2020-03-04 09:24:04 佚名

果然维他命

1、探界者550四驱拓界版是雪佛兰旗下的一款中型SUV，雪佛兰探界者550四驱拓界版车身尺寸4652×1843×1693mm，轴距2725mm，搭载2.0T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱，最大马力261ps，最大扭距353n.m，其百公里加速达到了7.8秒，性能非常出众。外观也比较霸气，动感，雪佛兰550四驱探界者官方指导价为22.99万元，上海地区现在最大优惠2.5万元，其他地区也有2万左右优惠。

2、途观L是大众旗下的一款中型SUV，车身尺寸4712×1839×1673mm，轴距2791mm，搭载2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力186ps，最大扭距320n.m，其百公里加速达到了8.1秒。途观L是中型SUV市场的销量冠军，市场保有量较大。途观L两驱豪华版官方指导价25.98万元，上海地区有1.5万元优惠，其他地区也有1.2--1.5万元不等的优惠。

3、按照两款车终端最高优惠下来，途观L两驱自动豪华版比雪佛兰探界者550四驱拓界版裸车价贵了4万元，这4万贵到哪里了呢？我想首先是品牌，其次是配置。途观L两驱豪华版比探界者550拓界版多了方向盘换挡、方向盘加热、副驾驶座椅电动调节、后排独立空调、大灯延时关闭、车内氛围灯、GPS、内防眩目后视镜、车载CD等配置。但是探界者多了带多片离合器的适时四驱和陡坡缓降功能，可以比途观L更好的应付冰雪路面。

在这两款车的选择上，如果说注重品牌，追求更大的空间和更丰富一些的配置可以选择大众途观L。追求性价比、动力强劲和变速箱顺滑就选择探界者550拓界版。两款车品质上都很优秀，值得推荐。至于贷款购车，请提前做好功课，水很深需慎重，量力而行。

希望我的回答能让你满意，我是老豆聊车，感谢你的关注！

老豆聊车

这两款车型都是中型SUV车型，探界者550T四驱拓界版，厂商指导价23.09万，动力2.0T发动机最大260马力，9档手自一体变速箱，车型后悬多连杆独立悬架。

途观L330TSl两驱豪华版，厂商指导价25.98万，动力2.0T发动机最大186马力，7档双离合变速箱，车型后悬多连杆独立悬架。

你问两款车型如何选择？，我来帮你分析一下，两款车型价格都在二十多万，按照购买车型习惯首先看车型销量，途观L车型销量超过探界者车型销量，你在描述中对途观L车型有好感，请不要冲动，途观L车型在动力和变速箱形式上，相比探界者车型沒有优势，探界者车型发动机最大260马力，9AT变速箱形式在同类车型中有很強的竞争力和优势。

途观L车型价格稍贵一点不说，还是个两驱车型，相比探界者四驱车型更沒有优势，而且两驱和四驱车型制造成本都不同，应对复杂路面时车型功能和性能区别明显，四驱车型安全性更高更好，购买途观L两驱豪华版车型，不是享受车型性能和功能，而是享受途观L车型配置和大众品牌的情怀。

这两款车型如何选择？，个人观点认为，还是选择探界者550拓界版四驱车型比较好，好就好在探界者车型性价比高，车型价格稍低和动力强大及9AT变速箱上，只是探界者四驱车型是承载式车身，不能真正全地形越野。当然其他品牌四驱车型同等价也可考虑一下，如刚上市日产途达四驱车型，非承载式车身硬派越野。希望回答能对你有所帮助。

老萝闲语

探界者和途观L作为中型SUV都是被广大消费者瞩目的车型，途观L作为一款神车，已经被更多的消费者认可，一直盘踞合资品牌SUV老大的位置，而且目前还看不出来谁能将其拉下马，而探界者在国内的销售一直处于不瘟不火的状态，但性价比却极高，那么如提主所说探界者550T四驱拓界版和途观L两驱豪华版到底如何选择那?

