速腾是一汽大众的“拳头产品”，口碑和销量都不错，但速腾真的是十万级家轿中的最佳选择吗？单看一款车没法判断优劣，今天我们就拿它与业界公认性价比很高的同级车型——2018款帝豪GL进行对比，这样就很直观了。小编试驾过两款车的自动高配车型速腾2018款1.6L自动舒适型和2018款帝豪GL 1.4T 自动旗舰型，下面就以这两款车型为例进行横向对比。
外观对比：速腾成熟稳重，2018款帝豪GL年轻时尚
速腾
速腾的外观采用了大众全新的设计风格，进气格栅与LED大灯融为一体，车身线条丰富而有肌肉感，整车棱角分明，简约大气，感觉比较适合成熟稳重的中年人开。
2018款帝豪GL
2018款帝豪GL同样采用家族式的设计语言，水滴涟漪进气格栅比较有辨识度，与展翼式大灯连在一起，整体感比较强。流畅的腰线配以溜背的造型和小鸭尾设计，让整车很有轿跑范。整车外观时尚动感，比较符合年轻人的审美需求。
空间对比：速腾中规中矩，2018款帝豪GL比较宽裕
速腾
2018款帝豪GL
速腾的长宽高轴距尺寸为4655/1780/1453 mm,而2018款帝豪GL的为4725/ 1802/ 1478mm，从数据来看，帝豪GL具有明显优势。如果说速腾内部空间中规中矩的话，那2018款帝豪GL则是非常宽裕。我曾经试驾过两款车，坐进两车内，你会瞬间感觉在2018款帝豪GL内身体更自由，更无拘无束，毫无压抑感。
内饰对比：速腾偏中庸，2018款帝豪GL简约大气
速腾
速腾的内饰用料和做工还不错，缝隙比较均匀，整体设计偏中庸一些，缺少一点点设计感。
2018款帝豪GL
2018款帝豪GL的内饰设计非常简约大气，中控台造型流畅很有设计感，物理按键很少，整体比较规整。内饰除了采用了一些金丝面板外，其他地方都被软性材质包裹，质感还是不错的。
配置对比：速腾丰富，2018款帝豪GL豪华
速腾
速腾配置算是比较丰富的，它配备了胎压监测装置、车身稳定控制系统、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、蓝牙电话、手机互联/映射、后视镜加热等，驾驶这款车感觉还是比较舒适和便利的。
2018款帝豪GL
要说速腾的配置丰富，而2018款帝豪GL则是豪华。除了有速腾以上配置外，它还有主动刹车/主动安全系统、倒车视频影像、自适应巡航、自动驻车、内置行车记录仪、GKUI吉客智能生态系统、车载空气净化器等配置。其中给我印象最深刻的是GKUI吉客智能生态系统，它集合了2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联等功能，通过与系统语音对话可以完成开导航、开天窗、听音乐等操作，实现炫酷的人机互联。自适应巡航也比较好用，它在0-150km/h都可开启，设置好跟车距离和速度，不管是堵车还是正常行驶中，车辆都可实现智能跟车，从而解放驾驶者。
动力对比：速腾略弱，2018款帝豪GL充沛
速腾
速腾搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力是110Ps，最大功率是81kW，最大扭矩是155N·m。试驾这车的时候，感觉它起步比较慢，转速达到2000左右的时候才感觉速度提上去，在2挡换3挡的时候偶尔有点抖动。据网友反映，这车的平均耗油在8L/100km左右。
2018款帝豪GL
2018款帝豪GL搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力是133Ps，最大功率是98kW，最大扭矩是215N·m。从数据上可以看出，2018款帝豪GL比速腾的动力更出色一些。开这车的时候，感觉它起步不肉，提速迅速，想要来点狂野感觉，可以选择运动模式，一脚油门下去，超车相当给力。从车主的反馈看，这车的平均油耗也在8L/100km左右，与速腾不分伯仲。
通过以上的对比，可以看出速腾和2018款帝豪GL外观各有千秋，而在空间、内饰、配置、动力方面，速腾则略逊于2018款帝豪GL，并且速腾2018款1.6L自动舒适型售价15.08万，2018款帝豪GL 1.4T 自动旗舰型售价只有11.58万，可以说2018款帝豪GL性价比更高。
閱讀更多 車界動態 的文章
