批国家历史文化名城;世界上唯一一座城市中轴线从未变动的都城;宋朝都城东京城是当时世界第一大城市;清明上河图的创作之地……

三千多年的郑州商朝都城遗址
开封皇家寺院大相国寺,鲁智深倒拔杨柳之地。

郑州人口超千万、经济总量过万亿、发展动力强劲、发展节奏快;开封历史资源丰富、休闲旅游业发达、美食小吃经济亮眼;在郑汴一体化的大背景下,两地未来会形成一个大都市区,建议起名为东京(并非Tokyo)
或者中原,并设立不同都市功能板块,进而带动中原城市群的崛起。


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