外观，探界者的外观采用了雪佛兰家族式最新设计风格，引入了轿车与SUV跨界的设计，双进气格栅看上去时尚运动，车身线条也非常硬朗，有一种美式力量感，而途观L的车身棱角分明，有一种硬派SUV的风范，前脸的设计沉稳大气，看上去一副力量型SUV的感觉。

内饰，两车的内饰并没有什么亮点，都是以实用为主，探界者采用了飞翼式双座舱的设计，多功能方向盘和中控液晶屏的搭配，整体感觉出一些科技氛围，而途观L的内饰与外观一样的设计风格，采用了对称式中控台，平直的线条非常清晰，突出了一种野性。乘坐空间由于途观L长达2791mm的轴距，所以带来比探界者更为宽裕的乘坐空间。

动力，两款车都搭载了2.0T发动机，探界者的最大功率为260马力，最大扭矩为353牛米，采用了9挡手自一体变速箱，而途观L的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，采用了7挡双离合变速箱，从动力参数看，探界者完善，变速箱也比7挡双离合稳定得多，而且探界者搭乘了一套适时四驱系统，在脱困能力和安全性要比途观L优异得多。

说到最后，探界者的性价比应该说在所有的合资SUV中性价比是最高的，而且采用了更为先进的9挡手自一体变速箱，会带来更好经济性，而途观L的7挡双离合变速箱不能说不好，但是也不能随心所欲，稳定性还有待于提高，两车优惠后的价格至少要差4万元，而且提主对探界者的空间也很满意，所以我推荐探界者。

生活点点观

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主说到的两款车都是合资中型SUV的代表，其中大众途观L作为途观的升级版在外观内饰方面改动较大，整体对比来看档次感更加明显，而探界者作为雪佛兰旗下的一款车，生存环境并不乐观，同门师兄昂科威一直都是无法逾越的一个障碍，而且雪佛兰在国内的定位来看一直都是走低价路线，所以说这款车销量也不是特别好。就车说车，我们看一下两款车的具体表现。

首先说下途观L，这款车外观采用的依旧是熟悉的风格，不过在细节方面有所改动，前进气格栅采用了镀铬装饰条进行点缀，并且将两侧的大灯组融合进了整体的设计风格当中，下方的保险杠也是有一些独特的设计，不过总体来看还是比较不错的。对比探界者来看，这款车的优势在于空间，2790mm的轴距比探界者高出70mm，这样的表现可以说足够改变车内的乘坐感受，并且后备箱容积也比较大，拓展后容积可达1780L，对于空间要求比较高的话这款车是不错的选择。另外就是动力，从排量上来看题主说到的两款车都是2.0T的发动机，不过途观L的这款发动机无论在你扭矩值还是在马力上都没有优势，并且与探界者相差较大，如果说好处的话那就是这款车的起步加速度要好一些，1500转涡轮介入的设定能够带来一些优势并且这款车在车体自重上对比探界者比较轻，这也对于加速度也有提升。配置方面，这款车更加偏向于舒适性装配，自动驻车，自动防炫目后视镜，方向盘加热，氛围灯等等细节可见这款车的居家实用性。

对比途观L，探界者的优势不在于舒适性，而在于整车的运动型。外观上这款车美系设计风格浓厚，前脸中网的设计有些XT5的影子，两侧的大灯组风格与途观L也是完全不同。这款车车身尺寸除了在高速上有所优势其他方面都不去途观L做的大，这就限制了车内空间的延展性，对于日常出行来说乘坐表现不如途观L。然后就是这款车的优势了，动力充沛，同样的2.0T发动机在参数上有绝对的优势，虽然涡轮介入转速较高，但是这款车的最高功率转速相对平稳，在加速度上比较线性。另外就是变速箱，将变速箱放在这里对比更加明显，途观L采用的是7速双离合变速箱这款变速箱虽然搭配的车辆不少，但是整体表现还是有待提升。而探界者搭配的9AT变速箱，这款变速箱想对比来看在日常的形式过程中肯定综合品质要好于途观L。并且在配置上陡坡缓降，日行灯，远程车辆控制也都是配置亮点，并且提供了四驱方式，整体来看运动型更加突出。

所以综合来看这两款车在选择上就比较简单了。居家实用选择途观L，配置更偏于舒适化，空间大储物空间有优势。而追求运动可以选择探界者，动力强，变速箱表现好，提供四驱模式。

我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

小辉侃汽车

大家好，我是乐见花，很高兴和大家一起来聊聊汽车。

首先要说的是这是来自两个很不一样的品牌的车型。一个来自一线合资品牌大众汽车，一个来自二线的合资品牌美系的雪佛兰汽车。大众在国内的影响力巨大，被誉为神车！中国国内市场每年为大众集团所贡献的利润超过400个亿。而相对于大众来说，雪佛兰就低调得多，在国内其销量平平，雪佛兰在国内也是一直以一种与世无争的态度生存于国内的汽车市场。

好了，闲话少叙，我们直接进入主题，看看两款汽车。雪佛兰探界者定位为中旬SUV，而大众途观l则定位为紧凑级SUV。但从其车身尺寸大小来看，途观L反而更大一些。

再看发动机，动力。

就两车的动力上来看，虽然同为2.0涡轮增压发动机，但是由于动力调校的问题，大众这款低功率版本的2.0T发动机相比起雪佛兰探界者的2.0T发动机来说动力要小很多，无论是最高功率或者最高扭距，差距都不小！

再来看配置

配置上来看，两者互有胜负，不分伯仲！有些对方没有的自己有，而有些对方有的自己却没有。配置上不过多的做评论。

另外，雪佛兰探界者的变速箱为9at手自一体变速箱而大众途观L的变速箱为双离合七速变速箱。就变速箱而言，无疑雪佛兰探界者的成本更高，承受扭距更大，质量应该也更稳定！

最后我们看看价格，全款算下来的话，两车价格差距在5万元左右。而价格更为便宜的，雪佛兰探界者在动力上，驱动形式上反而更有优势。这一点，确实有些人令人难以接受。但就品牌美誉度来说，大众汽车确实更深入人心，也许这5万元的价格差距就是品牌价值所在吧！

如果您不太注重品牌，那么就动力和配置而言，雪佛兰探界者无疑更具优势！价格也要便宜的多！如果是我，我会选择雪佛兰探界者。

乐见花

您好，首先感谢问答！作为问答达人，我们每天都在接触不同种类的车型，但是我们没有资格去评判一辆车的好坏，除了本身有设计缺陷的车型不推荐购买之外，其他车型您只需要知道适不适合您就可以了！下面小编将给您带来详细的评测，希望能够帮助到大家！

雪佛兰探界者（自动四驱拓界版）

说起探界者这位新晋小生，很多朋友都对他的颜值，动力，性价比赞不绝口，这也难怪，作为中型suv的探界者，售价却和紧凑级suv打成一片，由此可见这次雪佛兰是带着诚意来的！

首先是外观方面，
探界者采用全新家族设计语言，标识性双格栅设计，再加上鹰眼式自动LED大灯，可以看的出雪佛兰对于这款车型的期望还是很高的，整体评分较高，有着美系车的设计精髓，值得肯定！

内饰部分的表现也值得肯定，无论是质感，还是科技感都有着不错的表现，雪佛兰经典飞翼式双座舱有着很好的包围感，整体设计风格更能讨好年轻年轻消费者！

空间部分的表现一般，没有什么惊喜，也没有什么槽点，
但还是能够满足大多数人对于空间要求的。

动力部分则是他的卖点之一，2.0升涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱，可以说动力是绝对够用了，而且表现不菲，官方实测百公里加速成绩为7.8秒，这个成绩在同级别车型中也算是优异了！

详细点评：探界者较为合理的售价，合资品牌的定位，浓郁的美系外观及调校都是他的卖点所在，再加上一套四驱系统，还有众多丰富的配置傍身，整车行驶质感也特别棒，动力输出较为线性，而且要比途观L便宜，这个时候您是不是应该放下情怀，考虑考虑这位新晋小生呢？

大众途观L（两驱豪华版）

途观自从来到大陆市场，销量就一直名列前茅，而作为"加长"的改款车型，他除了售价变得更高了以外，还有什么改进的地方呢？其中除了我们心中的大众情节，还有什么值得称赞的地方呢？下面小编将进行详细评测！

首先是外观方面，这一代车型由于经过了拍扁，拉长一系列的改动，也算是和之前的圆润造型彻底告别了，但整体设计风格还是浓浓的大众味儿，看来大众是打算把中庸之道玩到老了！

内饰方面也是典型的大众风格，大众也许就是人们常说的，你说不上来他哪里好，也说不上来他哪里不好，把中庸之道揣摩的恰到好处。

空间方面的表现也中规中矩，并不突出，但也并不落伍，一切都是按照市场的规则来进行。

动力部分则是大众一贯骄傲的地方，只是这份骄傲如今也被其他车企赶超的所剩无几了。2.0升涡轮增压发动机匹配7挡双离合器变速箱，官方实测百公里时间为8.8秒，可以看出这个成绩与探界者刚好相差1秒，可以说这个差距并不小了。

详细点评：作为大众旗下销量特别好的suv车型，他不仅有着不错的口碑，还有着不错的保值率。但是他的售价并不亲民，与探界者相比，无论是做工用料，还是车辆调校，两台车型都相差不多，但是价格却相差很多。配置方面也是探界者更有优势，动力部分探界者要比途观L要好，而且还有四驱，全景大天窗的体验也要比途观L要好，可以说如今的探界者只是在品牌认可程度上面不如大众，其他的差距微乎其微，有些地方甚至还超越了大众！

这两辆车型可以说都是不错的车型，只是一辆售价较高，一辆性价比较高，都是可以入手的车型！至于您选择哪辆，完全看个人喜好和购车预算！

如果您有选车用车等问题，可以私信小编哦！

汽车资讯观察员

四驱这种东西，有肯定比没有好。虽然是适时四驱，也就是平常作为两驱车，一旦出现打滑，动力分配会变为四驱。别指望越野，也就是应付雨雪天气。

雪佛兰探界者：

这车其实不用担心太多，他的四驱反而比昂科威靠谱。昂科威的补救措施就是照抄的雪佛兰探界者的设计结构。这个车动力上就是纯粹的美式风格，绝对是闲的没处用那种。大众途观L虽然比他车轻，还有双离合加持。油耗是比昂科威低，但是百公里加速就不如探界者了。还一个优于途观L的特点就是9AT非常的平顺，虽然大众给装了湿式双离合，但是说这个平顺度还是有点差距的。配置上也非常的厚道。

大众也不是一无是处，起码这个保值率就挺高的。当然了放倒座椅之后，这个空间是会大于探界者。全车的舒适性配置和多媒体配置不错。比如方向盘加热，后排独立空调。

这个自动驻车榛名认为很实用，至于换挡顿挫，很多人都不用方向盘换挡和手动模式。榛名深深觉得伤心啊，这个手动模式是缓解堵车顿挫的最佳方式。

榛名总结：

现在呢，比较这两款车。其实要是说图舒服，那就是大众。要是想全能型，跑高速享受动力快感，那就是探界者。至于贷款问题，您量力而行吧。现在一般都是做分期的多。车价还能优惠点。榛名个人欣赏雪佛兰探界者。

祝您早提爱车。

榛名说车

探界者550T四驱拓界版跟途观L两驱豪华版如何选择？首先这两款车都是属于合资品牌的中型的SUV，看这两款车究竟谁会更好呢？我现在就来告诉你。

探界者外形设计使用了雪佛兰最新的家族化设计风格，前脸设计使用了双格栅的造型，进气格栅搭配雪佛兰车标，并且与前大灯连为一体。车身侧面线条流畅，车尾的造型很饱满。内饰的设计也是非常有雪佛兰的风格，整体的做工用料是同级别中等水平。探界者550T四驱拓界版是搭载了2.0T发动机，匹配9AT变速箱。整辆车开起来给我的第一印象就是感觉非常平顺，不像以往的雪佛兰车型那样。动力感觉非常充沛，变速箱换挡挺平顺的。底盘调教偏舒适性，车厢内的隔音水平也是同级别中等水平。

途观L前脸设计非常硬朗，外形设计使用了大众最新的家族化设计风格。中网进气格栅使用了镀铬装饰搭配大众车标，并且以前大灯连为一体。车尾的造型非常有层次感。内饰的设计也是比较沉稳的，整体的做工用料也是非常有大众一贯的风格。途观L两驱豪华版搭载了2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。整辆车开起来还是非常有质感的，动力表现挺不错，变速箱换挡挺快的，底盘调校非常有厚实感，整体车厢内的隔音也是同级别中上水平。